傑出青少年運動員選舉 2019年第3季頒獎典禮表揚30位體壇新秀 由香港體育學院（體院）主辦、運動燃希望基金（運燃基金）贊助，以及得到中國香港體育協會暨奧林匹克委員會（港協暨奧委會）和香港體育記者協會（體記協會）鼎力支持的傑出青少年運動員選舉，今天假體院舉行2019年第3季頒獎典禮。 主禮嘉賓包括運燃基金創辦人利蘊珍小姐、港協暨奧委會副會長劉掌珠女士 BBS JP、體記協會副主席徐慧華小姐及體院院長李翠莎博士BBS。 今季30位得獎運動員當中共13位憑藉第二屆全國青年運動會的傑出成績而獲選，包括：高城熙及楊霈霖（羽毛球）、朱浚瑋及李思穎（單車）、李悅琛及冼錦濠（體育舞蹈）、陳萃彥（馬術）、鄭栩彬及鄧宇軒（空手道）、李孟憲及梁翠琦（網球）以及盧卓逸及葉德朗（三項鐵人）。 羽毛球組合高城熙及楊霈霖於U19混合雙打體校組勇奪銅牌。雖然不是首次獲此獎項，但高城熙仍感到十分高興，並表示計劃於未來會轉為全職訓練，希望成績更上一層樓。而楊霈霖亦認同高城熙的想法，表示會繼續奮鬥，於接下來的賽事以突破自己為目標，全力爭取佳績。 馬術運動員陳萃彥於女子16至19歲盛裝舞步個人賽體校組奪得銅牌，表現卓越。陳萃彥表示現正加緊進行訓練，期望於來年度參與更多海外比賽，爭取佳績，並以代表香港出戰亞洲運動會為長遠目標。 另外17位獲獎運動員包括：卡比多羅比及符歡（桌球）、黃卓楠（攀山）、朱映柔及文穎（野外定向）、西門紫玉（欖球）、陳善鈺、馮靖晞、李心悅及黃葆睿（壁球）、陳顥樺及姚鈞濤（乒乓球）、賀曦彤及曾楚喬（武術）、王愉程（殘疾人士乒乓球）以及陳睿琳和謝林恩（智障人士游泳）。 本季多位運動員以年輕之姿在亞洲以及國際體壇綻放異彩，令人鼓舞。由陳善鈺、馮靖晞、李心悅及黃葆睿組成的香港女子青少年壁球代表隊，於2019 世界青少年壁球團體錦標賽勇奪銅牌。此外，陳睿琳亦於2019世界殘疾人游泳錦標賽中奪得S14 級女子100米蝶泳銅牌，成績驕人。 本季最年輕的得獎者為年僅11歲的武術運動員曾楚喬，她於第10屆亞洲青少年武術錦標賽奪得女子兒童組刀術金牌；而年長一歲的隊友賀曦彤亦於同一賽事中勇奪女子少年組南刀及女子少年組南拳兩面金牌。 此外，大會向11位運動員頒發優異證書，包括，羅芷元（田徑）、余家寶（小型賽車）、 羅靖淳和潘善淇（滾軸運動）、樊豈湲和嚴啟航（足毽）、陳芍瑤和蘇學言（跆拳道）、陳卓盈（潛水）、黃雯靖（排球）及唐志銘（殘疾人士乒乓球）表揚他們在這季度的傑出表現。大會亦向37名運動員頒發嘉許狀，鼓勵他們繼續努力，在運動場上爭取佳績。 傑出青少年運動員選舉由體院主辦，多年來得到港協暨奧委會和體記協會的鼎力支持，以季度形式表揚本地19歲以下青少年運動員的傑出運動成績。得獎者每人分別獲頒贈現金獎2,500港元、價值2,500港元的運動禮券及獎狀。隊際項目方面，每支得獎隊伍最高可獲10,000港元的現金獎、價值10,000港元的運動禮券及獎狀。 體院作為協助政府執行精英體育培訓的機構，致力提供完善的環境，甄選、培養和發展具體育天賦的運動員，協助他們追求卓越，在國際體壇爭取佳績，並鼓勵具潛質的青少年以全職運動員作終身職業。 資料及相片來源 : 動力國際 / 香港體育學院發

[2019年12月10日，香港]: 法興銀行華利女子欖球會(華利)和彭博香港蘇格蘭人欖球隊(蘇格蘭人)經過兩輪賽事後，分別在「畢馬威女子欖球超級聯賽」上下區保持不敗之身。 聯賽爭標之路只餘下4輪賽事，華利持10分在上區穩居榜首，當中兩分是額外積分，她們上週以42-5大勝傷兵滿營的Borrelli Walsh三軍會猛虎欖球會(猛虎) ，最近兩場賽事合共砍下90分。 華利今季至今的不敗走勢達到9場，兩場來自上區賽事，其餘是分區前的排名輪賽事。 上週同日的其他上區戰果有雞糊鷹隊(雞糊)以26-19技壓Natixis香港足球會(港會)，更順水推舟超越猛虎進佔次席，華利與港會將於本週六一較高下。 雞糊只僅勝港會，而後者憑以7分之內落敗而獲得額外積分，也是她們今屆上區的第一分。 雞糊半場時有26-5的優勢，卻在下半場放軟手腳，被港會的卓雲古婭妮(Cheryl Gourley)在46分鐘達陣得手。 後備入替的王敏嬈亦在72分鐘為港會達陣建功，林洛文(Anna Birkett)射入附加罰球後再拉近差距，幸好雞糊能抵禦港會的連環攻勢才力保勝果。 