Four teams received an automatic invitation by virtue of winning their class in the 2018/19 Championship. They are; United Autosports – LMP2 Champions ARC Bratislava – LMP2 Am Champions Inter Europol Competition – LMP3 Champions Car Guy Racing – GT Champions They will be joined on the grid by Jackie Chan DC Racing (with two cars) and TF Sport who received their entry as a part of their full season campaign in the FIA WEC, and by Algarve Pro Racing and Panis Barthez Competition who have been awarded a spot on the list by the selection committee. There are a further four entries on the reserve list from teams that have competed in the most recent Asian Le Mans Series. These are Eurasia Motorsport, plus additional entries for United Autosports, Panis Barthez Competition, and TF Sport. The Asian Le Mans Series wishes all those on the list the very best of luck and looks forward to seeing them at Le Mans in June. Information and photo source : The Asian Le Mans Series

Tournament Schedule of Winter Deep Water Polo Championships 2019 on 3 March 2019 (Sun) is out now! For more details please visit www.hkasa.org.hk Come and cheer for the teams at Wan Chai Swimming Pool this Sunday! Information source : HKASA

2019-02-28 由亞洲羽毛球聯會認可，香港羽毛球總會主辦，為期6天的「湯恩佳盃2019亞洲羽毛球混合團體錦標賽」將於3月19日至24日假灣仔伊利沙伯體育館舉行。此項賽事為香港首次舉辦亞洲羽毛球混合團體賽，亦是香港羽總首次獲得民政事務局藝術及體育發展基金資助的活動。11個國家／地區：中國、日本、香港、馬來西亞、印度、印尼、中華台北、泰國、新加坡、斯里蘭卡、澳門，共派出157名球員參加，爭逐此項錦標。 賽事記者招待會及抽籤儀式於今天（2月28日）舉行，主禮嘉賓包括香港羽總會長湯恩佳博士、民政事務局體育專員楊德強先生、亞洲羽毛球聯會會長Mr. Anton Aditya Subowo、香港羽總主席湯徫掄先生。 羽總湯徫掄主席對香港羽總得到亞洲羽毛球聯會的委託、民政事務局「藝術及體育發展基金」撥出經費、康樂及文化事務署撥出場館，使賽事得以首次在香港順利舉行，致以衷心感謝。是次參賽球員年齡雖輕，但實力不俗，世界排名前十的球員亦有前來參加，而香港隊則一線球員傾巢而出。屆時競爭激烈，定有一番熱鬧。 民政事務局體育專員楊德強先生表示特區政府繼續支持香港體育發展，例如興建啟德體育園、大型體育活動贊助配對計劃、體育資助計劃檢討、注資香港運動員基金等等，希望香港體育得到更大發展。 亞洲羽毛球聯會會長Mr. Anton在會上致辭，感謝香港羽總舉辦是屆賽事，感謝湯恩佳會長對推廣亞洲羽毛球發展的貢獻，同時致送模擬湯恩佳盃給會長，以作紀念。 