[2019年2月21日 - 香港] – 由「AIA Vitality健康程式」獨家贊助、以手機應用程式District App為探索工具之城市探索競賽「District Race」第二年載譽回歸！「District Race」將於2019年5月19日再度於中環海濱活動空間舉行，今屆活動除了新增更多比賽組別及模式，還擴闊了探索的區域，將參賽名額由4,000增加至10,000，鼓勵全城歷奇。在2月28日或之前透過District Race的官方網站報名參加，還能享受早鳥優惠！ 新增活動組別 鼓勵大眾以動感方式認識城市 今屆「District Race」一共設有3個比賽組別 - 精英組（ELITE）、公開組（OPEN）和探索組（DISCOVERY）。參加者可以個人或組成4人小隊參賽，於港島區的大街小巷搜尋虛擬關卡（Checkpoints）和挑戰站（Challenges）。 各虛擬關卡與挑戰站都設有問題測試（Quiz）、限時考驗（Time Trial）及搜尋挑戰（Scan Challenge）其中一項任務，參加者須憑速度、城市知識、敏捷度等不同能力完成任務，在限定時間內完成愈多任務，便可獲取愈多分數。活動無指定路線及距離，參加者可按照個人或團隊專長自由制定策略，發揮最強潛能。 District任務#1正式登陸太古城區 歡迎各界人士免費挑戰 「District Race」的首個賽前任務經已展開，各年齡階層的人士均可於2019年2月18日至28日期間成為城市探索者，免費試玩。探索者須於1小時內走遍太古城區的每個角落，挑戰48個關卡。此任務可無限次參與，成功打進排行榜的探索者，更有機會獲得總值港幣5000元的豐富獎品。 開始任務前，緊記要下載最新版本的District Race App（可於Apple Store及Google Play下載），檢查手機是否有充足電量，以確保整趟任務暢通無阻！ 立刻追蹤 District Race 官方網站及社交媒體以瀏覽活動的最新資訊： 官方網站：districtrace.com/events/hong-kong Facebook專頁：facebook.com/DistrictRaceHK instagram帳號：instagram.com/district.race 活動標籤：#weareallexplorers #districtraceHK 資料及相片來源 : The Fox Creation

(2018年2月20日，香港) 香港馬拉松在剛於周末完結，各位跑手是否準備好接受新挑戰? 立即透過手機下載Wings for Life World Run APP參加Wings for Life World Run 2018，一項全球獨一無二、沒有終點的公益路跑賽事。5月5日世界標準時間上午11點 (香港及澳門時間晚上7 點) ，與全球多個城市的跑手一同起步，為不能跑的人而跑。欲知更多活動詳情，http://xn--www-5i7gu90iilb.wingsforlifeworldrun.com/。賽事報名費將全數撥捐Wings for Life 脊髓損傷研究基金會，協助找尋治癒脊髓損傷的方法。 踏入第6屆，Wings for Life World Run為了令比賽競爭更加激烈，今年主辦單位將加快終極者號Catcher Car的車速。不過，大家不用擔心，因為Wings for Life World Run是適合任何水平的選手。終極者號會在開賽後30分鐘才起步，並以時速14公里開始追趕跑手，之後每30分鐘加速1公里。開賽3小時後，這架代表移動終點線的車輛將會每30分鐘加速4公里。估計今年賽事終極者號應該可在開賽大約4小時以後，即65至70公里時追過最後一位跑手，即是賽事的冠軍。 對於以5公里至半馬( 21.1公里)距離為目標賽的一般跑手來說，今屆車速並沒有改變。舉例說，如果你以10公里為目標，並以每公里7分12秒的速度去跑，終極者號也要1小時12分後才會追到你。假如你希望完成半馬距離，只要你跑步的均速有5分25秒一公里，終極者號要1小時54分才會趕至。真正的挑戰是對於一班慣跑超長距離的極限跑手，因為終極者號在開始3小時後，即是大約跑完一個馬拉松距離後，會每30分鐘加速4公里。賽事總監、前英國欄王歌連積遜表示：「一班極限馬拉松選手今年要加快步伐了，因為車速加快，令一班馬拉松跑手與極限跑手都有機會爭奪賽事錦標。」 (想知道自己何時會被終極者號追到，可用這連結計算 https://www.wingsforlifeworldrun.com/de/en/goal-calculator/ ) 去年Wings for Life World Run全球總冠軍由瑞典輪椅選手Aron Anderson，在美國佛羅里達黎明城賽站以89.85公里的成績成功蟬聯。至於香港跑手莫紫凌出戰台灣站賽事，則以35.48公里完成賽事。香港App Run總冠軍由香港馬拉松「一哥」徐志堅以48.71公里贏得，而Dino Lo則以30.52公里成為澳門App Run總冠軍。 Wings for Life World Run自2014年起舉辦，獲得來自全球193個國家、地區超50萬的跑手參與，並為Wings for Life 脊髓損傷研究基金會籌款，單是2018年賽事便籌得超過300萬歐元。今年在亞洲區，Wings for Life World Run將分別於土耳其及台灣舉行，其中台灣站的6000個參加名額更於1月報名啟動當日的45分鐘內爆滿。 為了讓更多人參與，Wings for Life World Run將繼續透過手機APP把比賽帶到香港及澳門。