泛珠三角超級賽車節 - 春季賽進入第二個比賽日速度英雄在今天下午進行了第二回合比賽0.26號李鄭鵬憑藉出色發揮再次拿下全場冠軍，7號馬克·艾希森（Mark Aitchison）獲得亞軍，國貴賽車隊9號黃世釗獲得第三名。 昨天進行的第一回合比賽可以說是非常精彩，車手之間你來我往，競爭非常激烈。今天雨勢變小，但是半濕的賽道挑戰依舊不小。下午13:10分，高手雲集的速度英雄第二回合比賽正式開始。 李鄭鵬起步相當不錯，7號馬克·艾希森（Mark Aitchison）緊緊隨隨在其身後，兩人一開始在彎道處你爭我奪，非常精彩。而一圈過後，國貴賽車隊9號“摩王”黃世釗也是憑藉著強大的實力，上升到了第三位。 第二圈剛結束，李鄭鵬就做出了1：41.740最快圈速，二三位分別為馬克·艾希森（Mark Aitchison），黃世釗，競爭非常激烈。賽程過半，賽道逐漸變乾，對雨胎的磨損也是比較大，需要更加註意安全。此時前三名的優勢逐漸明顯，已經形成第一梯隊。第二梯隊由59號何智鋒與71號丹•格魯格（Dan Kruger）保持。 之後第一集團開始遭遇慢車，速度有所放慢.600CC組別袁際博與國貴賽車隊的馬賽競爭也非常激烈，你爭我趕，搶奪著組別頭名。幾次彎道爭奪之後，袁際博成功超越馬賽。 比賽的最後階段，賽車的雨胎磨損嚴重，26號李鄭鵬也是在努力保持著車身穩定，最終率先沖線，再次拿下冠軍！7號馬克·艾希森（Mark Aitchison）與國貴賽車隊9號黃世釗分列二，三位。可惜的是，最後時刻17號林智飛沖向沙地，遺憾丟掉組別頭名位置。 最終，1000CC OPEN A組前三名分別為26號李鄭鵬，7號馬克·艾希森（Mark Aitchison）與國貴賽車隊9號黃世釗.1000CC OPEN B組前三名分別為59號何智鋒，國貴賽車隊12號黃彥嘉，93號李君證.600CC CL1組前三名分別為2號袁際博，國貴賽車隊21號馬賽，76號和田留佳（Wada Ruka）.CL2組前三名分別為國貴賽車隊75號王孝源，22號沙俊同，24號劉闖。 賽后，蟬聯冠軍的李鄭鵬表示，“很開心能夠圓滿的結束週末這個比賽。昨天雨地，今天的半乾濕賽道，挑戰都是非常大。對於今天的賽道狀況，我都是盡量找有濕地的地方跑，油門控制也要好，車的馬力就是慢慢發揮出來。在夏季賽，我要爭取做到更好，增強體能，保持好自己的狀態，打破自己的單圈最快圈速記錄“。 2019年春季賽的速度英雄比賽到這裡就全部結束了，意猶未盡的車迷們將在6月的泛珠夏季賽上再次過足眼癮！ 資料來源 : 珠海國際賽車場

（香港，2019年3月24日）由環保促進會主辦的第三屆「著綠狂奔2019」慈善長跑賽今日在香港科學園及白石角海濱長廊順利完成，吸引超過1,000名跑手參與。賽事除設立個人賽、親子組賽外，更設立綠色企業團體組及綠色領袖賽，讓更多公眾和企業也可參與其中。各方政商領袖亦鼎力支持，當中包括香港特別行政區政府機電工程署副署長賴漢忠先生, JP 擔任主禮嘉賓和參與比賽，而水務署、路政署、渠務署、均有派代表出席「1公里綠色領袖賽」。另外，著名演員韓馬利女士亦現身，以行動支持環保。 環保促進會主席施永青先生在活動頒獎禮中表示﹕「很高興見到來自不同界別的人士踴躍參與『著綠狂奔』，希望藉此燃起香港市民持之以恆和永不放棄的體育精神，鼓勵公眾從日常生活做起，實踐環保綠色生活。是次活動收益會撥捐到環保教育、宣傳活動、廢物管理之研究等，延續推廣環保到社會各階層。」 環保促進會行政總幹事何惠萍女士說：「『著綠狂奔』是環保促進會其中一個年度大型活動，至今已來到第三屆，此活動能夠成功舉辦有賴各贊助商、支持機構、媒體和所有『著綠戰士』的支持和認同，讓我們能以『綠惜減廢』的原則，舉辦這項大型活動。」 著綠措施 實踐環保賽事 為了減低活動對環境帶來的破壞，大會強調「著綠措施，環保為先」的統籌原則，推出多項綠色措施，例如派發可重用水杯代替塑膠樽裝水和紙杯；由於研究指出運動衫會釋放微纖維流入海洋，大會更首次不派發跑衣，轉為送贈環保保溫瓶作紀念品。與此同時，大會亦在電子版跑手須知手冊中，加入多項環保生活貼士，鼓勵跑手於日常生活中實踐環保。跑手們都非常欣賞今年主辦單位推行的著綠措施。 企業隊著綠支持 親子隊環保任務添趣味 今屆企業組別和親子組別的參賽人數大幅上升。企業組別有超過40隊隊伍參與支持，其中俊和建築工程有限公司共派出5隊參賽，勇奪「最踴躍參與企業獎」。而不少企業隊都配合「綠色」衣著主題，並由嘉里物業管理有限公司贏取「至型著綠大獎」企業組獎項。為了增添趣味及加強參加者的環保意識，大會在親子組別賽道中途點設置環保任務站，透過互動性遊戲灌輸正確的環保知識，大人小孩都表現得非常投入。 比賽結束後，大會亦舉辦了「著綠派對」，跑手非常投入參與環保攤位遊戲、欣賞瑜珈表演、並到飲食站補充能量等。派對氣氛高漲，樂也融融。 資料及相片來源 : 「著綠狂奔」2019慈善長跑賽

