耀萊成龍DC Racing x JOTA Sport在極具戲劇性且被縮短的富士6小時耐力賽中登上頒獎台

• 耀萊成龍DC Racing x JOTA Sport繼續領先國際汽聯世界耐力錦標賽LMP2組別車隊及車手積分榜 • #Mighty38賽車收獲第三名 • 中國車隊屢創歷史 返回家鄉迎接上海之戰

富士，日本– 2017年10月17日：極具戲劇性的國際汽聯世界耐力錦標賽—富士6小時耐力賽最終因艱巨的天氣狀況而提早結束，耀萊成龍DC Racing x JOTA Sport佔據頒獎台一席，並繼續領先賽事LMP2組別的車手和車隊總積分榜。

賽事在還剩下90分鐘時被第二次終止，此後亦並未復賽。駕駛#Mighty38 ORECA賽車的董荷斌、奧利佛·賈維斯（Oliver Jarvis）和湯瑪斯·洛倫特（Thomas Laurent）取得季軍。

耀萊成龍DC Racing x JOTA Sport在全部三節自由練習時段均以最優秀成績列席第一，車隊滿懷信心，認為#FortuneCat37和#Mighty38賽車均具備爭勝的優勢。儘管排位賽的成績未如理想，但車隊仍然對在競爭激烈的LMP2組別收獲佳績保持樂觀的態度。

由於能見度頗低且賽道濕滑，比賽在安全車的帶領下開始。當賽道乾淨後，耀萊成龍DC Racing x JOTA Sport的兩輛ORECA賽車開始發揮實力，#FortuneCat37賽車超越車陣，攀升至第二位，而#Mighty38 ORECA則緊隨其後。

比賽中不乏精彩的爭位戰，但由於能見度進一步降低，大會在第二個小時出示紅旗，中斷比賽。#FortuneCat37賽車在其後面臨了更大的挑戰，因電力問題被迫返回維修區。雖然車隊積極修理賽車，希望能夠重新加入比賽，但最終仍不幸退賽。

此時，隨著比賽進入中段，#Mighty38 ORECA賽車晉升至領頭羊位置，惜其後被對手超越。車隊繼續為三甲名次而奮勇直追，最終取得第三名。

耀萊成龍DC Racing x JOTA Sport目前以10分的積分優勢領先對手，繼續領先積分榜，並將在下月完成賽季的最後兩場比賽—上海站和巴林站。上海6小時耐力賽將在11月3日至5日舉行，是耀萊成龍DC Racing x JOTA Sport在本賽季其中一場最為重要的比賽，在中國家鄉的車迷面前為爭勝而戰。

Information source : PR Plus