主禮嘉賓為賽事小組賽進行分組抽籤儀式，11隊分成4組進行小組賽，香港隊被列為5至8號種子。每組前2名晉級8強賽事。抽籤結果如下： A組：日本、香港 B組：中華台北、印度、新加坡 C組：印尼、泰國、斯里蘭卡 D組：中國、馬來西亞、澳門 香港隊最終被編入A組，同組為1號種子日本隊，港隊不論勝負均能晉級八強。港隊派出全部精英上陣，包括伍家朗、葉姵延、李卓耀、張雁宜、鄧俊文、謝影雪、麥喜俊、周凱華、譚進希、吳芷柔、楊銘諾、楊雅婷、張德正、吳詠瑢、何煒麟、袁倩瀅，8男8女球員迎戰。屆時風雲際會、精英雲集，勢必引起一番熱鬧。 門票已於2月25日於城市售票網公開發售。3月19日（下午1時）及20日（下午1時）小組賽門票免費派發，即日起可寄貼上$2郵票之回郵信封至羽總辦公室索取，每人限取2張，額滿即止。 查詢電話：2504 8318（3月12日或以前），2668 5833（3月13日至24日）。 資料來源 : 香港羽毛球總會

【香港．2019年2月28日】Smart Charge（HK）Limited很高興宣佈將成為主題贊助，全力支持香港著名賽車運動員歐陽若曦（Darryl O’Young）出戰2019年香港電訊香港電動方程式大賽 ─ Jaguar I-PACE eTROPHY錦標賽，並駕駛車號1號的VIP戰車首次於香港出賽。比賽將於2019年3月10日於中環海濱賽道上演。這將是這位香港車手首度挑戰電動車賽，亦將成為他首場於香港作賽的賽車賽事。 作為領先香港電動車充電市場的服務供應商，Smart Charge自2016起已無間斷支持香港電訊Formula E香港電動方程式大賽，於2016年的電動房車挑戰賽上成為官方指定充電服務供應商，以及於2017年支持香港汽車會賽道工作人員培訓項目。今年，除繼續支持香港汽車會賽道工作人員培訓項目外，Smart Charge很高興宣佈將贊助著名香港賽車手歐陽若曦出戰Jaguar I-PACE eTROPHY錦標賽香港站賽事。這項比賽是本屆香港電訊香港電動方程式大賽內，除FIA Formula-E錦標賽的唯一支援賽事。 歐陽若曦多年來於國際賽場上征戰無數，先後於法國利曼24小時耐力賽及美國地通拿24小時耐力賽上分別奪得組別亞軍及季軍，更曾三度於澳門格蘭披治大賽上贏得GT賽冠軍及兩次房車盃賽冠軍，並於2013年成功當選「香港傑出運動員」。儘管歐陽若曦積累多年的世界錦標賽經驗，該位香港車手卻從未有機會參加於香港舉行的賽車賽事。Smart Charge的支持成功讓這位香港車手在這項國際矚目的賽事上，成為香港唯一代表並實現於主場出賽的夢想。 為慶祝這香港賽車界的重要時刻，Smart Charge特別攝製名為「Electric Dreams」的短片，並由屢獲獎項的挪威藉攝影師Thomas Sandfield拍攝。「Electric Dreams」短片透過動人且引人入勝的紀錄片式賽車短片，配合多變跳脫的香港景觀，呈現出歐陽若曦回到主場作賽的心路歷程。 Smart Charge以至歐陽若曦雙方都有著相同的創新且不斷追求卓越的核心價值觀。Smart Charge的一站式電動車充電服務會支援香港電動車車主可輕鬆在家中停車位充電，讓電動汽車技術完全融入生活。 歐陽若曦表示：「我從沒有想過能有機會在香港的道路上比賽，特別是以電動賽車作賽，能夠同一時間實現這兩件事絕對十分特別。我看過Jaguar I-PACE eTROPHY錦標賽早前於沙地阿拉伯及墨西哥舉行的賽事，這項賽事的競爭性是毋容置疑的。面對這班國際頂級的賽車手，首次駕駛此車作賽將會是很大的挑戰，但我是十分喜愛街道賽的，故希望能盡快適應戰車。十分感謝Smart Charge及Jaguar Hong Kong對我的支持，還有Jaguar Racing的邀請讓我有機會成為VIP客席車手。這個主場週末比賽將會令我十分難忘，我很希望能在主場觀眾面前在頒獎台上慶祝。」 Information and photo source : Craft-Bamboo Racing

