亞洲勒芒系列賽第一回合 耀萊成龍DC Racing x JOTA Sport摘桂珠海4小時耐力賽 •跑車新人哈雷森·紐維攜手隊友湯瑪斯·洛倫特和斯特凡·雷謝爾首征報捷 •耀萊成龍DC Racing
珠海,中國– 2017年10月29日:耀萊成龍DC Racing x JOTA Sport在剛剛結束的2017-18年亞洲勒芒系列賽揭幕戰中拔得頭籌,由斯特凡·雷謝爾(Stéphane Richelmi)、19歲小將湯瑪斯·洛倫特(Thomas Laurent)和首次參加跑車賽事的哈雷森·紐維(Harrison Newey)協力征服珠海4小時耐力賽。
8號ORECA 05日產賽車在沖向終點之際領先整整1圈,以統領之姿完賽。在耀萊成龍DC Racing x JOTA Sport的三車陣容中,由首次在亞洲參賽的車隊新人蓋爾·哥斯摩(Guy Cosmo)和派翠克·拜恩(Patrick Byrne)駕駛的#6 LMP3 Ligier JSP3賽車則獲得LMP3組別季軍。
#8 賽車在星期六的排位賽中做出最快圈速,並在正賽中由湯瑪斯·洛倫特率先上陣,從杆位出發,由程飛駕駛的#7 ORECA 05日產賽車與之並排,而LMP3組別的蓋爾·哥斯摩則從第二排出發。湯瑪斯·洛倫特率先引領車陣,程飛的起步同樣完美。然而在比賽進行數圈後,程飛的#7賽車因技術問題而不幸退賽。
湯瑪斯·洛倫特在首時段拼勁全力,惜在第一個小時的賽程後段與另一組別的對手發生擦撞,導致#8 ORECA 05日產賽車車尾受損,被迫返回維修區,而耀萊成龍DC Racing x JOTA Sport的團隊亦火速對其進行修補。
由於維修需時,哈雷森·紐維以組別第二位置重返比賽。這位在剛剛結束的國際汽聯歐洲三級方程式錦標賽中表現優秀的英國小將隨即與前方對手拉近差距,並僅在數圈後便將其超越,重新奪回領頭羊位置。哈雷森·紐維繼續拉開與後方車群的距離,在比賽剩下1個半小時之際領先超過1圈,並在此時將賽車交給斯特凡·雷謝爾。
斯特凡·雷謝爾在2016年奪得國際汽聯世界耐力錦標賽(FIA WEC)LMP2組別的年度總冠軍以及勒芒24小時耐力賽LMP2組別第一名,以超強實力保持著車隊的強勁速度,並進一步加大優勢。斯特凡·雷謝爾帶著#8 ORECA 05日產賽車於比賽還剩下40分鐘時最後一次進入維修區,其後一路馳騁,直至沖線。
首次亮相亞洲的蓋爾·哥斯摩和派翠克·拜恩在LMP3組別的成績同樣亮眼。LMP3組別參賽陣容非常鼎盛,駕駛#6 LMP3 Ligier JSP3的兩位美國車手於長達4小時的耐力賽中展開連番激鬥,並在比賽過半時晉升至三甲位置。第一次在珠海參賽的二人繼續奮勇向前,成功以穩健的步伐站上領獎台。
亞洲勒芒系列賽將在12月1日至3日於日本舉行富士4小時耐力賽。在此之前,湯瑪斯·洛倫特、程飛、董荷斌和耀萊成龍DC Racing x JOTA Sport將在下周繼續其國際汽聯世界耐力錦標賽的征程,參加上海6小時耐力賽。WEC 2017賽季僅剩下兩場比賽,目前車隊正位列LMP2組別積分榜榜首,並在取得史詩般勒芒勝利後首次回到中國作賽。
Information and photos source : PR Plus