香港Wings for Life App Run的比賽圍繞沙田城門河而跑，至於澳門的起點位置則定於澳門大學。報名費用14美元，將全數撥捐Wings for Life 脊髓損傷研究基金會，協助找尋治癒脊髓損傷的方法。 香港App Run的參加者將圍繞沙田城門河而跑，賽道全長2點1公里。由沙田公園出發，途經瀝源橋、河畔花園、翠榕橋、沙田運動場、沙田賽馬會游泳池，折返沙田公園。參加者可以於手機下載Wings for Life World Run APP，並開啟GPS系統，模擬終結者號 Catcher Car於跑手開跑30分鐘後以每小時14公里的速度開始追捕，並於及每小時增加速度追趕跑手，直到每一位選手被其趕上超越，才終結該場比賽。所以說Wings for Life World Run最大的特色是：「這是一場沒有終點的比賽」！或者說，這是一場被終點追的比賽！ 資料及相片來源 : N Square / Red Bull HK

更好地做賽車文化傳播者——2019年贊助商篇之沙龍會S36 春暖大地，金豬報喜，不知不覺間，2019泛珠三角超級賽車節春季賽就已經蓄勢待發。作為國內頂級的區域性賽事，今年的賽道英雄系列賽又有了全新的升級，會更加的精彩、好玩和刺激。在這些創新與改變的背後，除了泛珠自身的革新，當然也少不了各大贊助商的鼎力支持。那麼說到這裡，就不能不提到今年的讚助商之一，沙龍會S36了。 從2017年算起，沙龍會S36與泛珠三角超級賽車節的合作已經走入了第三個年頭。作為一個亞洲知名的娛樂品牌，在這兩年裡與泛珠優勢互補，不僅是通過泛珠這樣一個參與度越來越高的平台推廣了自身品牌，也是讓泛珠賽車在娛樂與文化傳播方面有了更大的進步。那麼在即將到來的2019年，沙龍會S36又對自身品牌，與泛珠賽事有什麼希冀與期許呢？ 沙龍會S36的市場部總監Odam說他們是在兩年前開始關注泛珠賽事的，沙龍會S36最終決定在2017年加入泛珠平台。說到這兩年的合作，他給予了高度評價，“從前兩年的合作來說，包括賽前、賽后媒體宣傳和活動都是比較到位的，取得的效果也很不錯，因而沙龍會S36也希望能與泛珠長期合作，所以今年沙龍會S36仍會是泛珠三角超級賽車節的讚助商。”而當說到今年的賽車塗裝較之前會有什麼不一樣的時候，Odam說： “2019年作為沙龍會S36的10週年紀念年，比較特別的是會按照官方網站的顏色和搭配，來對賽車進行設計與塗裝，算是一個比較特別的地方。”而在未來，到了2020年，Odam透露沙龍會S36又會給各大車迷呈現一個重大的改變，即將賽車與電競相互融合，通過與泛珠的良好合作，會給車迷帶來不一樣的驚喜。 要說在合作的兩年間，讓Odam印象最深刻的事，就是2017年的泛珠秋季賽，代表沙龍會S36出戰的車手陳炳雄，在收官戰期間一度從第一位跌到最後一位，但是在最後憑著自己的技術和信念，逆轉獲得了收官戰的全場冠軍，並斬獲了組別年度冠軍寶座！這樣的逆轉經歷是很讓人難忘的。而到了18年，陳炳雄第一次征戰賽道英雄-壹，就憑藉著精湛的駕駛技術勇奪組別年度冠軍，不負眾望。因而到了今年， Odam希望陳炳雄能夠繼續在可以稱得上是泛珠賽道英雄系列賽的“中流砥柱”——賽道英雄-貳上厚積薄發，取得優異的成績。 問到Odam對今年的整個賽事有什麼建議與意見。 Odam表示，據統計，賽事期間，路演的互動環節是最吸引到車迷的，因此沙龍會S36也將在這方面再下一些功夫，使車迷更好地融入賽事，提升專注度。他還希望能夠在網絡媒體方面，沙龍會S36與泛珠這兩個平台能再發一發力，爭取讓更多不同地區的車迷，都能了解到這樣一個非常不錯的賽事與盛會，並都能夠親身參與到其中，來感受這個中國本土最好玩的賽事嘉年華的魅力。 資料及相片來源 : 珠海國際賽車場

The final round of the Asian Le Mans Series will be held this weekend at the Sepang International Circuit. After a season full of close and exciting racing, all four championships, and their respective invitations to this year’s 24 Hours of Le Mans, remain up for grabs! The 4 Hours of Sepang, will see the arrival of an additional LMP3 entry from the ARC Bratislava team, and the return of both the #8 Spirit of Race LMP2 entry and the #38 Jackie Chan DC Racing LMP3 entry. The R24 LMP3 entry will see and all new driver line up including Katherine Legge. Dries Vanthoor will return in the #88 TianShi Racing Audi R8 LMS GT3, and series new comer Qi Peiwen (Aven) will be in their #66 Audi. LMP2 After missing the previous round in Thailand, the #8 Spirit of Race Ligier JS P2 will be back with Côme Ledogar, Alexander West, and Pipo Deranifor the 4 Hours of Sepang. While the #8 is expected to be fighting for the race win, the Championship battle is now down to just three teams, series debutants, United Autosports, 2016/17 Champions Algarve Pro Racing and ARC Bratislava. 