聯賽下區方面，蘇格蘭人初次征戰超級聯賽依然順風順水，憑兩戰不敗暫居下區榜首 。 未嘗一勝的Transact 24 大埔龍欖球會(大埔龍)上半場給予蘇格蘭人巨大壓力，前者更在上半場取得 10-0 的領先。 蘇格蘭人在下半場繼續努力，並在44分鐘由劉惠兒取得達陣。 蘇格蘭人的吳雪盈之後也以達陣回應，並反先至12-10。頑強的大埔龍在4分鐘後由陳芷晴達陣，大埔龍在射入附加罰球後於完場前20分鐘以17-12領先。 蘇格蘭人的劉嘉欣以達陣追成17-17平手，隊友張杏賢冷靜地射入致勝的附加罰球，助母會延續連勝氣勢。 香港嘉里酒店九龍欖球會(九龍)原本在上半場領先10-0，卻在易邊後被SCAA第一太平銅鑼灣鳳凰欖球會(鳳凰)一口氣豪取19分，最後九龍被對手反敗為勝。九龍勝出後與鳳凰同得5分，緊隨手執9分的蘇格蘭人身後。大埔龍從今仗獲得1分額外積分。 資料及相片來源 : Elite Step Asia / HKRU

香港車隊Craft-Bamboo Racing將會派出一部平治-AMG GT3戰車，以四名香港車手參加在2020年1月9-11日舉行的杜拜24小時耐力賽。賽事共有76支參賽隊伍。屆時他們將會在賽事最頂級的GT3組別，與22名同組對手一同較量，希望為港爭光。 四名代表車隊出賽的香港車手，許建德、區天駿、余嘯峰和謝榮鍵，都是在各自行業內的頂尖鉅子。每年他們都會組隊，以香港特別行政區運動員代表的身分，出戰杜拜24小時耐力賽。他們曾合作於2017及18年賽事的GT4組別中，成功打入三甲。在2019年的比賽，他們更以總成績第10名，Pro-Am組別第4名完成比賽。今年他們將會再以原班人馬出戰，希望更進一步，登上Pro-Am組別的頒獎台。 為了向平治在賽車場的成就致敬，Team Hong Kong Craft-Bamboo Racing將會以平治車隊，在1991年澳門東望洋大賽中所使用的黑金色仁孚經典拉花，出戰今次在杜拜舉行的賽事。69號平治-GT3戰車配上經典拉花，將在杜拜成為全場焦點。 Team Hong Kong Craft-Bamboo Racing 由許建德、區天駿、余嘯峰和謝榮鍵組成的香港車手隊伍，將會在一月再次挑戰杜拜24小時耐力賽。四位車手在2019年在世界各地的比賽都分別有不俗的成績。期望可以將這勢頭帶到今次的賽事中。 四名車手中，許建德主力參加在歐洲舉行的GT3比賽。其中更在本季寶珀GT耐力賽（Blancpain GT Series Endurance Cup）中奪得一次分站冠軍，並在Pro-Am組別中取得年度總季軍的佳績。區天駿本季則在亞洲保時捷卡雷拉盃中4度登上頒獎台，並在Pro-Am組別以全年總成績第四名完成賽季。2017年寶珀GT系列賽亞州盃GT4組別總冠軍余嘯峰，則曾在今年的寶珀GT挑戰賽亞洲盃中贏得GT4組別的分站冠軍，本賽季他亦曾駕駛GT3戰車出戰過不少賽事。而謝榮鍵最近曾駕駛平治-AMG GT4，贏得在澳門東望洋賽道上舉行的大灣區GT盃。這位新科澳門冠軍過往曾多次與Craft-Bamboo Racing合作，其中在2014年更與這支香港賽車隊一同奪得亞洲利曼系列賽的總冠軍。 經典仁孚拉花 曾在1991年澳門東望洋大賽，由平治190E Evo II DTM戰車使用過的仁孚黑金拉花，將會在今次比賽中回歸賽場。這個復刻版的經典黑金組合拉花將會在平治-AMG GT3賽車上重現，勢必令Team Hong Kong Craft-Bamboo Racing成為賽場上最受注目的賽車之一。 關於Craft-Bamboo Racing賽車隊 香港車隊Craft-Bamboo Racing對杜拜24小時耐力賽並不陌生。他們曾兩度參賽，其中在2013年取得全場總季軍。而2014年則得到組別第9名。Craft-Bamboo Racing（CBR）是一支職業賽車隊。自2019年起更成為平治-AMG的官方合作伙伴。車隊總部設在香港，並於馬來西亞雪邦及英國銀石均設有賽車工場。賽車以外，CBR在香港設有專業的市場及公關團隊，為贊助商創作和執行市場活動。CBR的國際營商經驗，為合作伙伴聯繫歐洲、亞太區、以至大中華的市場。