[2019年2月28日，香港]: 「2019香港電訊香港電動方程式大賽」的入場觀眾除了可在3月10日 (星期日) 於中海新海濱的街道賽道上欣賞22位電動方程式車手風馳電掣外，還可積極採取減少碳排放的行為。 作為所有國際體育盛事中碳排放最低的項目之一，電動方程式大賽於2018年7月成為全球首個獲得ISO 20121證書認證的賽車運動，是所有可持續發展活動中的最高榮譽。電動方程式大賽盡一切努力保證賽道上下都能實踐可持續發展，在「2019香港電訊香港電動方程式大賽」中，大會都實施了一系列既簡單易明又容易遵循的可持續發展措施，希望連最年輕的車迷也能學到減少浪費是邁向美好將來的第一步。 今年場內將大幅減少使用即棄塑膠杯承載飲用水，場內義工將會在添馬公園、龍和道和摩天輪的Allianz水站免費提供可重用及回收的便攜水袋。我們正與Bluewater淨化水系統合作，最新的淨化技術所提供的飲用水將更加乾淨和健康，讓大家可以放心飲用。 為了減少製造即棄塑膠廢物，入場觀眾在美食專區購買食物時，亦只會獲得紙質或可回收的餐具、碟或飲筒。而XTC Gelato所售賣的意大利雪糕將全部以雪糕筒承載，以確保產品能100%食用。自備杯子的觀眾到譽創購買水果茶或珍珠奶茶可享10元折扣優惠。 在添馬公園購買的喜力啤酒將以可循環再用的膠杯供應，觀眾在飲用完畢後可將膠杯棄置於喜力攤位外的收集點，或場內回收站的專用收集箱內，所有用過的膠杯將送回喜力倉庫，清洗過後重複使用。 電動方程式大賽可持續發展高級顧問Julia Palle說：「電動方程式深信電動汽車代表可持續發展城市交通運輸的未來，亦是對抗氣候變化的重要一環。雖然我們已經與一些領先的可持續發展公司在技術和創新方面合作，但我們希望讓所有人知道，我們每一個人都可以作出貢獻和創造正面的影響。一切源於我們的地方，也與我們的日常生活息息相關。在2019香港電訊香港電動方程式大賽中，我們要向市民傳達的信息十分明確 – 減少浪費，循環再用，拒絕使用一次性塑料！」 在2019香港電訊香港電動方程式大賽場內所實踐的可持續性措施貫徹電動方程式賽車錦標賽的理念，它們共同實施的各種措施都在可回收、一般廢物和有機廢物的範圍下符合英國回收標準。場內各處可見以中英文雙語、不同顏色標籤的指示牌，對任何年齡的入場觀眾重申廢物回收的重要性。 此外，全球電動方程式大賽的分站都正在執行一系列履行企業社會責任和專注社區發展的計劃，包括大學演說、社區導賞團，以及國際汽聯智能城市論壇。在香港站，於賽事正式開放予持票人參加的前一天，即3月9日 (星期六) ，逾8,000名本地學童將親身體驗Allianz E-Village內的各項活動。為提升他們的體驗，一場音樂兒童基金會的表演將於下午二時在舞台專區為入場人士提供額外的娛樂活動。音樂兒童基金會是由一群畢業於香港演藝學院、香港浸會大學及海外音樂學院的專業音樂家組成，致力幫助一些因為家境清貧而無機會接觸音樂的12歲以下兒童，提供免費學習樂器的機會。 另外，「2019香港電訊香港電動方程式大賽」的鉑金贊助商富衛保險亦特別安排了其企業社會責任夥伴匡智會及香港特殊奧運會總共200名智障學員及其家人參與Allianz E-Village，讓他們也可以有機會親身體驗這年度賽車盛事。 利用以城市為基地、未來為核心的ABB國際汽聯電動方程式賽車錦標賽的平台，國際汽聯智能城市論壇將於3月9日 (星期六) 來到香港，探討城市交通運輸和促進創新流動運輸解決方案的發展等議題。 國際汽聯智能城市論壇將匯聚一眾出色的流動運輸專家、城市規劃者、技術專員、企業家、高級政治領導人和政策制定者，為未來流動運輸謀劃一個創新和可持續發展的方向。 論壇將在電動方程式的貴賓區舉行，實屬難能的機會，讓參加者到訪賽道和認識各參賽車隊的創新科技。 在賽道上，充滿未來感的第二代戰車的輪胎適合全天候使用，即戰車需要使用更少的補充輪胎，從而減少運輸中的二氧化碳排放量。 較早前，電動方程式賽車錦標賽宣佈與比利時金屬大廠和回收專家Umicore結盟，將首兩個賽季戰車所用的鋰離子電池進行回收。 ABB國際汽聯電動方程式賽車錦標賽的賽站路線是根據洲份而設計，以便主辦單位使用更多水路或公路貨運來改善運送物料的過程。而在每個賽事場地，為鼓勵公眾使用公共交通工具，大會都不會提供泊車位置。 電動方程式大賽成立的目的是為了改善城市中心的空氣質素和應對氣候變化。除了賽車賽事之外，錦標賽還是解決流動性和環境問題的一個技術和可持續發展的測試平台。電動方程式大賽的使命是透過呈現電動汽車的科技發展，從而啟發開創智能城市和低碳經濟、社會和交通的道路。 資料及相片來源 : Elite Step Asia Limited / Formula Electric Racing (Hong Kong)