4 Hours of Buriram race winners, Phil Hanson and Paul di Resta in the United Autosports #22 Ligier JS P2 Nissanhold a commanding lead of 18 points in the 2018/19 season. Currently second are the 4 Hours of Fuji winners, Harrison Newey and Andrea Pizzitola in the #24 Algarve Pro Racing Ligier JS P2 Judd. For the final round they will again be joined by Ate Dirk De Jong. The #4 ARC Bratislava Ligier JS P2 Nissan being driven by Miro Kono pka, Kang Ling and Darren Burke are also still in with a chance. To win, they must win the race, the #22 DNF, and the #24 finishes 2ndor worse. LMP2 Am Trophy The ARC Bratislava #4 Ligier JS P2 Nissanalso comes into the final round of season with a 9-point lead in the LMP2 Am Trophy class. Their closest rivals are the #23 United Autosports Ligier JS P2 Nissan, Guy Cosmo, Patrick Byrne and Salih Yoluc who are 9 points behind them. LMP3 The LMP3 Championship has been intense this year and going into the final round there are four entire still in contention for the win. With a race win and two second place finishes the Class, LMP3 Championships leaders, Jakub Smiechowski and Martin Hippe inthe #13 Inter Europol Competition Ligier JS P3 have an 8-point lead. In second place is the United Autosports #2 Ligier JS P3 Nissan, driven by Chris Buncombe, Garett Grist and Wayne Boyd, and 9 points behind them is the sister United Autosports, Ligier JS P3 Nissan, the #3 driven by Matthew Bell, and Kay van Berlo. While it is a long shot, the #79 Ecurie Ecosse/Nielsen Racing Ligier JS P3 Nissanis 20 points behind the Class leaders. With 26 points on offer for pole and the race win, it is still possible. The 4 Hours of Sepang will see the welcome return of the #38 Jackie Chan DC Racing entry. Racing for the team will be Rick Yoon, Jake Parsons and James Winslow. As previously announced, the line-up of the R24 entry will feature Katherine Legge, Margot Laffite, and Michelle Gatting for the 4 Hours of Sepang. GT Series new comers, Japanese team Car Guy have dominated