24 March 2019, Sanya – The Chinese Island of Hainan played host to its first ever E-Prix as VENTURI Formula E Team drivers, Felipe MASSA and Edoardo MORTARA, went to battle for the Monaco based team at the 6th round of the 2018-19 Formula E Championship on Saturday 23rd March. An action packed race in the sweltering heat saw both drivers pushed to the limit at the 2.236km track’s debut. The final race results saw MASSA finish in 10th, earning a valuable championship point, with MORTARA in 13th. GOOD PACE, BAD LUCK With the thermometer nudging 30°C, the race kicked off at 3pm local time with Edoardo MORTARA beginning the race from 11th position with teammate Felipe MASSA in 15th. Both VENTURI Formula E Team drivers got off to a flawless start, with Felipe MASSA working his way through the pack and completing the opening lap in 12th and Edoardo MORTARA climbing to 8th place. The Italian-Swiss driver then hovered between 8th and 10th, until a crash resulted in the red flag being deployed with a third of the race to go. Before the interruption, Felipe MASSA was consistently in touch with the top 10, with both cars performing efficiently. With just four minutes of the race remaining, NISSAN E.DAMS Sébastien BUEMI’s collided with 8th place MORTARA which resulted in him losing a place before quickly regaining it. Unfortunately he was then unable to avoid Robin FRIJNS (ENVISION VIRGIN RACING) and Lucas DI GRASSI (AUDI SPORT ABT SCHAEFFLER) who were stationary on the track. Undeterred, MORTARA went back on the attack and crossed the finishing line in 10th place, only to be handed a 16 second penalty for failing to activate one of his mandatory two ‘Attack Mode’ settings, demoting the Italian-Swiss driver back down to 13th. Felipe MASSA crossed the line in 11th place, but the penalty for his teammate saw him promoted to a 10th place finish. The 51st E-Prix took place in Sanya, on the Island of Hainan in the far south of China. Nicknamed the “Chinese Hawaii”, the popular seaside resort hosted eleven teams, racing on a waterfront circuit that provided the stage for a dramatic contest. Information and photo source : VENTURI Formula E Team