更為車手和車廠客戶，提供工程解決方案、技術支援及商業方案。 關於杜拜24小時耐力賽 自2006年起，杜拜24小時耐力賽每年都在一月於阿聯酋杜拜國際賽車場上演。是年度首場大型GT耐力賽事。要應付在日間沙漠的高溫，也要面對夜間急降的氣溫，對車手和車隊來說都是極大的挑戰。2019年的比賽，冠軍車隊完成了607個圈。今次Team Hong Kong Craft-Bamboo Racing將會以冠軍為目標，希望在2020年的比賽中為港爭光。 賽事時間表 2020年1月8日 | 星期三 1700 – 市內巡遊 2020年1月9日 | 星期四 1000 – 1130 | 日間練習賽 1540 – 1610 | 排位賽 1800 – 1930 | 夜間練習賽 2020年1月10日 | 星期五 1115 – 1140 | 熱身賽 2020年1月11日 | 星期六 1405 | 杜拜24小時耐力賽 資料及相片來源 : Craft-Bamboo Racing 賽車隊

[2019年12月10日，香港]: 香港隊在中華台北舉行的「亞洲19歲以下男子十五人欖球錦標賽」中取得開門紅，以47-20輕取新加坡。 力爭7連霸的港隊表現八面玲瓏，除了以衛冕為目標外，亦希望連續7年獲得參加「世界青年欖球盃」資格。 從杜斯(Stephen Dowse)手中接過帥旗的港青督軍韋馬克(Mark Wright) 對球員的演出甚為滿意，今屆港隊陣容中只有5人曾上年參戰，上屆港隊在首仗不敵韓國，要排除萬難後才能奪標而回。 韋馬克說: 「我軍較為年輕，其中11人更是今場首次為19歲以下組別上陣。今年球隊要作出部份重建，但大家都表現非常好，並希望我們愈戰愈勇。他們今戰對新加坡的表現奪目，而且比賽狀態十足。」 韓國以22-7力克東道主，並將於12月14日與香港交手，而香港將與中華台北於12月11日短兵相接。 前港青如蔡健燊和艾迪亞(Paul Altier)已加入七人和十五人大港隊訓練系統之中，這些空缺由新一輩球員來填補。 里華斯(James Rivers)和祖歷嘉(Toby Jurecka)皆在今仗梅開二度，二人在首5分鐘已相繼達陣 ，助香港領先14-0。 新加坡在12分鐘作出回應，射入今場首個罰球將分數改為3-14，但港隊的安東尼高貝治(Anthony Coeberg)旋即回敬一記達陣，另一位2018年生泰亞文利維利(Tiernan Neville) 繼森馬斯(Thad Summers)之前射入兩個附加罰球後，亦射入附加罰球，將比數拉開至21-3。 里華斯的第二次達陣和泰亞文利維利的附加罰球將分差拉開至28-8，泰亞文利維利其後獨自包辦達陣和附加罰球，香港已輕鬆領先35-8。 新加坡其後兩度得分，將分數累積至20分，但祖歷嘉第2次達陣確保了一倍的分差，麥戈域(Nick McGrory )最後建功並奠定了 47-20 的勝利。 韋帥續道: 「大家對勝利有一定期望，但這對於一支相對幼嫩的球隊具有一定難度。但我們有信心處理得宜和循序漸進邁向目標。」「假如我們能發揮出百分百實力，我們可在困難中滿足外間的期望，奪冠凱旋。」 「亞洲19歲以下男子十五人欖球錦標賽2019」香港隊名單 1. 區俊彦, 2. 伊芬碧斯高爾(Ethan BRISCOE), 3.安東尼高貝治, 4. 葛斯迪(James GOSTICK), 5. 何雋笙, 6. 祖歷嘉, 7. 卡頓(Nick KARTON), 8. 桑肯尼迪(Sean KENNEDY), 9. 禮特(Joseph KNIGHT), 10. 郭曜東, 11. 馬田拿維(Martin LAVAL), 12. 盧沛彥, 13. 麥戈域(Nick MCGRORY), 14. 莫里斯榮獻(Simon MORRIS), 15. 泰亞文利維利, 16. 杜格拉斯奧當尼(Douglas O’DONNELL), 17. 彭迪爾(Will PANDAY), 18. 里華斯, 19. 夏志勳(Ethan SERJEANT), 20. 森馬斯, 21. 宋偉誠, 22. 亞力山祖(Alessandro SYSTERMANS), 23. Tomek TSANG, 24. 尼爾岩禾達斯(Liam WALTERS), 25. 黄俊彥, 26. 周天龍 資料及相片來源 : Elite Step Asia / HKRU