the GT class this season winning every race in the 2018/19 Season, with their #11 Ferrari 488 GT3. In the 4 Hours of Sepang, drivers Takeshi Kimura, Kei Cozzolino and James Calado will again come under intense pressure from the Spirit of Race Ferrari 488 GT3 being driven by Alessadro Pier Guidi, Ozzy Negri Jr and Francesco Piovanetti. The #51 can still win the Championship, but they must win and the #11 not score any points. Official Audi Sport driver Dries Vanthoor will return with the TianShi Racing Team (TSRT) in the #88 Audi R8 LMS GT3. He will be racing with Xu Wei and (David) Chen Wei An. Joining the #66 entry will be new driver Qi Peiwen (Aven) who has previously race in the teams SEAT TCR entry. He will join Zhang Yaqi (Dennis), and Max Wiser. 4 Hours of Sepang Schedule: Friday, 22 February 2019 08:15 Full grid photo 15:10 – 16:40 Free Practice 1 Saturday, 23 February 2019 10:45 – 12:15 Free Practice 2 15:‪35 - 15‬:50 GT Qualifying 16:‪00 - 16‬:15 LMP2 & LMP3 Qualifying Sunday, 24 February 2019 09:30 – 10:00 Autograph Session 12:00 – 16:00 4 Hours of Sepang World Class broadcast schedule – live, in full and for free! The Asian Le Mans Series will again be broadcasting all qualifying sessions and races in full, on the Asian Le Mans Series Facebook and You Tube pages, ensuring as many people as possible can watch the races. For the Australian audience, Speedcafe.com will also be streaming both qualifying and the 4 Hours of Sepang race live on their website. In addition, the coverage will be streamed live on Tencent Sport in China, Set India on SonyLIV, MotorTrend on Demand in the United States and Europe, and through Motorsport.tv. Current Championship standings: LMP2 & Outright Championship 62 points – United Autosports #22 Ligier JS P2 Nissan (Phil Hanson & Paul Di Resta) 44 points – Algarve Pro Racing #24 Ligier JS P2 Judd (Harrison Newey and Andrea Pizzitola) 39 points – ARC Bratislava #4 Ligier JS P2 Nissan (Miro Konopka, Ling Kang & Darren Burke) LMP2 Am Trophy 69 points – ARC Bratislava #4 Ligier JS P2 Nissan (Miro Konopka, Ling Kang & Darren Burke) 60 points – United Autosports #23 Ligier JS P2 Nissan (Guy Cosmo, Patrick Byrne & Salih Yoluc) 48 points – Algarve Pro Racing #25 Ligier JS P2 Judd (Mark Patterson, Anders Fjordbach & Christopher McMurry) LMP3 62 points – Inter Europol