[2019年3月24日，香港] 香港男子冰球代表隊和香港男子18歲以下冰球代表隊在3月至4月期間兵分兩路，前者將征戰「IIHF 世界錦標賽2019」第三級別外圍賽（www.iihf.com/en/events/2019/wmiiiq）[3月31日至4月6日] ，而後者將參加「IIHF 男子18歲以下世界錦標賽2019」第三級別B組（www.iihf.com/en/events/2019/wm18iiib）[4月9至12日]。 大港隊（世界排名第45位）將與阿聯酋（世界排名第47位）、波斯尼亞（世界排名第48位）、科威特（世界排名第50位）、泰國（世界排名不詳）和吉爾吉斯（世界排名不詳），力爭升班資格。香港男子18歲以下代表隊的同組對手包括盧森堡、南非和中華台北。 大港隊於1987年首次亮相「世界錦標賽」，2014年才第二次參賽至今，他們上屆的「IIHF 世界錦標賽」第三級別中五戰全告敗北，只能敬陪末席。經過1年的鍛鍊後，港隊希望能取得突破，俄羅斯藉主教練Nikita Smirnov表示： 「港隊的長處在於執行戰術的能力和紀律性。所有競爭對手的實力旗鼓相當，而且冰球運動在世界各地正健康地迅速發展，能促進競爭性的提升。我們每場賽事都會全力爭勝！」 港隊隊長沈卓謙說:「我們在單循環賽制下會遇上不少老對手，勝負乃言之尚早。我們急不及待上場比賽，希望能以我隊最好成績答謝各界的期望！」 「我們汲取上屆的教訓後，大家都希望今屆能有所突破和以實際行動報答支持者。此外主教綀也在本地聯賽與我們並肩作戰，令我們更清楚他的要求和進步很多，現在只待我們在場上有全面的理想發揮。」 「我們提拔了一些年青球員為球隊注入更多活力，我們會團結一致在場上奮鬥到底。」 男子隊生力軍(18歲以下代表隊)自2014年開始競逐「世界錦標賽」，他們在上屆賽事錄得1勝1負 [贏南非，負新西蘭] ，但仍不足以獲得升班資格(新西蘭兩戰全勝)。這班小將今屆的爭勝之路更為崎嶇，皆因中華台北是由第三級別A組降班，而且新丁盧森堡的底蘊未明。 香港男子18歲以下冰球代表隊統帥簡兆謙表示: 「 球員的成長在訓練和實戰雙管齊下才能事半功倍，我希望年青球員珍惜這些高水平較量的機會，從中領悟自己的長短處並加以改善 ，為日後更大的舞台好好裝備。」 首次擔任香港男子18歲以下冰球代表隊隊長的任懿道: 「擔任隊長是一種光榮。雖然冰球運動在香港並非普及，但我們上下一心創下歷史並向外界展示實力。」 縱使初次帶上隊長臂章，任懿對自己的角色和責任皆十分清楚，他續說: 「我會以身作則帶領球員，亦會營造『快樂冰球』讓大家一起學習和進步，因為過於繃緊的環境會弄巧反拙。我會儘力協助隊員們無論訓練或比賽時已身心準備就緒，並希望大家互相扶持解決困難，俗語有云『兄弟同心，其利斷金』。」 他最後說: 「我們以勝出賽事和發揮最佳水準為兩大目標，這樣香港的世界排名才會攀升和合資格參加更多賽事。我們也肩負推廣本土冰球運動的責任，希望我們的努力和表現能吸引更多人參與冰球運動。」「雖然冰球場上各為其主，我也希望大家能與世界各地的球員交朋結友才不枉此行。」 「IIHF世界錦標賽2019」香港男子冰球代表隊名單 1. 盧𣿰豐 (Linus Lo) 11.鄧善鳴 (Jasper Tang) [副隊長] 2. 簡兆謙 (Leo Kan) 12. 歐陽樂林 (Lennon Au Yeung) 3. 簡鎮強 (Ken Kan) 13. 劉子樂 (Lau Chi Lok) 4. 麥雋謙 (Jonas Mak) 14. 沈卓謙 (Alvin Sham) [隊長] 5. 黃兆麟 (Jonathan Wong) 15. 張正昊 (Horrance Cheung ) 6. 王賢樂 (Lokel) 16. 林子健 (Justin Lam) 7. 李炫創 (Ryan Lee) 17. 姜國偉 (Emerson Keung) 8. 馮本汝 (Bernard Fung) [副隊長] 18. 黃家浩 (Ryan Wong) 9. 楊俊英 (Ying Yeung) 19. 周智樂 (Julian Chau) 10.杜希豫 (Hayes To) 「IIHF 男子18歲以下世界錦標賽2019」香港男子18歲以下冰球代表隊名單 1. 