[2019年12月10日，香港] 法興銀行華利欖球會(華利) 克服彭博香港蘇格蘭人欖球隊(蘇格蘭人)的主場之利，在上週六的「盛寶金融本地男子超級欖球聯賽」中以35-19勇挫主隊，在餘下的3輪賽事保持稱冠希望 。華利今仗獲得額外積分，並得以繼續與同日大勝Borrelli Walsh三軍會猛虎欖球會(猛虎) 67-7的Natixis香港足球會(港會)，保持觸手可及的距離。Herbert Smith Freehills香港大學沙灣隊(沙灣隊)同樣以 37-5 輕取香港嘉里酒店九龍欖球會(九龍)也獲得額外積分。 主場敗北的蘇格人晉身季後總決賽的希望岌岌可危，九龍、沙灣隊和猛虎皆有機會後發先至。 從週六的表現可見蘇格蘭人全權掌控戰局的能力仍有待改善，縱使他們在上半場製造更多埋門機會，可是仍以12-14落後。 蘇格蘭人的麥尼殊(Gregor McNeish)受風勢影響而射失兩個難度較低的罰球，反而華利的亨達比斯葛(Hunter Prescott) 在6分鐘達陣先開紀錄，K.菲爾迪(Kevin Field)的附加罰球湊成 7-0 。 蘇格蘭人在其後的半小時群起反撲，可是以所羅蒙拿(Fai Solomona)和米克格連(Mike Green)為中心的攻勢未能破壞華利防線。 足跡滿佈全場的米克格連在24分鐘取得達陣回報，他接應隊友謝斯域治(Peter Jericevich)的傳送成功跨越達陣線，雖然麥尼殊腳頭無靈，主隊追貼至5-7。 華利的懷柔對策讓步蘇格蘭人得寸進尺，謝斯域治得達陣和麥尼殊射入額外兩分，助主隊反先至 12-7。 主隊的優勢卻維持不久，客軍在完半場前10分鐘作出回應，傳接鋒杜勞爾(Ruan Duplooy) 找到一條私家路，單騎狂奔90米達陣，之後隊長連諾斯(Rob Lennox) 也成功達陣，加上K.菲爾迪的額外積分，華利反超前至14-12 。 華利的教練團在半場休息時令球隊如夢初醒，他們易邊後完全主導局勢發展。 蘇格蘭人半場後的演出進退失據，往往在關鍵時刻輕率地失去控球，令華利輕易反客為主。 K.菲爾迪包辦達陣和附加罰球，將優勢拉開至21-14，隊友泰胡辛加(Nyasha Tarusenga )自季中從開普敦大學(University of Cape Town)來投後，首次為母會貢獻達陣，K.菲爾迪再命中目標，分差增至28-14。 蘇格蘭人換入馬克高貝治(Mark Coebergh)和基斯圖(James Christie) 增添進攻活力，他們隨即提高行軍速度，並與米克格連和殿鋒桑泰拿(Sean Taylor)合作無間。積克柏飛迪(Jack Parfitt)成為戰術調動的受益人，取得達陣。 麥尼殊射入額外兩分，將分差改為19-28並希望獲得額外積分; 該額外積分原本可與同樣落敗的九龍在積分榜上帶來更多緩衝空間，但華利並沒有手下留情，拿圖(Peni Latu)完場前達陣，鎖定 35-19 的勝利。 蘇格蘭人統帥夏文(Craig Hammond)失望地說:「悲劇重演令人沮喪(上週負港會22-28)，上星期港會在完場前20分鐘得分令我們備受壓力，今週重蹈覆轍，再吃下敗仗，令人失望。」 「我不能怪責球員的努力或態度，他們奮力作戰，但要懂得在重要時刻作出正確決定 。我們攻入一些漂亮達陣，卻失去不少控球率，而且對手是一支擅於反擊的好球隊。」 夏文知道今週聯賽是他們能否在1月繼續爭標的話生死關頭，他續說:「我們只剩下3場比賽，所以不可浪費時間。我軍必須挺身而出，3場對手分別是九龍、猛虎和沙灣隊，全部都是硬仗。」 「我們同舟共濟，並且在今週背城借一。我們要準備就緒面對這些挑戰，先要主場獲勝來報答球迷和在積分榜拾級而上。」 今週聯賽後，港會以27分獨領風騷，華利以25分位列次席，雙方將於最後一輪(1月18日)正面交鋒。勝出的沙灣隊以20分排第3，其後是蘇格蘭人(13分)和九龍(12 分)。聖誕節前最後一輪聯賽將於今週上演，聯賽將於是1月11日休假後回復正常。 資料及相片來源 : Elite Step Asia / HKRU

一連二天在石硤尾體育館舉行的一年一度的香港公開劍擊錦標賽於昨天完滿結束. more photos at our facebook page...