Competition #13 Ligier JS P3 (Jakub Smiechowski & Martin Hippe) 54 points – United Autosports #2 Ligier JS P3 (Chris Buncombe, Garett Grist & Wayne Boyd) 43 points – United Autosports #3 Ligier JS P3 (Matthew Bell & Kay van Berlo) GT 76 points – Car Guy #11 Ferrari 488 GT3 (Takeshi Kimura, Kei Cozzolino, James Calado) 52 points – Spirit of Race #51 Ferrari 488 GT3 (Alessandro Pier Guidi, Ozzy Negri Jr & Francesco Piovanetti) 39 points – TianShi Racing Team #66 Audi R8 LMS (Xu Wei & Max Wiser) – they are also the lead GT Am entry. Information and photo source : The Asian Le Mans Series

[2019年2月18，香港]: Natixis香港足球會(港會) 在上週六的「盛寶金融本地男子欖球聯賽」中，以 39-22 力退Borrelli Walsh三軍會猛虎欖球會(猛虎) ，並自2011年後再次稱霸聯賽，更為首季掌舵的韋堅斯(Jack Wiggins)贏得首個重大錦標。 韋堅斯說:「這是對這班新兵舊將的一大肯定。我們對他們慣常的打法作出一些戰術和技術性微調，他們能融會貫通才有今日的回報。」 今仗大部份時間雙方亙相緊咬不放，港會在完場前20分鐘仍只以25-22領先，後來逐漸才將對方的防線一一瓦解。 韋氏續說: 「我們已預計這是一場硬仗。對手有很多出色球員，而且他們今次是背城借一。今次交手大家並非處於最佳狀態，相信這是拜假期後遺症所賜。」 港會率先擺脫假期後遺症的影響，開賽短短15分鐘已砍下18分，當家射手佳恩曉士(Glyn Hughes)於5分鐘射入罰球打破僵局，及後森派(Sam Pim)接應隊友 賓布蘭(Ben Axten-Burrett)的長途突破而達陣。 猛虎如夢初醒便立即張牙舞爪，丹馬路(Dan Barlow)獨闖龍潭再造就貝維斯(Sam Purvis) 在11分鐘達陣。 羅比基夫(Robbie Keith)射入附加罰球將分差追至7-8，但佳恩曉士一記福至心靈的落踢射門頓時將比數拉開至11-7，遏止猛虎的氣勢。 猛虎為季後總決賽席位而拒絕提早投降，他們耐心地製造出手機會，可惜錯失了幾個黃金機會。 猛虎在22分鐘進攻至射程範圍之內，羅比基夫也不負眾望射入罰球，將分數追至10-11。 港會的前鋒線其後還以顏色，成功逼使對手在上下半場各賠上一次犯規達陣。 韋氏續說: 「我們的鬥牛陣在季初不是太好，但我們之後花了很多心思作針對性訓練，今天證明了一切的努力並沒有白費。」 港會的強大壓力令猛虎在完半場前多次犯規，佳恩曉士雖然射失第一球，但第二球他將功補過。 港會憑穩健控球和破壞力大的鬥牛陣令猛虎頻頻犯錯，其後猛虎更因被判罰犯規達陣而向對方送上分數，港會進一步拉開比數至18-10 。港會擅於下半場發力捕殺獵物，丹巴路之後被罰黃牌，讓猛虎的危急情況火上加油。 猛虎易邊後大部時間仍能抵禦港會的攻勢，更幾乎偷襲成功。丹馬路重返戰場後即有立竿見影之效， 組織一輪攻勢後由諾治(Craig Lodge)的達陣在完場前30分鐘追成15-18。 猛虎卻在此刻失神，隨即自食其果，域辛尼亞(Sebastian Visinia) 的達陣加上命中附加罰球，將比分拉開至 25-15 。 兩軍在完場前15分鐘傾巢而出，而派森被罰黃牌令戰情出現變化，猛虎以眾凌寡由夏斯迪(Josh Hrstich) 達陣和羅比基夫的附加罰球，成功將差距收窄至3分(22-25)。 當派森刑滿復出後，港會再以強大鬥牛陣逼使對手第二次賠上犯規達陣，一下子將優勢增至10分，賓韋尼斯 (Ben Willis) 完場階段的達陣鎖定39-22的勝利，港會也宣佈正式登基。 聯賽只餘下一週賽事，唯獨只有第4位之爭仍未有結果，因為Herbert Smith Freehills香港大學沙灣隊(沙灣隊)在今輪賽事36-26戰勝法興銀行華利欖球會(華利)，而彭博香港蘇格蘭人欖球隊(蘇格蘭人)則在香港嘉里酒店九龍欖球會(九龍)身上取得5戰以來的首勝。 蘇格蘭人因而受惠穩奪亞軍(35分)，較要在煞科日對港會的華利多3分，沙灣隊也較第5位的猛虎(26分)多4分，因此季後總決賽的最後席位(即積分榜第4位)要在下週才有分曉。 資料及相片來源 : Elite Step Asia / HKRU

今天（2月17日）假青衣運動場舉行的中銀人壽香港超級聯賽，夢想FC憑著馬高斯個人連中三元，以及亞哥斯達的入球，以4：1擊敗佳聯元朗，取得三分。今日的入場人數為602人，購票人數為556人，門券收入為港幣$10,200元正。 作客的佳聯元朗，開賽5分鐘便有中場基斯入楔禁區施射，被夢想FC門將屠俊翹救出。17分鐘，夢想FC中場梁子駿右路罰球傳遠柱，柏保路接應迎頂，佳聯元朗門將陳嘉豪及時救出。戰至26分鐘，夢想FC右路罰球，馬高斯直射遠柱入網，夢想FC領先1：0。佳聯元朗在36分鐘扳平，張健峰左傳遠柱，陳廣豪接應頭槌頂入，助客軍追成1：1完上半場。 易邊後僅4分鐘，佳聯元朗球員在禁區內犯手球，夢想FC獲得十二碼，馬高斯主射入網，夢想FC以2：1再度領先。54分鐘，佳聯元朗守衛張健峰在禁區外施射斜出。一分鐘後，佳聯元朗中堅王睿領得第二面黃牌，隨即紅牌被逐離場。60分鐘，夢想FC中場梁子駿單刀失機，但馬高斯在65分鐘完成帽子戲法，助球隊擴大領先優勢至3：1。82分鐘，夢想FC由剛加盟的中場亞哥斯達射地波入網，助球隊以4：1大勝佳聯元朗，取得重要三分。 資料來源 : HKFA