鄺𣌀喆 (Gaius Kwong) 11. 岑力恆 (Michael Shum) 2. 龔子軒 (Petrus Kung) 12. 徐綽宏 (Marvin Hsu) 3. 朱澤熙 (Ryan Chu) 13. 羅英泓 (Andres Law) 4. 姜悅生 (Ernest Keung) 14. 何弘健 (Trevor Ho) 5. 黃鎮洋 (Boyce Wong) 15. 李宇軒 (Eugene Lee) 6. 譚澤騫 (Angus Tam) 16. 劉卓軒 (Lucas Lau) 7. 张颢麇 (Moses Chang) 17. 石塚叡韜 (Eito ISHIZUKA) 8. 任懿 (Yam Yi) [隊長] 18. 李俊賢 (Vinson Li) 9. 黃子灝 (Anthony Wong) 19. 何彥亨 (Zachary Ho) 10. 徐綽希 (Elvis Hsu) 20. 麥雋笙 (Julian Mak) 資料及相片來源 :Elite Step Asia / HKRU

[2019年3月23日，香港]: 香港男女子七人欖球隊自今年1月的比賽後，現正角逐「婆羅洲七人賽」時也有不俗的演出。 衛冕銀盃的香港女子隊首次由新帥莫以恆(Iain Monaghan)全權領軍 (他年初上任不久便帶隊到斐濟參賽) ，她們首戰以 34-0大勝菲律賓的 Lady Volcanoes和在新加坡高水平發展隊身上取得 57-0的大捷，首日的兩場賽事共攻入91分兼絲毫未損。 但之後她們對同日的另一對手日本珍珠隊(Japan Pearls) 時遭受挫折 ，該隊由日本七人隊新秀和3名新西蘭國腳組成實力強橫的班底，港隊吃下7-36的敗仗。 港將莊嘉欣一次截球反撃並達陣得手因被球證判罰黃牌而無效，港隊上半場少打1人下兼6度被判罰而處於劣勢，當中兩次判罰更間接造就對手達陣成功，而這兩次達陣皆由新西蘭國腳在左右邊線突破成功。 香港在上半場已大幅落後0-24，下半場接戰不久再度失守，落後差距更增至0-31。莊嘉欣以一已之力突圍而出狂奔50碼取得達陣，謝家美(Colleen Tjosvold)命中附加罰球也於事無補，日本珍珠隊完場前再下一城為勝利錦上添花。 雖然港隊未能取得3連勝但仍足以晉身銀盃八強，她們將於明早9時30分與B組第3名出線的Panthera Ladies交手，如果港隊能脫穎而出便很可能在四強與日本珍珠隊狹路相逢。 香港以「婆羅洲七人賽」備戰即將來臨的「滙豐世界女子七人欖球系列賽 – 外圍賽」，莫以恆蠻滿意球隊的首日演出，他說: 「我們取得兩勝一負也很不錯，而且最後一戰遇上勁敵也沒有怯場，雖然上半場的發揮在水準之下，但下半場的演出有明顯改善。假如明天我們能有3場如此高水平的較量將對準備香港賽事十分有利。」 由莊保羅(Paul John)率領的男子隊也有悅目演出，分別在澳洲Coloundra和馬來西亞七人隊RIMAU身上取得 19-12和 42-7的勝利。Coloundra雖然大敗予RIMAU，但他們對香港時判若兩人，令港隊吃了不少苦頭。 港隊由養傷多時復出的利維尼(Jack Neville)先拔頭籌，再由韋兆新(Russell Webb)射入附加罰球，Coloundra之後輕鬆地反咬港隊一口，兩軍在上半場打成7-7平手。 Coloundra在下半場率先發難，幸得高凡戴爾(Michael Coverdale)在達陣線迫使對手失掉控球才力保不失。拜恩(Seb Brien)和摩理臣(Raef Morrison)一次美妙配合助港隊領12-7，韋兆新的附加罰球為港隊帶來7分的優勢。 防守專家A.麥堅(Alex McQueen)和李卡度在下半場後備入替主要是抵擋對手的強攻，港隊在自己的達陣線上拚命與對方周旋，荷迪(Jamie Hood)此時因犯規被罰黃牌而要暫時離場，以眾凌寡的Coloundra終於如願以償將分數追近至12-14。 刑滿復出的荷迪將功補過，在中路突破成功奔跑50碼再傳予後上支援的隊長禾獲特(Max Woodward)達陣，奠定 19-12的勝果。 港隊明早11時20分將在銀盃八強與 Wipers Tsunami切磋。 資料及相片來源 : Elite Step Asia / HKRU