(香港，2019 年 12月9日) 年度盛事「港島10公里賽2019」再次為跑手提供跑進港島鬧市的機會，鼓勵他們將跑步變成生活一部分，並突破個人極限。ASICS身為賽事的主要贊助單位，於此跑界盛事再次動員ASICS Pacer（配速員）帶領跑手於指定目標時間內完成比賽，並「跑出自己」。另外於會場亦為跑手提供熱身及伸展動作指導，同時向跑手們展示ASICS的專利跑鞋及全新推出的鞋款，於各方面豐富跑手們的跑步體驗。為鼓勵參賽者，得獎者除了獲得由香港業餘田徑總會頒發的奬座外，更可獲得由ASICS所送出的禮券。 第三屆的「港島10公里賽」於12月8日在灣仔會議道順利舉辦，跑手由灣仔會議道起點出發，途經馬師道、駱克道、軒尼詩道及怡和街，經糖街轉入告士打道上東區走廊折返至灣仔運動場對出鴻興路終點，沿路一邊欣賞城市風景，一邊努力挑戰個人極限。 一眾ASICS運動員亦參與賽事，其中羅映潮及黃卓寧更分別奪得女子壯年組及女子青年組冠軍! 20位ASICS Pacer分別組成4分30秒、5分、5分30秒及6分的配速組，各組以穩定的速度帶領跑手們向終點出發。不少跑手都認為配速員能夠幫助提升他們的表現，運動旅遊達人Jerry 表示在ASICS Pacer專業的帶領下，他減少對速度及完賽時間的顧慮，輕鬆於目標時間內完賽。 在ASICS Running Club主教練徐弘泰 Winter的3個月監督訓練下，ASICS Pacer不但提升了配速技巧，更鍛練了耐力和穩定性。他們於第二次的配速比賽──「港島10公里賽2019」顯得格外自信，於配速過程表現專業及穩定性。 其中4分30秒配速組組長Gordon表示經過數個月的緊密訓練，他對團隊的配速表現十分有信心，亦對大家的表現十分滿意。 而5分配速組的Sunny謂: 「有跑手於衝線後跟我們道謝，感激我們全程帶領他，令他成功跑出目標完賽時間。這正正令我找到做配速員的滿足感。」 ASICS為活動的主要贊助單位，除了為跑手們提供跑步運動上衣，亦於比賽前後，於場地設置熱身及伸展運動攤位，讓跑手可以於賽前作好準備，並於運動後適當紓緩肌肉。此外亦於現場展示旗下能滿足不同跑手需要的專利技術跑鞋，如GEL-KAYANO 26、革命性跑鞋GLIDERIDE及全新推出的GEL-NIMBUS 22，幫助他們了解ASICS跑鞋的科技。 資料及相片來源 : YELLO MARKETING / 港島10公里賽2019

2019年12月8日，天氣情況理想，賽道狀況利好，珠海國際賽車場年度最後一場耐力鏖戰於上午正式開賽。在長達5小時的賽道英雄700公里耐力賽之中，來自Zun Motorsport Crew 77號林一鳴/方駿宇/馬嘉駿/阿科斯塔（Julio Acosta）車組以較大優勢拿下全場冠軍。 比賽于上午11時正式開始，採用滾動發車，19支車隊32輛賽車參賽。比賽開始，所有賽車順利通過T1彎道，第三圈過後，77號車組已經與排在第二的2號車組拉開較大差距。第五圈，77號車組連續超越多輛賽車，開始套圈。第六圈，81號車組在彎道成功超越48號車組，上升到全場第四，A組第一的位置。此時26號車組因賽車問題繼開賽不久進站後再次進入維修區，由起步排位時的第五位落到了最後的位置，基本退出領獎臺的爭奪。 第十圈，81號車組再次做出超越，超過59號車組上升到全場第三並拉開車距。第十二圈，61號與7號車組展開近距離纏鬥，相互交替領先。第十六圈，A組48號車組在T7彎前超越59號車組，排名提升一位至全場第四，組別第一。第二十一圈，C組23號車組因黃旗超車受到停站10秒的處罰，被28號車組超越，落至小組第二位置。第二十七圈，領先的77號車組已建立一圈多的領先優勢。 