Red Bull Air Race World Championship日本千葉站 萬人見證今季最後一站圓滿舉行 香港機師蔣霆兩度罰時僅以第6名完成
(2019年9月8日) Red Bull Air Race World Championship本季最後一站賽事周日於日本千葉舉行。由於受到颱風影響,挑戰組正賽被迫取消,並以周六的資格賽成績為最終賽果。香港機師蔣霆在出戰資格賽,因撞到充氣塔以及超出航道區域而被罰加時4秒,結果只能以第6名完成今站賽事。
由於Red Bull Air Race 今季完結後將不會續辦,成千上萬的觀眾周日雲集日本千葉市幕張海浜公園,觀賞這項被喻空中F1的賽事。受到颱風影響,原定今日舉行的挑戰組正賽被迫取消,只進行大師組的賽事。結果澳洲機師Matt Hall在經過阿布扎比、俄羅斯喀山、匈牙利以及日本千葉賽站後,以總積分81分、1分之微力壓日本機師室屋義秀成為2019年賽事總冠軍。
室屋義秀雖然未能一嘗總冠軍滋味,但他憑藉主場之利,在千葉站最後4強戰以58秒630力壓其他13名選手,贏得分站冠軍。美國的Kirby Chambliss及澳洲的Matt Hall則分別以59秒601及1分0秒052獲得千葉站的亞軍及季軍。
因天氣的影響,挑戰組賽事取消了周日的正賽,賽會只能以周六的資格賽成績定勝負。6月在俄羅斯喀山賽站贏得1冠1季的香港機師蔣霆,雖然以1分02秒627、第4快的淨時間完成比賽,但由於他在第9及13閘門分別因為超過飛行航道界線以及撞到賽道上的充氣塔,最後被罰加時共4秒,只能取得第6名。德國的Florian Berger以1分0秒483獲得冠軍。
蔣霆表示:「在資格賽我完成的時間算是不錯,很可惜有兩次的罰時。至於周日受到颱風影響未能比賽,我當然有點失望。不過,整體來說,我很享受在日本比賽,特別感謝日本觀眾專程前來支持。」Red Bull Air Race挑戰組賽事自2014年起舉辦,今季共有12位機師參賽。蔣霆於2017年賽季加盟,是第一位香港機師參與這項比賽,而且成績驕人,首季參賽即於第4場比賽踏上頒獎台。2018年度,他更在奧地利賽站創下歷史,成為首位包辦一連兩場比賽冠軍的機師。對於賽事將會停辦,蔣霆感到非常可惜,他認為這3個賽季,讓他經歷了一趟精彩的旅程。
關於Red Bull Air Race Red Bull Air Race World Championship是一項飛行系列賽,講求速度、精準度以及技術。比賽在2003年起舉辦,並獲得了國際航空聯合會(FAI)的認可,過去於五大洲舉辦過90多場比賽,是現時最先進的空中挑戰賽事,參加Red Bull Air Race World Championship是精英機師的最高榮譽。
Red Bull Air Race World Championship使用最快、最敏捷及高性能的飛機,比賽航道設在水上或陸地上。機師要在距離地面只有幾米,時速達到每小時370公里的速度下進行比賽,需要極高的精確度和技術,並保持最佳的身體狀態,因為他們在通過由充氣高塔組成的賽道時,要能夠承受高達12G的力。這項高速、低海拔和極高機動性的賽事,只有世界上最優秀的機師才能參與。
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資料及相片來源 : N Square / Red Bull HK