[2019年2月25日，香港]：法興銀行華利女子欖球會(華利) 和 Natixis香港足球會(港會) 分別奪得「畢馬威女子欖球超級聯賽」的「上區」及「下區」后冠。 雞糊鷹隊(雞糊)雖然以12-5力克華利，卻不足以衛冕上年從華利手中奪得的錦標。 兩軍同樣在「上區」錄得5勝1負的戰績，華利藉較佳得分失差 (+13)而力壓雞糊登上冠軍寶座，雞糊也是連續兩季戳破華利的不敗金身，終結對手自10月以來的12連勝勢頭。 雞糊主帥黎耀鵬形容這是悲喜交集時說:「華利整季的表現出色，奪得聯賽冠軍是實至名歸。我們已全力以赴，前鋒線和埋身肉搏都優於對手，縱然勝出賽事但不足以坐上盟主寶座。」 「這當然令人失望，但大家也學懂了如何才能成為真正的皇者，每場比賽取得額外積分是必須的。」 華利和雞糊可能在兩星期內再次碰頭，有機會上演上屆季後總決賽的翻版，當時雞糊棋高一著，但黎氏認為在季後總決賽首關戰勝Borrelli Walsh三軍會猛虎欖球會(猛虎) 前，一切是言之尚早，猛虎在聯賽煞科戰以36-12大破香港嘉里酒店九龍欖球會奪得季軍。 黎氏續說:「我們目前只關心與猛虎之戰。雖然我們曾以22-0輕取她們，但每次的交手均可能出現兩極的變化。」 「我們勇挫華利當然高興，事實上我們整季的表現可以更優勝。這次我們在不利天氣下仍能發揮出水準，勝利令我們信心大增。 一如過往，華利與雞糊的對壘同樣勢均力敵；雞糊憑陳嘉欣於27分鐘的達陣和陳楚琪的附加罰球，以7-5力壓華利返回更衣室。 華利副隊長蘇愷婷易邊後不久被罰黃牌，但戰情一直陷於膠著，直至莊嘉欣在完場階段擔當救世主，她的達陣絕殺華利。 「下區」戰情方面，港會在主場以31-12 輕取SCAA第一太平銅鑼灣鳳凰欖球會(鳳凰) ，這也是港會今季各組別聯賽的7個冠軍之一。 港會的主力梅絲高芙( Elizabeth Musgrove)獲正在參加「六國賽」(Six Nations)的蘇格蘭國家隊放行，港會上半場已領先 12-7， 梅絲高芙在完場前15分鐘兩度達陣，為勝利錦上添花。 開賽早段兩軍仍亙相博奕，鳳凰更一度領先7-5，但港會的懷艾蓮(Aileen Ryan) 在完半場前一手包辦達陣和附加罰球，助母會反先至 12-7。 鳳凰的區斯惠在53分鐘的達陣追成12-12平手，7分鐘港會的方小蘭(Rose Hopewell-Fong)達陣得手，再超前至 19-12 ，梅絲高芙之後的達陣繼續累積優勢，懷艾蓮的最後一記附加罰球將比分鎖定為 31-12。 今週的「下區」季後總決賽四強戲碼有港會鬥無塑海洋城市欖球會Sparkle (城市欖球會)，鳳凰則與第3位的Transact 24 大埔龍欖球會(大埔龍)爭入決賽，後者在聯賽最後一戰以12-5力克城市欖球會。 Information and photo source : Elite Step Asia / HKRU

[2019年2月25，香港]: 上週六已封王「盛寶金融本地男子欖球聯賽」的Natixis香港足球會(港會)與法興銀行華利欖球會(華利)合演了一場扣人心弦的「港島打呲」。主場的港會憑曉湯姆(Tom Hill) 梅開二度，在完場前以達陣逼和華利 27-27 。 週六是港會的「超級大囍日」，因為他們繼2011年後再稱霸頂級聯賽外，還有6支梯隊在所屬的聯賽組別登基。 港會主帥韋堅斯(Jack Wiggins)喜上眉梢地說:「勇奪7個聯賽組別冠軍是球會的重大日子。我們很幸運地擁有具有實力雄厚的梯隊在整季互相扶持。」 「今仗賽事足以讓我們陰溝裡翻船，我對球隊能全身而退感到驕傲。」 韋堅斯今仗首20分鐘便吃了不少苦頭，華利的羅斯尼(Matt Rosslee) 射入兩個罰球，加上隊友威廉斯(Karetai Williams)的達陣，令港會半場時以3-13落後。 佳恩曉士(Glyn Hughes)在落後0-10時射入罰球，為母會帶來一些曙光，他在下半場射入兩個附加罰球，更因而以201分成為今季的「得分王」 。 下半場天公不造美，但雨勢反而助了港會一把，港會藉水戰反擊，曉湯姆為主隊取得今場的首個達陣，並將分數在餘下30分鐘時追近至8-13。 年青力壯的達陣能手薩耶斯 (Harry Sayers) 的突破在港會的防守區如入無人之境，他的達陣加上附加罰球成功，將華利的優勢在完場前10分鐘增至20-8 。 