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2015 Pan Delta Super Racing Festival Summer Race


澳洲車手Mark梅開二度- ZIC超級摩托車賽- Superbike Race 2015年6月21日下午2:15開始超級摩托爭奪戰。作為本站比賽圈速最快的車種,超級摩托危險而又刺激,對賽車尤其是車手的技術水平要求很高,同時又因為賽道寬闊容易超車,所以這個比賽一直以來就是泛珠的重頭戲之一。 根據昨天第一場比賽的成績排位,MARK杆位發車,李鄭鵬、黃世釗分列二三,三人佔據了頭排發車位置。第二排分別是DAN、KARL和MOHD,關英豪、黃至禺和歐陽富第三排。雖然組別混雜、排量不同給比賽帶來了一定的難度,但對於這些優秀的車手來說,複雜環境下的勝利才最值得珍惜。更何況對這些名將而言,以小胜大並非只是傳說。 暖胎之後比賽開始,李鄭鵬發車很好,起步就躥到了靠前的位置,而MARK明顯有一個遲滯,一號彎李鄭鵬開始領跑,但MARK的速度優勢還是很明顯, 李鄭鵬沒有辦法甩掉MARK,半圈之後,MARK輕鬆超越李鄭鵬。對於摩托車來說,珠海賽道實在是太寬有太多機會了。黃世釗起步和速度都還可以,但在彎前剎車還是能看到他賽車有些輕微搖擺,不知道是不是剎車調校還沒有做到最佳。三台車形成第一集團,彼此的差距在一秒左右,10圈比賽如無意外,這個局面很難有更改了:超級摩托車手可以說是所有賽車中最穩定、最細膩的車手,在珠海這樣的賽道,賽車的絕對速度就代表著最後的名次。 後面的關英豪速度不錯,第四圈已經超越到了第五的位置,而且他距離DAN也不遠。此時一台賽車突然衝出賽道陷入砂石,雖然車手幾度掙扎嘗試回到賽道,奈何砂池太軟賽車紋絲不動,靠工作人員上前幫他才擺脫泥沙,急匆匆的進入賽道重新比賽。對於超級摩托而言,這樣的時間浪費是完全沒有辦法追回來的。 第六圈,MARK已經領先李鄭鵬3秒多,第二個冠軍已經在向他招手了。黃世釗在李鄭鵬身後接近10秒的位置,前無快車、後無追兵,看來這是他最好的試車機會了。快車在慢車流裡艱難行進,李鄭鵬有些急了,還剩兩圈,一個彎後李鄭鵬的車頭高高揚起,對於超級摩託來說,這已經算是一個小失誤了。 最後一圈,MARK遙遙領先,最終,他完成了本站的兩連勝,李鄭鵬第二,黃世釗第三。

和昨天一樣,今天的陽光依舊熾烈,不過相對於昨天珠海上空多了一些飄蕩的雲彩。炎熱的天氣和明滅變幻的光線,對於車手而言有相當的難度。今天的比賽比昨天少5圈,總圈數僅有10圈。本站最後一場、僅有10圈的機會,相信會有更多車手在這回合比賽放手一搏。 暖胎圈之後,23台賽車各就各位,紅燈熄滅,比賽開始! SLS起步遇到問題,一瞬間被淹沒在車流之中,R8起步很不錯,順利搶到頭名進入一號彎開始領跑。後面的賽車依次通過,沒有事故發生。後面的法拉利起步也很艱難,被夾在車流中動彈不得。一圈回來,SLS幾度超車終於回到第二的位置,R8暫時還在領跑。費傑的Radical SR1第三,但是距離前兩車已經有一段距離了。 R8走線不錯,始終壓制這SLS在跑,但是因為絕對速度的關係,相信被超越只是時間問題。

第四圈,兩人的爭奪還在繼續。黃希(日希)展的R8速度明顯沒有SLS快,但因為走線很好,完全壓制了SLS的超越路線,SLS只能在後面左右搖擺尋找機會。此時兩台車前面出現了慢車,R8路線選擇沒有那麼自由了,最後被郭國信的SLS輕鬆超越。 郭國信開始了領跑,超越了慢車之後很快將和R8的差距拉開。一圈之後,他的領先優勢已經到了6秒多,絕對實力的優勢可見一斑。此時ERIC的F430已經超越到了第四的位置,距離前面的Radical SR1還有13秒。已經過半的賽程對於法拉利想要登台的願望來說,是一個殘酷的挑戰。前面的賽車都保持了一個相對安全的距離,彼此之間相安無事。比賽開始 進入個人跑圈時間。郭國信的SLS創造了本場比賽的最快單圈,1:41.205。

成功衛冕BlackArts Racing by KCMG丹・威爾斯再度奪冠 2015泛珠三角超級賽車節夏季賽的亞洲雷諾方程式第一場比賽已於6月20日的下午3時20分開始。爭取衛冕冠軍之路的BlackArts Racing by KCMG的車手丹・威爾斯在排位賽造出最快時間,排在頭位出賽。而亞洲賽車隊車手蒲俊錦就排在第二位,KCMG車手加納特・帕特森排在第三位。 比賽因上場賽事意外而有些微延遲,但未有影響任何車手及車隊。於熱身圈時康仕競速車手閔衡因電池問題未能發車,需要於維修區發車。而在正賽開始時,侯拓莫及拿茲爾因偷步被罰30秒,而排第二位的蒲俊錦因發車速度未如理想,被侯拓莫及加納特・帕特森超越了。雖然後者起步迅速,但也未能超越首發的丹・威爾斯。 意外在第一圈的第二彎觸及三部賽車,包括跑速車隊的施博堂、陸浩文及劉凱,最終亦只有劉凱可以重返賽道繼續比賽。玄鋒賽車隊車手艾宸駿就由第十三位一舉升至第六位,而在安全車出動之後更奪取第四名位置,同時蒲俊錦亦反超隊友侯拓莫。雖然丹・威爾斯一開始就拋離對手,但兩次安全車的出現令加納特・帕特森追近,更於最尾一圈差點超越前車。最終丹・威爾斯奪取冠軍,成功衛冕亞洲雷諾方程式第三站的第一回合,而加納特・帕特森則取得今年的第五個亞軍,季軍由蒲俊錦取得。 B組方面,一直領放後車車手霜野誠友取得冠軍,亞軍由麥禮斯奪得,而第三名由凌聰取得。

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