香港 — 2019年2月17日 — 一連三天的「浪琴表香港馬術大師賽」今天圓滿落幕，橫跨三大洲的「浪琴表巴黎─香港─紐約馬術大師系列賽」亞洲站，為這個不一樣的周末締造了精彩難忘的回憶。今年大師賽吸引超過3萬5千人參加，比賽最後一天更得到香港特別行政區行政長官林鄭月娥蒞臨會見香港騎師代表，並聯同浪琴表優雅形象大使郭富城為「浪琴表馬術大獎賽」頒獎。這位影壇巨星兼歌手亦是愛馬之人，賽後更於新聞發佈會分享欣賞頂尖馬術賽事的感受。 大師賽第三天頭炮項目是「香港賽馬會亞洲青少年大獎賽」，其後的「DBS 盃」令競技場氣氛愈發更火熱，「浪琴表馬術大獎賽」則是大家在過去一個星期以來翹首以待的賽事，由來自愛爾蘭的Denis Lynch施展渾身解數，為大師賽亞洲站劃上完美句號。大師系列賽下一站將會移師美國，於2019年4月25至28日在紐約舉行，連串精彩賽事即將登場，當中包括「騎師馬術大師盃」複賽。 勇奪「浪琴表馬術大獎賽」冠軍 「浪琴表馬術大獎賽」乃「浪琴表香港馬術大師賽」第三天的高潮所在，愛爾蘭騎師Denis Lynch以超水準表現贏得第一名，緊隨其後的是法國騎師Simon Delestre。 但精彩節目何止於此！EEM、香港賽馬會和香港馬術總會合辦的「香港賽馬會亞洲青少年大獎賽」於早上九時半開鑼，一眾亞洲新冒起的障礙賽騎手在賽場上大展身手。比賽分兩個回合，進入第二回合時，障礙的高度由一米升高至1.1米，最終由香港本地騎手鍾子翔奪魁。 中午十二時上演的「DBS盃」只有一個回合，比賽看似簡單，但賽道其實障礙重重，在八位參賽騎手中，來自法國的Roger Yves Bost和賽駒Castleforbes Talitha以最短時間跑完一圈，贏得冠軍。 但精彩節目何止於此！EEM、香港賽馬會和香港馬術總會合辦的「香港賽馬會亞洲青少年大獎賽」於早上九時半開鑼，一眾亞洲新冒起的障礙賽騎手在賽場上大展身手。比賽分兩個回合，進入第二回合時，障礙的高度由一米升高至1.1米，最終由香港本地騎手鍾子翔奪魁。 「DBS盃」過後就是萬眾期待的「浪琴表馬術大獎賽」，此項目是對場地障礙賽騎手的一場終極考驗。賽事採用奧運會標準，欄障高1.6米，騎手必須具有敏捷身手和無比勇氣，加上與賽駒完美配合，方能取勝。愛爾蘭騎手Denis Lynch和賽駒Chablis表現出色，成功在兩個回合均通過所有欄障，最後更成功奪冠；策騎Uccello de Will的法國騎手Simon Delestre則奪得第二名。是項香港站賽事獎金高達40萬美元；在同一賽季於巴黎、香港及紐約舉行的系列賽連下三城的騎手，更可獲得225萬歐元的超級大滿貫獎金，而在非同一賽季中連續勝出三場的騎手，將可獲得100萬歐元的大滿貫獎金。Denis Lynch將會於4月前往紐約參加「浪琴表紐約馬術大獎賽」，角逐更多馬術運動界的殊榮。 在主賽場上，障礙賽騎手的一舉一動固然教人目不轉睛，由美高梅呈獻馬術表演組合Frédéric Pignon和Magali Delgado與其伊比利亞馬的藝術表演亦同樣吸引，結合音樂、舞蹈和多媒體技術的演出教觀眾拍案叫絕。此外，香港賽馬會馬術隊的亞運金牌女騎手蕭穎瑩亦以表演嘉賓身份，表演她在去年在亞運摘金的盛裝舞步動作。 奢華繽紛之旅 盡在「駿雅名薈」 過去三天，「駿雅名薈」從早到晚也熱鬧非常。「浪琴表香港馬術大師賽」與一眾合作夥伴和參展單位傾情合作，帶領來賓體驗奢華之旅。當中亮點包括亞洲首屆「玩偶馬競技比賽」、由DJ Henry PFR打碟的賽後派對、美食佳餚，還有多個高級國際品牌的最新獨家精品，包括「冠名合作伙伴」和「大會指定計時」浪琴表、Kingsland、Fieldstone、Horse Pilot、Equicty、Hermès Sellier、Asia Marine、Baccarat、Lightfoot Travel、Robert Mark Safaris、KEF、La Mod、星展銀行及馬莎拉蒂。「浪琴大師馬術大師賽商品展位」更有多款主題精品和特色產品。另外，Macey & Sons Gallery舉行的幸運大抽獎結果於今天揭盅，一名得獎幸運兒贏得前往紐約的機票連住宿，期間更會參觀紐約Macey & Sons Gallery和欣賞於2019年4月舉行的「浪琴表紐約馬術大師賽」。 救助兒童 策劃「浪琴表馬術大師系列賽」的EEM除了致力在國際間推廣馬術外，亦努力回饋社會，支持具建設性的公益活動。今年，EEM透過與「浪琴表香港馬術大師賽」唯一慈善合作伙伴香港救助兒童會合作，救助世界各地特別是香港和中國內地的貧困兒童。大會將會捐出大師賽幾項特備活動的部分收益，有關活動分別為慈善拍賣午餐、在指定時段提供的各項專貴餐飲體驗，以及在駿雅名薈區舉行的兒童活動。捐出的善款將用作支援貧困兒童的教育、保健、兒童保護項目以及多項緊急救援計劃。 感謝香港！紐約見！#WERIDETHEWORLD #FEELTHEVIBE#ENJOYTHERIDE 「『浪琴表香港馬術大師系列賽』再度帶來精彩壯觀的馬術項目，並由Denis Lynch以卓越表現成為優勝者。 今年賽事吸引超過xx名來自香港、亞洲及世界各地的來賓參與這項一連三日的馬術盛事，進一步肯定香港作為亞洲馬術之都的地位。感謝每一位合作伙伴及來賓令『浪琴表香港馬術大師系列賽』成功舉行，並成為集合不同企業、專業人士及家庭的地點。系列賽將會於4月25日至28日在美國以『浪琴表紐約馬術大師賽』進行最後一站，延續香港賽事的熱烈氣氛。」「浪琴表馬術大師系列賽」創辦人暨EEM行政總裁 Christophe Ameeuw總結道。 大師系列賽的亞洲之旅已告一段落，現在我們熱切期待紐約一役，舉行日期為2019年4月25至28日。 資料及相片來源 : Mazarine Asia Pacific / 「浪琴表香港馬術大師賽」 More photos at our facebook page...