處於上風的華利卻在此刻連環犯錯，被港會的艾碩斯(Tom Isaacs) 有機可乘達陣，附加罰球也順利中鵠，港會在61分鐘追至15-20。 在餘下時間 ，兩軍犯錯及達陣梅花間竹出現，華利的基奧亞(Tuitakau Kioa)在71分鐘的達陣幾乎將勝局鎖定，可是他們卻在自己的心臟地帶犯下防守大忌，令港會能獲得控球權發動最後一撃。 傳接鋒(Jamie Lauder)的靈巧跑動為伏兵邊線的曉湯姆製造空間，後者也不負所托取得達陣，佳恩曉士亦冷靜地射入附加罰球，這場緊湊的「港島打呲」亦和氣收場。 韋堅斯很欣賞球隊不屈不撓的鬥志和對付逆境的能耐，他相信球隊能在季後總決賽首戰對Herbert Smith Freehills香港大學沙灣隊(沙灣隊)時拿出更多本領。 他說:「我們今次要在最後一刻才取得和局證明雙方實力不相佰仲。我們不會因稱霸聯賽便心滿意足，我們希望成為季後總決賽盟主。當然，我們也會好好慶祝聯賽冠軍，在準備季後總決賽前放鬆一下。 沙灣隊在當天的聯賽煞科戰只險勝香港嘉里酒店九龍欖球會(九龍) 29-28。 九龍的前鋒線為拜恩菲立斯(Bryn Phillips) 開山闢路，為他造就充足空間輕鬆達陣，沙灣隊前鋒線也還以顏色，由羅倫斯巴比(Lawrence Babe)的達陣和古尼(Gair Currie)的附加罰球合力追成7-7。 由沙灣隊的七人隊港腳拜恩(Seb Brien)發動的攻勢經過多位隊友的參與後，由比爾尼(Moses Bailey)完成達陣，反先 12-7 。 九龍很快便扳回一球並反先至14-12。沙灣隊在下半場重施故技，今次輪到米達斯(Jack Metters)發動 ，經過多人從旁協助後由拜恩達陣，可惜射偏附加罰球。 沙灣隊的雲達史密( Luke van der Smit) 之後在兩名防守球員夾撃下仍能達陣，加上命中附加罰球，沙灣隊已領先至26-14。 九龍拒絕投降，前鋒線的強行推進獲得達陣和附加罰球回報，將分差改寫成21-26。 米達斯之後射入罰球為母會帶來 29-21的優勢，九龍再次由前鋒線攻撃對手的城門，根寧咸(James Cunningham)趁亂取得達陣。 只落後1分的九龍仍有7分鐘時間改寫命運，可惜最後未竟全功。沙灣隊主帥(Brett Wilkinson)賽後說:「這絕對是一場苦戰，雨勢影響了球隊的行軍流暢性，但這正好磨練身心。我們很高興以勝利為進入季後總決賽打下良好基礎。」 「我們信心十足，這是獲勝的附帶益處。」 彭博香港蘇格蘭人欖球隊(蘇格蘭人) 也要艱辛經營才能以26-7將Borrelli Walsh三軍會猛虎欖球會(猛虎) 氣走。 蘇格蘭人在首15分鐘已砍下19分，安祖軒達臣( Andrew Henderson)的達陣梅開二度皆全賴隊友們出色的鬥牛陣。 扁確特( Jamie Pincott)在27分鐘的一次反擊中取得達陣 ，猛虎由貝維斯(Sam Purvis) 的達陣破蛋。 蘇格蘭人的桑泰拿(Sean Taylor)之後助攻麥菲立斯(Matt McPhillips) 達陣兼奠定 26-7的勝果。 Information and photo source : Elite Step Asia / HKRU

The Hong Kong Netball Association will be hosting the Hong Kong Four Nations Netball Tournament, from 28th February to 3rd March 2019, at Kowloon Park Sports Centre, Tsim Sha Tsui. National Netball Teams from Gibralta, Malaysia, Thailand, and host Hong Kong will participate in this event. Free Entry!! Information source : Hong Kong Netball Association

