2016年賽道英雄•圈速王年度收官戰於9月4日完美落幕。本場活動繼續受到廣大車友及改裝店家的歡迎，高達120多台車報名參與，參與車型從清一色的飛度GK5到30多台各色超跑，可謂琳瑯滿目。車技研，深圳雲海，珠海高卡，珠海廣凌，珠海速倍克，深圳靈動力，深圳CYS，TPR賽車，廣州勁舜，隼賽車，NBR，東莞VRC ，佛山雄基p房，中山SRC，中山譽創，珠海SG車隊，深圳旭和等周邊地區的改裝店家攜數量不等的車友前來共享賽道樂趣。

隨著收官戰落幕，李康，葉國華，劉毅，李佳陶，梁統一，張維，王志鵬，曹勁駒八人分別成為所在組別的年度冠軍。至今圈速王已成功舉辦了三年，也已成為廣大車友，賽道愛好者，改裝店家們參與賽道活動，享受賽道樂趣乃至進階泛珠等更高級賽事的不二之選。

參賽水平提升

自今年第一場開始揮別EK，EG等2003年前的車型後，GK5成為CH1組別大熱。短短三場比賽過後，改裝店家和車友們從零開始將GK5的最快圈速從2分09秒提升到2分06秒，能跑進2分10秒以內的GK5也越來越多，這對於作為入門級賽車活動的圈速王來說，反映出其參賽水平的不斷提升以及冠軍爭奪的激烈。

圈速王活動負責人周強先生介紹，參賽車輛的改裝程度較前兩場有所提升，車手們經過賽道體驗和交流，在參賽裝備上也比從前更加正規，比如這一場的車手大部分都裝備了FIA認證的頭盔。這與本場活動的初衷是吻合的，競賽水平和裝備的提升會讓活動更安全，也讓車友們能夠享受到更多賽車樂趣，從而晉升到更高級的泛珠賽乃至澳門格蘭披治大賽中。

明年繼續好玩

賽會一貫堅持以安全，好玩為基本準則，每當在報名車數到達一定數量時就會截止報名，以保證車友們安全的前提下，盡興地體驗賽道，比拼圈速，因此今年三場比賽的參賽車每場都保持在120台左右，廣大車友們的熱情與投入也由此可見一斑。

三場比賽過後，車友們雖過足了癮，但意猶未盡。圈速王的魅力讓改裝店家們得到了一個相互交流學習的平台之餘，也擁聚了眾多車友，直接或間接地促進了店鋪生意，為改裝行業增添更多活力比如佛山雄基p房本場帶來三位新人，其中兩位此前還未到過賽車場，陳炳雄稱：“圈速王沒什麼參賽門檻，適合民間車手比圈速，也適合新人來體驗我們每場都有八九台車參加，有的車友缺席，也會有新的車友加入無論新舊來去，都是朋友;我相信只要對朋友好，店鋪生意就會好。“

據周強先生介紹，明年的圈速王將繼續打造安全好玩的平台，同時也計劃在合璧組設置更具娛樂性，趣味性的元素，希望更多女士能支持她們的伴侶之餘，也能一同享受到賽道的極速樂趣。

年度冠軍出爐

今年的三場圈速王圓滿落下帷幕，各參賽組別的年度冠軍歸屬也揭開了面紗。

GK5的熱潮，改裝店家們的一擁而上，令該組年度冠軍爭奪尤其激烈，李康憑藉三場各積8分的穩定發揮，收穫CH1組別年度冠軍獎杯; CH2組為1.6T組別，葉國華憑著兩冠一亞共積28分的成績取得該組年度冠軍; CH3組為2.0NA組別，劉毅三場全勝總積分30取得該組年度冠軍; CH 6組的年度冠軍是李佳陶，三場裡兩冠一亞的成績也讓他所駕駛的那台86成為圈速王的明星之一;在EVO橫行的CH7組別，駕駛STI的梁統一同樣取得兩冠一亞，28分順利收走年度冠軍獎杯; GT一組被戲稱為GTR組，張維駕駛GTR拿下一冠兩亞，成為該組別圈速王;而GT乙組，億噸碳組方面，駕駛M3的王志鵬，駕駛1M的曹勁駒分別壟斷了各自組別全年三場的冠軍，雙雙取走年度冠軍獎杯。

2017年年賽道英雄•圈速王將繼續為廣大改裝愛好者打造一個技術展示的平台，明年精彩再續！

資料和相片來自珠海國際賽車場