第三十三圈，比賽來到1個小時的換人時間，各車組陸續進站進行加油、換人。28號車組在T3號彎出彎失控，撞到護牆後停在賽道中間，遺憾退賽，賽會出動安全車，此時全場前三分別為77號、81號與48號車組。五圈過後，安全車返回維修站，比賽恢復進行，2號車組在維修站停留近十二分鐘後重返賽場，開始追趕前車。第四十一圈，T9彎處發生較大事故，8號賽車出彎打滑，23號車組與48號車組躲閃不及發生連續碰撞，隨後23號車組進入維修站進行緊急處理，因此也落到組別靠後位置，37號車組上升至C組第一。 第六十二圈，比賽進行接近2個小時，77號車組依舊保持較大領先位置，同時2號車組連續超越慢車，追至全場第二並與第三名拉開了較大差距。各個車組也是再次陸續進站換人、加油，23號賽車經修理後重返賽道。第七十一圈，61號車組停在T4彎道出彎處，賽會出示雙黃旗並再次出動安全車，同時2號賽車因黃旗超車受到10秒的維修站停站處罰。六圈過後安全車返回維修站，比賽繼續進行。 耐力賽後半段，第九十圈，場上前五位有所變化，除77號車組依舊牢牢領先外，59號與36號車組已沖進全場前五位。第九十三圈，36號車組沖入T1彎沙池，重返賽道後掉出全場前五，並落至A組第三。第九十七圈，C組7號車組停在T5彎，A組48號車組停在T14出彎處，賽會出示黃旗，安全車出動。五圈過後，安全車返回維修站，比賽恢復。 第一百零五圈，99號車組沖進沙石緩衝區，隨後不久被同組72號、95號車組超越，掉到C組第四位置。接近14時40分，各車組陸續進站進行加油、換人。第一百三十三圈，32號車組停在T11彎草地，安全車再次出動。四圈之後安全車返回維修站，各車組也是開始向領獎臺發起最後的衝刺。就在第一百五十九圈，C組第三的99號車組停在T4彎道，遺憾錯失組別季軍。隨後各個組別排名再無變化，比賽順利結束。 最終，Zun Motorsport Crew 77號林一鳴/方駿宇/馬嘉駿/阿科斯塔（Julio Acosta）車組拿下全場冠軍，並跑出全場最快單圈1分31秒329，D2 Racing Team 2號廖洋/郭國信與力魔基亞車隊81號謝家興/鄧勇來車組分列二三位。 組別方面，GT組前兩位Zun Motorsport Crew 77號林一鳴/方駿宇/馬嘉駿/阿科斯塔（Julio Acosta）與D2 Racing Team 2號廖洋/郭國信車組；A組前三名分別為力魔基亞車隊81號謝家興/鄧勇來、力魔基亞車隊29號麥慶龍/麥曉剛/Roelof Choe Albert Bruins與天石車隊36號劉鵬/陳維安/藺新穎車組；B組前三名分別為Sporsky Racing Team 38號饒隆/胡家信/歐陽振威/王文彬、漢莎隼鷹車隊20號麥一波/李克甯/江偉麟與積時賽車隊17號鐘德豪/呂天義/張慶華車組；C組前三名分別為廣州勁舜賽車隊37號鄺燦維/盧家樂/梁欣榮、高維斯車隊72號李榕浩/吳昊/林紹斌與天石車隊95號林樹明/王聃/梁遒謙車組；D組前三名分別為信榮車隊59號陳曦/黃桂華/岑基堂/何鴻進、D2 Racing Team 22號麥志漢/許筳皓與天石車隊19號朱越/魏佳車組。 全場冠軍Zun Motorsport Crew 77號車組表示，“今年我們車隊各方面的水準都有提高，雖然在比賽中受到了一些慢車的影響，但是我們全程都沒有犯錯，隊友配合也很給力，最後穩定地拿到了第一。” 全場亞軍D2 Racing Team 2號車組表示，“第一次參加耐力賽，我們展現出了比較不錯的配合。雖然比賽的時候車子發生了一些意外，但最後能夠拿到全場第二還是很開心的。” 全場季軍，A組冠軍力魔基亞車隊81號車組表示，“這次的耐力賽是一次水準很高的比賽。雖然整個比賽中有犯一些小錯誤，但是我們總體還是跑得蠻順利的，最後能夠拿到全場第三，真的非常開心。” 至此，2019年珠海國際賽車場的全部賽事就告一段落。2020年3月份，更加精彩的賽道英雄賽事，盡在泛珠春季賽。 資料及相片來源 : 珠海國際賽車場