Jean-Eric Vergne secured a much-needed victory in Sanya on home soil for the Chinese DS TECHEETAH team, vaulting the reigning champion to third in the standings and reigniting his title defence. Without a point to his name in the previous three races, Vergne’s championship aspirations were at a crossroads coming to Sanya. However, such is the close competition of the ABB FIA Formula E Championship, the win jumps Vergne up the order to sit only eight points adrift of Antonio Felix da Costa. Not only is it a sixth victory for Vergne in Formula E, the result sees a sixth different driver standing on the top step in as many races - still without a repeat winner this season. Vergne started on the front row alongside Oliver Rowland, who lined-up in Julius Baer pole position for Nissan e.dams. With the leading pack running nose-to-tail in the early stages of the race, Vergne made his move at just over half race distance - catching Rowland unawares up the inside of the tight left-hander at Turn 11. From there Vergne maintained position and held on to victory, despite a late scare for not respecting the safety car procedure resulting in a reprimand. Vergne also collected a point for fastest lap, which puts him tied on points with Envision Virgin Racing’s Sam Bird - who failed to score after a coming together with Stoffel Vandoorne on the opening lap. Rowland crossed the line in second place - disappointed to miss out on a maiden victory in Formula E, but earning a first podium finish for the Nissan e.dams outfit after squandering a number of chances in Santiago, Mexico City and Hong Kong. The podium positions were rounded-out by Da Costa who held station in third, moving the BMW i Andretti Motorsport driver back to the top of the standings after another large haul of points. Vergne’s team-mate Andre Lotterer added to DS TECHEETAH’s tally in fourth - avoiding damage after a scuffle with Alexander Sims. Although, Sims wasn’t so fortunate after stopping on track with suspension damage and bringing out the red flags. After a short delay in the pitlane the race got back underway with 12-minutes left on the countdown clock. Daniel Abt was the highest-ranked Audi Sport ABT