香港—2019年2月16日—「浪琴表香港馬術大師賽」踏入第二天，競技場上繼續高潮迭起。「馬莎拉蒂盃」雲集全球頂尖騎手向高難度挑戰；「香港賽馬會亞洲青少年挑戰賽」則會聚了亞洲新一代星級騎手互相一較高下。及至晚上，全場目光聚焦於「駿雅名薈」，在這個品味生活嘉年華，一眾賓客盡情體驗時尚生活，比利時DJ Henry PFR更即場為賽後派對打碟獻技。但要數最刺激的體驗，則非「浪琴表速度挑戰賽」莫屬。這項世上獨一無二的速度賽於洛杉磯、巴黎和香港三站均採用相同的賽道設計，當晚戰況一如既往地激烈，氣氛緊張熱鬧，最終由愛爾蘭的Bertram Allen奪冠。 「浪琴表速度挑戰賽」動感演繹 當天的首場賽事「馬莎拉蒂盃」在下午一時於主賽場舉行，為刺激動感的一天拉開序幕。此賽事可謂「一山還有一山高」的完美示範，欄障的高度在每個回合逐步遞增。最後，來自四個不同國家的騎師未能通過第五回合2米02的高欄，以1米92的成績成為這項賽事的贏家。優勝者分別為夥拍Aken Utopia的中國騎師黃韞婧、英國騎師Laura Renwick及賽駒Top Dollar VI、西班牙騎師Lucrecia Cordon及賽駒Trix Trax和策騎Izzy by Picobello的愛爾蘭騎師Bertram Allen。 中國騎師黃韞婧以與愛驅合作無間獲得全場掌聲，她於賽後期後表示感到亦喜亦驚：「這是我第一次參與有六個欄障的比賽，本來我亦感到十分緊張，但Aken Utopia淡定的表現實在令我感到驚喜。」 到了下午六時半，主場氣氛再度升級，由EEM、香港賽馬會和香港馬術總會合辦的「香港賽馬會亞洲青少年挑戰賽」為年輕一代馬術人才提供最佳舞台一展天賦。參加這項一米組別賽事的選手全為十八歲以下，比賽採用「Table A」計分制，騎手無須與時間競賽。來自印尼的Muhammad Akbar Kurniawan在賽事展開不久後便一直領先，最終成為贏家。 緊隨青少年挑戰賽其後的，是晚上八時半舉行的「浪琴表速度挑戰賽」。兩項比賽各有特色，前者令人耳目一新，後者刺激得教人屏氣靜息。每年的「浪琴表速度挑戰賽」皆令觀眾看得熱血沸騰，此乃一場與時間競賽的盛事，因此對大師賽冠名贊助商兼官方時計浪琴表別具意義。為製造最驚險刺激的效果，大會特別請來星級賽道設計師Frank Rothenberger精心設計賽道，效果令人讚嘆。今年的速度挑戰賽由Bertram Allen的Christy JNR創出 60.47秒 的最佳時間，其次是Patrice Delaveau的 Vestale de Mazure，他以 62.88秒的成績排第二。 形形色色的賽事煥發無窮活力與魅力，但在各比賽開始之前，觀眾亦可走進藝術國度。旨在打造獨特超凡娛樂體驗的美高梅更為觀眾呈獻法國著名馬術表演組合的精彩演出，由才華橫溢的馬術表演者Frédéric Pignon和Magali Delgado及其伊比利亞馬結合音樂、舞蹈和多媒體技術，為觀眾帶來視覺與聽覺的雙重享受。此外，香港賽馬會馬術隊的亞運金牌女騎手蕭穎瑩亦上台獻技，表演她在去年亞運摘金的盛裝舞步動作。 資料及相片來源 : Mazarine Asia Pacific / 「浪琴表香港馬術大師賽」

香港—2018年2月15日—橫跨三大洲的馬術盛事「浪琴表馬術大師系列賽」香港站今天正式揭幕，於亞洲國際博覽館八號館展開「浪琴表香港馬術大師賽」。來自世界各地的頂尖騎手及亞洲超新星騎師眾首一堂，在一連三日多場精彩賽事展現超卓技巧，當中包括焦點比賽「香港賽馬會騎師接力賽」。賽場以外「駿雅名薈」矚目登場，為入場賓客提供豐富娛樂休閒體驗。 Feel the vibe, Enjoy the ride! 浪琴表香港馬術大師賽：首日精彩賽事燃燒熾熱氣氛 開幕日的首個項目為欄高1.45分的「亞洲國際博覽館盃」，賽事於下午2時45分開鑼，由來自意大利的騎師Emanuele Gaudianoon和愛駒Quinnvan de Heffinckwho取得優勝，取得今屆賽事首個獎項。 「浪琴表香港馬術大師賽」的尊尚生活體驗由下午4時開始於「駿雅名薈」大放異彩，一系列星級參展商為來賓提供高級購物及餐飲體驗。今年，亞洲馬術週於2月14日至16日舉行，EEM與世界首屈一指的競速馬匹拍賣行阿卡娜（AQANA）首度合作，在下午4時舉辦第一屆阿卡娜拍賣會，拍賣18個名駒之後的胚胎，包括雄馬Emerald、Chacco Blue、For Pleasure及雌馬Regina Z。最後由擁有雄馬Eldorado Van De Zeshoek及雌馬Coriana van Klapscheut血純的胚胎獲得最高叫價、由加拿大線上買家以4.1萬歐元投得。 