北京時間2019年12月8日，2020澳大利亞網球公開賽亞太區外卡賽在珠海橫琴國際網球中心展開強強對話，男、女單頭兩號種子會師決賽為寶貴外卡發起強力衝擊，最終韓娜萊和伊藤龍馬獲得2020澳網正賽外卡，開啟墨爾本之旅。 女單決賽率先揮拍，由來自韓國的頭號種子韓娜萊對陣來自日本的二號種子清水綾乃。首盤比賽，韓娜萊發揮出頭號種子的水平，開局即兩度破發取得5-1領先。雖然韓國人的發球勝盤局被日本球員取得回破，但清水綾乃的發球局很快失守，韓國人6-2拔得頭籌。次盤比賽，清水綾乃在韓娜萊的首個發球局發起進攻，並取得破發2-0領先。不過隨後頭號種子打出連下六局攻擊波並以6-2再下一城。取得勝利的韓娜萊，獲得2020澳大利亞網球公開賽女單正賽外卡，這也將是她首次入圍大滿貫正賽大名單。 “這是我第一次與清水綾乃交鋒，但很開心贏得比賽並獲得外卡。”韓娜萊賽後激動地説道。在展望首次澳網之行時，韓娜萊表示：“首輪最想在羅德·拉沃爾球場遇到小威廉姆斯，因為她是女子最強力量的代表。兒時的偶像是比利時的大滿貫冠軍賈斯汀·海寧。” 隨後進行的男單決賽，來自中國台北的頭號種子莊吉生與日本的二號種子伊藤龍馬展開火拼。首盤比賽，中國台北名將莊吉生率先發球即遭遇麻煩，莊吉生挽救三個破發點保發。經歷了首局相互試探後後，莊吉生率先破發並以4-1領先。隨後頑強的日本球員連追4局追到4-4，並在關鍵的第11局中，對莊吉生取得破發，伊藤龍馬7-5後來居上將首盤比賽勝利收入囊中。次盤較量，日本球員開局即取得破發，並在隨後牢牢把握住優勢，以6-4再下一城！獲勝的伊藤龍馬也收穫了2020澳網外卡，日本人在2019澳網通過三輪資格賽考驗晉級正賽，但在首輪不敵英國選手丹尼爾·埃文斯，淘汰出局。 “我現在非常享受這個時刻，非常開心能夠贏得外卡！”伊藤龍馬賽後説道。“我這一次終於不用打資格賽了，有充分能量可以專心備戰正賽。”伊藤龍馬拿到外卡後也將改變訓練計劃，直到新賽季開啟。對於多次在澳網參賽，伊藤則説自己非常享受在墨爾本比賽，不僅是因為很多熱情球迷給他加油，還因為澳網給球員創造了很好的條件，令球員有在家參賽的感覺。 至此，2020澳網亞太區外卡賽落下帷幕，女單外卡歸屬韓國球員韓娜萊，男單外卡被日本選手伊藤龍馬收入囊中，女雙外卡屬於中國台北選手李亞軒和吳芳嫻，男雙外卡歸屬韓國組合南姬宋和宋旻奎，青少年男、女單外卡則被兩位中國小將王曉飛和田方然鎖定。2020年澳網將在2020年1月20日-2月2日於墨爾本公園舉行，他們將加入眾多亞太區頂尖選手的行列，角逐2020年澳網正賽。 資料及相片來源 : 珠海華發體育運營管理有限公司 / 澳網外卡賽組委會

12月7日正午時分，速度英雄3小時耐力賽正式開賽。經過激烈的爭奪，宏遠賽車隊77號李宏/黃彥嘉/馬賽車組穩定發揮，共完成103圈比賽，拿下全場冠軍。 比賽於12時45分開始，時長180分鐘，共計12支車隊23個車組參賽。比賽開始，71號車組衝到全場第一位，453號車組緊隨其後排在第二，原排位賽杆位77號車組由於早早進行換人，暫時排在全場末位。第三圈453號車組成功超越71號車組上升至全場第一， 1號車組也上升至第三位。十五圈過後，場上排名基本穩定，前五位分別為453號車組、71號車組、1號車組，72號車組與83號車組。77號車組此時也是一路追趕，已經上升到了全場第8的位置。 比賽進行到35分鐘左右，各個車隊陸續進入換人程序。但領先的453號車組仍堅持在賽道上，領先優勢已經擴大至一圈。