Schaeffler driver in fifth, with Sebastien Buemi bouncing back to sixth after starting in the pitlane following issues in qualifying - later dropping to ninth for causing a collision with Robin Frijns. Approaching the halfway mark of the season, the top-six drivers are only separated by 10 points. It’s wide open in the title race as the series heads to Rome for the start of the voestalpine European races on April 13 - round seven of the ABB FIA Formula E Championship. For more analysis and to read the full race report, visit - www.FIAFormulaE.com Information and photo source : ABB FIA Formula E Championship

[2019年3月22日，香港]： 香港欖球總會（欖總）公佈第六年的「綠色七欖」(Green Sevens)詳情，目的讓「國泰航空/滙豐香港國際七人欖球賽2019」賽事更環保，在多項措施之中，今年推行可重用水杯，只要繳付按金即可使用。 一眾賽事持份者也響應「綠色七欖」的「減廢」(Tackling Waste)囗號，包括首次合作的The Purpose Business (TPB)，這間香港顧問公司致力協助亞洲企業積極向前，使它們在社會、環境，以致企業自身，都能長足發展。香港特別行政區政府亦十分支持「綠色七欖」，由環境局、環境保護署和康樂及文化事務署穿針引線 ，賽事聯合冠名贊助商國泰航空和滙豐、大會指定飲品供應商嘉士伯和可口可樂香港，以及香港金域假日酒店也身體力行。 TPB今年首次為「綠色七欖」提供專業顧問、監察和評估報告服務，他們擔當眾多持份者的聯繫人角色，也協助義工和社福機構的參與。 TPB 創辦人兼總監霈怡(Pat Dwyer)說: 「作為運動迷，能夠在推動可持續發展及鼓勵可重用資源上與『香港國際七人欖球賽』合作，叫人雀躍萬分。我們不但是欖總社區基金的贊助商和合作伙伴，今年更藉著第6年的『綠色七欖』，合作關係進一步昇華，讓人引以為傲。」 TPB 的項目團隊以綽號「綠星（Green Star）」的Merrin Pearse博士馬首是瞻，Merrin博士曾參與 TPB和其他本地著名品牌合作的減廢項目，他亦於一個主張廢除即棄塑膠的團體任聯合促導員。他亦曾在本地大型活動如「Volvo Ocean Race環球帆船賽」和Clockenflap中親力親為，進行循環再用的工作。現在，他與TPB 團隊已準備好在「國泰航空/滙豐香港國際七人欖球賽」親身上陣。 豐富美食當前，減廢義不容辭 今年的「綠色七㰖」將進入新里程，欖總希望大幅減少比賽日期間的即棄塑膠使用量，新推出的可重用水杯，相信能減少現場人士對塑膠杯的消耗。 每隻可重用水杯需支付港幣10元按金，按金可於歸還水杯時退回。 所有未歸還水杯的按金將全數撥捐予「國泰航空/滙豐香港國際七人欖球賽2019」的官方慈善合作機構勞倫斯世界體育公益計劃。 「綠色七㰖」亦獲得八達通卡有限公司的全力支持，公眾可使用八達通繳付和退還按金。 八達通卡有限公司署理行政總裁甘志深先生說: 「八達通致力推動可持續發展和支持本地體育活動，我們很高興為可重用水杯的按金繳付和退還提供更方便和實用的方法，相信此舉能大大提高『綠色七㰖』的效益，並為香港的可持續發展和智慧城市遠景出一分力。」 欖總在今屆賽事訂購了250,000由回收塑膠所製的可重用水杯，每隻杯預計有5年壽命。這些在賽事期間所回收的水杯將經過清洗和消毒後才循環再用。欖總亦計劃在每年所主辦的其他活動和國際賽事使用同一批水杯，並與本地環保機構Bottlesss合作在其他非欖球活動中重用這批水杯， 物盡其用。 欖總行政總裁麥偉彬先生(Robbie McRobbie)說: 「我們很高興今年引入可重用水杯作為綠化賽事的措施之一，並相信此舉能大幅減少賽事期間的棄膠量，更減低對環境的傷害和為負荷日益嚴重的堆填區減壓。」 他續說: 「我們也特別感謝嘉士伯、可口可樂香港和香港金域假日酒店，過去幾年對綠色措施的支持以及協助落實新措施。」