由「創始合作夥伴」香港賽馬會呈獻的精彩項目「香港賽馬會騎師馬術接力賽」在晚上7時15分於主賽場上演，賽事以短途接力的形式於馬術障礙賽場地舉行。在全場熱烈打氣下，由參賽騎師Simon Delestre和郭能所組成的「越感隊」合作無間，勇奪今屆錦標。 萬眾矚目刺激的「香港賽馬會金盃賽」於晚上9時進行，兩輪競技雲集各地精英騎手。最後，騎手Olivier Philippaerts和名駒H&M Cue Channa高奏凱歌，力壓其他參賽者取得優勝。本屆賽事特意增設「香港賽馬會亞洲挑戰賽」以嘉許於「香港賽馬會金盃賽」表現傑出的亞洲騎師，日本選手吉澤彩及賽駒Conrato以驕人的成續壓倒其他對手，成功嬴得港幣25萬的獎金。 香港賽馬會明星騎師、亞運會金牌得主蕭穎瑩於晚上10時55分出場，以精湛獨特的花式騎術掀起現場高漲氣氛。旨在打造獨特超凡娛樂體驗的美獅美高梅更為觀眾呈獻法國著名馬術表演組合的精彩演出，Frédéric Pignon及Magali Delgado為來賓上演多場融合馬術、音樂演奏及多媒體特效的新型態表演藝術。 在主賽場賽事進行得如火如荼的同時，賓客今天晚上亦能在「駿雅名薈」尊享家庭樂及時尚生活體驗。現場除了有馬匹人偶製作和高蹺表演者與來賓合照留念之外，參展商La Mod更提供十五分鐘免費肩頸按摩服務及免費髮型設計兩項服，備受大眾歡迎；由G.H.MUMM舉辦的「幸運馬蹄」拋環比賽給來賓機會大展身手，贏取免費香檳一枝；藝術家張浩的三幅以「馬」為主題的畫作亦在會場展出，讓來賓可一睹其風采。 EEM行政總裁暨「浪琴表馬術大師系列賽」創辦人Christophe Ameeuw表示：「我們十分高興能再次回到香港舉辦第七屆賽事。來賓們在連續三日的賽事中可以欣賞來自世界各地的頂尖騎師互相競技，並見證八名不同國藉馬術新星首次在香港大放異彩。浪琴表馬術大師系列賽將繼續在亞洲推廣馬術運動，致力令更多人一同感受馬術運動的魅力。」 駿雅名薈——融合馬術及尊尚生活品味 自「浪琴表香港馬術大師賽」創立以來，「駿雅名薈」一直為來賓提供優越體驗，由文化、美饌、音樂以至潮流服飾等一應俱全。「駿雅名薈」設於馬圈旁，賓客可以全天候都享受到溫馨家庭樂及時尚生活品味。現場設有一系列富有特色的參展商，例如「冠名合作伙伴」和「大會指定計時」浪琴表、Kingsland、Fieldstone、Horse Pilot、Equicty、Hermès Sellier、Asia Marine、Baccarat、Lightfoot Travel、Robert Mark Safaris、KEF、La Mod、星展銀行和馬莎拉提。而在「浪琴表馬術大師賽商品展位」，更有包羅萬有的特色禮品及新品待賓客發掘。官方藝術畫廊合作夥伴Macey & Sons則會展示最佳的藝術品和精緻銀器。Macey & Sons更會舉辦幸運大抽獎，得獎者可獲得前往紐約的機票連住宿，以供在2019年4月參觀Macey & Sons Gallery，以及欣賞「浪琴表紐約馬術大師賽」。 資料及相片來源 : Mazarine Asia Pacific / 「浪琴表香港馬術大師賽」

[2019年2月15日，香港]:「2019香港電訊香港電動方程式大賽」將於3月10日 (星期日) 在中環海濱區盛大舉行，全長1.86公里的賽道繼續以香港維多利亞港的景色作背景。 ABB國際汽聯電動方程式賽車錦標賽在全球漸受歡迎，而香港電訊香港電動方程式大賽更是香港的主要體育盛事之一，很多車迷都會比以往對這個錦標賽更具好奇心，希望了解更多有關電動方程式大賽的起源、意義及其未來的動向等資訊。 有見及此，Formula E Racing (Hong Kong) Limited準備了一些精簡要點，讓大家更了解ABB國際汽聯電動方程式賽車錦標賽和香港電訊香港電動方程式。 1) ABB國際汽聯電動方程式賽車錦標賽是一項使用全電動汽車的賽車比賽，首屆錦標賽於2014年9月在北京揭開序幕。 2) 錦標賽已來到第五屆，賽事橫跨五大洲，今屆更增加至13場比賽，吸引了 11支車隊共22名車手作賽。 3) 亞洲將首次舉辦三場賽事，分別是沙地阿拉伯的利雅德 (第一站)、中國的香港 (第五站) 和三亞 (第六站)。 4) 香港在上一季舉行了雙賽事，即進行了兩場獨立賽事，冠軍得主分別是布特 (Sam Bird) 和羅辛基斯 (Felix Rosenqvist) 。而賽季盟主寶座則由韋恩 (Jean-Eric Vergne) 奪得。 5) 香港電訊電動方程式的賽道長1.86公里，設有10個彎位，其中包括兩個髮夾彎和555米長的大直路。每場比賽需競逐45分鐘加一個圈 ，即車手在45分鐘限時後需要再比賽多一個圈以完成賽事。 6) 首次登場的Gen2第二代戰車可於2.8秒內由零加速至每小時100公里 (即60英里)，而最高的速度更可達每小時280公里 (即174英里)。 7) Gen2第二代戰車備有最新和更先進的電池，可走畢整場賽事而不需要中途換車。 8) 今年最新的賽事特點是「進攻模式」(ATTACK MODE) ，車手需駛進賽道指定的激活區以獲得225千瓦的動力 (正常比賽模式的最大動力為220千瓦)。 9) 車迷可繼續利用FANBOOST票選他們心儀的車手，令他們在賽事中額外獲得100kJ的動力。 10) 寶馬 (BMW) 和日產 (Nissan) 在今季賽事加入電動方程式賽車錦標賽行列，而平治 (Mercedes-Benz) 和保時捷 (Porsche) 亦已確定於第六季賽事起正式登場。 資料及相片來源 : Elite Step Asia / Formula Electric Racing (Hong Kong)