五分鐘後，全場頭名453號車組進站換人，此時全場前三位分別為453號車組，1號車組與71號車組。比賽進行到1個小時，61號與77號車組在維修站超速，被罰通過維修區。 比賽進入第二個小時，453號車組優勢依舊很大，但是此時排在全場二、三位的CL2組1號與72號車組在多個彎道處展開了激烈爭奪，最終72號車組成功超越上升至第二位，並拉開了近1秒的差距。在比賽進行到1小時20分左右，全場前三名同時進站換人，但是在出站時排名形勢發生較大變化，71號車組與77號車組上升至二三位，1號與72號車組落至四五位。453號車組仍然保持領先優勢。 比賽還剩下90分鐘，全場前五的位置發生變化，453號車組已再次拉開較大的差距，77號車組則上升至全場第二位並與第三位的71號車組拉開近15秒的差距。CL2組的1號與72號車組依舊是你追我趕，名次交替，幾個彎道後72號車組成功超越並拉開差距，升至全場第四。 比賽進行到2小時25分，在T4彎道，453號失控跌倒，緊隨其中的83號賽車躲避不及撞了上去，引發安全車。453號車組賽車也是因此無法啟動，只能迅速將計時器拆下返回維修區，使用備用車進行比賽。安全車返回維修站之後，比賽恢復，此時77號車組排在全場第一併逐步擴大優勢，453號車組落至第三位，距前車有較大差距。最後10分鐘，453號車組再次因為車輛問題進入維修站，最後遺憾退出比賽。而就在最後一圈，1號車組在T11彎處燃料耗盡，並藉助外力通過終點線，未能完成比賽，遺憾錯失領獎臺。最後，來自宏遠賽車隊77號李宏/黃彥嘉/馬賽車組以103圈的成績拿下全場冠軍，Dan Kruger Racing 71號Dan Kruger/吳榮志車組與Jim777y GT Racing Team 72號陳洪巖/李海波/葉加宇分列二三位。兩隊都完成了102圈。 組別方面，CL1組前三名分別為宏遠賽車隊77號李宏/黃彥嘉/馬賽車組，Dan Kruger Racing 71號Dan Kruger/吳榮志車組，Dream Team夢想團隊7號陳炫名/洪江坪；CL2組前三名分別為Jim777y GT Racing Team 72號陳洪巖/李海波/葉加宇，世釗車隊37號姜江/江卓燃車組，世釗車隊109號陳海磊/黃河車組；CL3組前三名分別為Dainese Lash Racing 83號歐陽豪/麥志聰車組，深圳299&YNSSC賽車隊299號曾梓淇/羅濤/麥浩源車組，世釗車隊56號蔣歐/陳亞磊車組。 全場冠軍宏遠賽車隊77號車組表示，“拿到全場第一感覺非常不錯，但是比賽中我們也犯了不少比較低級的錯誤，好在比賽的後半段我們及時調整，保持了一個好的心態，整個節奏也是越跑越好，最後拿下冠軍，非常開心，也會繼續參加明年的耐力賽。” 全場亞軍Dan Kruger Racing 71號車組表示，“Dan Kruger是在十一月份澳門比賽時受了傷，這次帶傷上陣並且完賽對他來說非常不容易，能夠拿下全場第二離不開整個團隊的幫助。” 全場季軍Jim777y GT Racing Team 72號車組表示，“拿到全場第三，CL2組別的冠軍非常激動，是整個團隊的突破與成長。整個比賽中我們團隊的配合都比較好，換車的節奏也掌握得不錯，也很滿意這次耐力賽取得的成績。” 倍耐力是本次速度英雄3小時耐力賽的官方唯一指定輪胎供應商，根據此次賽事的賽場條件為車隊提供了SC0、SC1與SC2三種類型的硬質的幹胎來進行比賽，所有輪胎均源自WSBK的配置與結構，能夠提升車輛操控性能，從而給予車手更多的可能去突破自己，跑出好成績。 到此泛珠2019年的速度英雄賽事就告一段落了，期待明年3月泛珠春季賽車手們帶來更加精彩的表現！ 資料及相片來源 : 珠海國際賽車場