「雖然我們不能確保即棄塑膠杯今年絕跡香港大球場，但相信新措施是邁向賽事沒有即棄廢物產生的目標的一大步。」 公眾對過往的「香港國際七人欖球賽」綠色措施反應良好，例如觀眾重用飲料瓶添飲可獲港幣10元折扣。為響應香港大球場和賽事政策，可重用飲料瓶及可重用水杯於場內所有公眾售賣點適用（南看台除外）。 「綠色七欖」廣獲好評 「綠色七欖」自推出以來，其努力和成果好評如潮，包括獲得香港特區政府的「綠色戶外活動嘉許計劃」的表揚和對「大型活動減廢承諾」 (Green Event Pledge)作出承諾。「香港國際七人欖球賽」是現時和首個獲得生產力促進局之「綠色戶外活動嘉許計劃」認可的本地體育活動。欖總在數星期前亦與 聯合國的「體育促進氣候行動宣言」(Sports for Action Climate Declaration)簽署協議。 「M」品牌活動致力提升香港為亞洲體育盛事之都的形象，國泰航空/匯豐香港七人欖球賽」作為獲授「M」品牌的大型體育活動，象徵為本地體壇日曆上一項精彩刺激及具標誌性的盛事，引以為榮。 資料及相片來源 : Elite Step Asia / HKRU

新賽季被德國平治賽車部門Mercedes-AMG指定為廠方代表車隊的香港Craft-Bamboo Racing賽車隊，正式簽入丹麥女車手Christina Nielsen，並將與港將歐陽若曦（Darryl）合作參戰2019寶珀GT亞洲挑戰賽。這對新組合將合作駕駛99號的Mercedes-AMG GT3戰車，並爭逐賽事最高級別的GT3銀盃錦標。 這對香港–丹麥組合剛完成兩日的季前測試。現年27歲的Christina於測試中表現超卓，迅即與車隊達成協議，將與香港賽車手歐陽若曦參戰這項亞洲頂級的賽事。該位丹麥車手擁有多項出戰GT賽經驗，更曾於2016及2017年連續兩屆奪得美國IMSA跑車錦標賽（IMSA Sportscar Championship）年度冠軍。 與新拍檔共同參戰的 Darryl 早已於2015年成為亞洲GT賽冠軍，過往更多次於澳門格蘭披治大賽上贏得錦標。今年將會是這名香港車手，連續第三年與Craft-Bamboo Racing出戰這項亞洲最高級別賽事。Darryl將會以其豐富而寶貴的國際賽經驗，為車隊及隊友盡快適應新的Mercedes-AMG戰車，並將以挑戰年度錦標為終極目標。 2019年的寶珀GT亞洲挑戰賽將於四月六日於馬來西亞雪邦賽車場上演揭幕戰。Craft-Bamboo Racing車隊繼完成季前測試後，在餘下的兩週時間內將全力為賽季首站備戰。 車手的話 Christina Nielsen | Craft-Bamboo Racing車手 「Craft-Bamboo Racing在國際賽場上早已享負盛名，他們有著亮麗的戰績，從季前測試中已能看到他們是一支十分專業的隊伍，能夠加入他們我感到十分榮幸。 寶珀GT亞洲挑戰賽擁有很高的比賽水平，能與Darryl合作參賽已令我感興奮。他的實力毋庸置疑，適應及應變能力也十分強，我期待能與他擦出火花一同爭勝。感謝Mercedes-AMG及Craft-Bamboo Racing對我的信任並給予我機會，我期待賽季的來臨。」 歐陽若曦 | Craft-Bamboo Racing 車手 「很高興我們能有Christina如此有實力的車手加盟，我期待與她一同合作參戰。前幾天我才第一次駕駛全新的Mercedes-AMG GT3戰車，戰車的表現令我十分滿意，首次駕駛不久我已能造出快而穩定的時間。 我清楚知道要贏得年度錦標有多困難，特別是當比賽水平是如此激烈。但我對我們的實力很有信心，我們會全力拚盡每場比賽，希望能為香港取得好成績﹗」 Russell O’Hagan | Craft-Bamboo Racing 營運總監 「我們很高興能組成這對全新組合。今年我們的目標十分清晰，就是藉著他們的實力衝擊寶珀GT亞洲挑戰賽年度冠軍﹗Christina在季前測試的表現令人折服，聯同Darryl這位冠軍級人馬，他們的演出將會令人十分期待。」 CRAFT-BAMBOO RACING 香港賽車隊Craft-Bamboo Racing活躍於GT及房車賽的世界舞台，亦以Mercedes-AMG廠方代表車隊的身份參戰多項國際頂級的耐力賽事。 Craft-Bamboo Racing亦致力連繫歐亞以至中國市場，提供專業的賽車運動推廣平台。車隊為贊助商策劃專屬的市場推廣策略，結合體育及品牌推廣目標，以賽車運動為贊助商創造新的品牌價值。 寶珀GT亞洲挑戰賽 賽事為亞洲區內最高級別的GT錦標賽，高水準的競賽吸引各大車廠派出隊伍及車手參加。2019年賽季橫跨五個國家合共六個賽站，揭幕戰將在2019年4月6-7日，於馬來西亞雪邦賽車場上演。賽事接著將分別到訪泰國、日本、韓國，最後於9月份將會到中國上海進行賽季終極一戰。 資料及相片來源 : Craft-Bamboo Racing

[2019年3月22日，香港]: 香港女子七人欖球代表隊將出征「婆羅洲七人賽」並以衛冕銀盃錦標為目標，這也是港隊角逐下月「滙豐世界女子七人欖球系列賽 – 外圍賽」(4月4-5日)前的最後備戰賽事。 港隊新師莫以恆(Iain Monaghan) 剛履新不久後便領軍參加斐濟的「珊瑚海岸七人賽」，這是他在今年1月上任以來首次親自點兵的賽事。 莫以恆說: 「斐濟之行極具指標性，之後我們有6星期準備今次賽事並挑選出狀態最佳的球員，這是對我們所學的一次小考驗。」 港隊陣容以老帶新之餘亦包括養傷多時復出的鄭家慈和李紫婷。 莫氏續說:「我們對她們的經驗信心十足，而且二人具有一定的比賽狀態。七人賽的強度對於傷癒不久的球員而言會有點吃力，但這也是她們康復的一環，我們對她們的要求和催谷狀態與其他人一視同仁。」 12人大軍中有7人是上屆的奪盃功臣，包括首次擔任隊長的李念殷和繼斐濟名單後再入選的3名20歲以下青年軍派古芝(Maelle Picut)、皮妮(Amy Pyle)和伊丹(Jessica Eden)。 莫氏道:「這3位小將在過去6週進步很多和在本地聯賽的演出也予人好感。她們精力充沛和永不言棄，今次再次入選是她們努力的回報。」 「婆羅洲七人賽」也是港隊教練團閱兵和一眾球員以表現爭取入選外圍賽名單的良機，莫帥說:「留港球員的訓練仍是一絲不苟，今次外出的球員也不會鬆懈，因為她們知道下月賽事的名單仍未有任何定案。」 莫帥除了關心球隊場上的表現外，他亦很希望改造港隊並說:「我們希望成為亞洲最快的球隊，而先決條件是要成為最勤力的隊伍。我希望球員個人和球隊整體都能較對手優勝，還有能在壓力下發揮所學。」 「在表現出仍有水準的大前題下，我們亦容許球員有發揮創意的空間，我們期待會有什麼效果出現。現在大家都很渴望上場比賽，因為主場賽事已近在咫尺。」「大家知道主隊要承受額外的壓力，但球員們有信心和能力應付這些挑戰。只要我們比對手更努力、更聰明和更團結便能克服挑戰，婆羅洲賽事亦是我們準備『香港女子七人賽』的重要一步。」 香港在婆羅洲將有機會碰上其他國家的影子隊如日本珍珠隊(Japan Pearls)、Lady Volcanoes (菲律賓)和新加坡。 香港隊名單 李念殷(隊長)、鄺秀欣、鄭家慈、派古芝、謝家美(Colleen Tjosvold)、岑惠心、潘凱恩、何維銨、李紫婷、皮妮、莊嘉欣、伊丹 資料及相片來源 : Elite Step Asia / HKRU

[2019年3月22日，香港]: 香港男子七人欖球代表隊將參加「婆羅洲七人賽」，並以此作為與「國泰航空/滙豐香港國際七人欖球賽」(4月5-7日)同步舉行的「滙豐世界七人欖球系列賽 – 外圍賽」的最後備戰賽事。 港隊的丹馬克(Max Denmark)、拜恩(Seb Brien)、利維尼(Jack Neville)和保確特(Kane Boucaut)完成本地十五人欖球球季後初次重返七人賽舞台。 香港七人隊總教練莊保羅(Paul John)說: 「今次的陣容多元化。」「我們有些球員因為本地聯賽或傷患而闊別了七人賽一段時間，亦挑選了一些球員作多加觀察，還有一些球員仍在康復中，所以不宜對他們輕舉妄動。」 「我們會在接近比賽前才敲定最終名單，香港站結束後便馬不停蹄轉戰新加坡站 (香港獲國際欖球欖理事會外卡參賽) ，所以我們有很多賽事要準備。」 港隊的陣容日見壯大卻為莊保羅和教練團帶來點兵的「快樂煩惱」，他道: 「猶記得兩年前我接管港隊帥印時有很多資深球員因不同原因而退役。我們經過一番努力才令球員數目增長、引入更多隊內良性競爭和參加更多比賽。」 這些努力也沒有白費，莊氏續道: 「我們今次出發前的訓練時可以自己派出14對14的對練，這球員數目在幾年前只是空想。」 由於兵源更充足，因此在實戰中觀察球員的表現更加重要。 「婆羅洲七人賽」再成為港隊的關鍵熱身賽，屆時港隊有機會與比利時、俄羅斯和其他亞洲對手切磋，當然還有來自新西蘭、澳洲和歐洲的好手。 香港的B組對手有深不可測的澳洲邀請隊、東道主婆羅洲和沙巴鷹隊(Sabah Eagles)。 莊氏亦在「國泰航空/滙豐香港國際七人欖球賽」比賽週時安排了斐濟和威爾斯的友賽，之後才決選出終極12人名單。 香港隊名單 禾獲特(Max WOODWARD) [隊長]; 保確特; 拜恩; 高凡戴爾(Michael COVERDALE); 丹馬克; 荷迪(Jamie HOOD); 李卡度; 麥季聰; A.麥堅(Alex MCQUEEN); 摩理臣(Raef MORRISON); 利維尼, 韋兆新(Russell WEBB) 資料及相片來源 : Elite Step Asia / HKRU