Second place in the 4 Hours of Sepang was good enough for the #22 United Autosports Ligier JS P2 Nissan of Phil Hanson and Paul De Resta to win the outright Championship in the 2018/19 Asian Le Mans Series. The #24 Algarve Pro Racing team of Andrea Pizzitola, Harrison Newey and Ate Dirk De Jong gave it their all, winning the race and finishing second in the Championship. In the LMP2 Am Trophy, ARC Bratislava finished 4thoverall and 1stin class in the 4 Hours of Sepang to claim the Championship win. Driving the ARC Bratislava entry were Miro Konopka, Ling Kang and Darren Burke. Their main title rivals, the #23 United Autosports Ligier JS P2 Nissan suffered a gear box problem that saw them retire from the race. The #25 Algarve Pro Racing entry also retired from the race, securing the championship for ARC Bratislava. The fight for the LMP3 battle was intense throughout the race, but ultimately it was the #13 Inter Europol Competition Ligier JS P3 driven Jakub Smiechowski and Martin Hippe that won the race in dominant style to claim the LMP3 Championship title. In 2ndplace was the #7 Ecurie Ecosse / Nielsen Racing Ligier JS P3 and third was the #2 United Autosports Ligier JS P3. Third place was good enough for the team to secure 2ndplace in the Championship for Chris Buncombe, Garett Grist and Wayne Boyd. In GT Japanese team Car Guy of Takeshi Kimura, Kei Cozzolino and James Calado capped off a fantastic season by making it four race wins from four starts in their #11 Ferrari 488 GT3 to win the GT Championship! It was not a simple exercise as they were forced to withstand significant pressure from the pole sitting #88 TianShi Racing Team Audi R8 LMS. The #88, raced by Xu Wei, Chen Wei An and Dries Vanthoor finished the race second and the #51 Ferrari of Alessandro Pier Guidi, Ozzy Negri Jr and Francesco Piovanetti finished 3rd, and claimed 2ndplace in the Championship. The GT Am title went to the second TianShi Racing Team Audi R8 LMS, the #66. Their race unfortunately finished in the garage with a DNF. On top of the added pressure of it being the Championship decider, the race was run in very high temperatures and humidity making for one of the toughest races of the season. This made the success of the winning teams all the more sweet. Champions crowned and four invitations for the 24 Hours of Le Mans confirmed! 2018/19 Asian Le Mans Series Champions: LMP2: #22 United Autosports Ligier JS P2 Nissan Phil Hanson /Paul De Resta LMP2 Am Trophy: #4 ARC Bratislava Ligier JS P2 Nissan Miro Konopka / Ling Kang / Darren Bourke LMP3: #13 Inter Europol Competition Ligier JS P3 Jakub Smiechowski /Martin Hippe GT: #11 Car Guy Ferrari 488 GT3 Takeshi Kimura / Kei Cozzolino / James Calado These four teams will also receive and invitation to compete in the 24 Hours of Le Mans. The full entry list for the ‪2019 24‬ Hours of Le Mans will be announced by the Automobile Club de l’Ouest on Friday the 1st of March 2019. Information and photo source : The Asian Le Mans Series

繼2018年合作之後，倍耐力在2019年繼續成為泛珠賽道英雄系列賽和速度英雄系列賽的唯一官方輪胎供應商，與賽會一起打造公平、專業、精彩的泛珠賽事。在泛珠賽季即將到來之際，倍耐力表達了他們對新賽季的期待：無論四輪還是兩輪，無論是從裝備專業化程度還是車迷的參與度，泛珠已經無可爭議地升級為國際性區域賽事。 倍耐力賽事活動經理潘偉：每一場比賽，都是我們的勝利！ 說到合作起源，潘偉這位愛笑的賽事活動經理認真地告訴我們：“‘有選擇地參與賽事’從來都是公司打造品牌最堅持的點之一”。 “泛珠和倍耐力最契合的地方就是——兩者都十分注重品牌的可持續性發展。泛珠是中國市場最早的民間賽道，也是最早開始運營的民間賽事之一，我們有目共睹它這麼多年來在市場上的成長。倍耐力與泛珠一樣，也十分注重品牌建設。十多年前，倍耐力進入中國市場，歷經了中國市場的蓬勃發展。目前市場上仍有良莠不齊的現象，且競爭越來越激烈。在這樣的狀況下，我們更需要把品牌做好。相信在倍耐力和泛珠雙方不斷地努力下，今年的比賽會比去年更精彩。” 隨著賽道英雄系列賽的壯大，組別也越來越多，對輪胎的需求也更加複雜。面對這種情況，潘偉頗為自信地說：“倍耐力是世界領先的賽車運動輪胎供應商，對各級別比賽都非常了解，且在每個級別都有合適的產品。賽事的跨度和產品線的寬度，都能保證各級別賽事的供應。”在2018年的比賽中，很多車手反映車速明顯更快，賽事更精彩了。倍耐力作為唯一官方輪胎供應商收穫了車隊的滿意度，也對泛珠賽事提出了新的期許。 “今年賽道英雄系列賽對賽事規則進行了調整，並推出賽道英雄GT組別。倍耐力在全球GT賽事中積累了豐富的經驗，我們對這個新組別充滿了期待。” 倍耐力摩托車胎大中華區總代理CER HOWUN公司總經理任智侰：比賽使我們更強大！ 速度英雄系列賽作為中國頂級的摩托車比賽，吸引了眾多國內外車手參與。去年，倍耐力作為唯一輪胎供應商加入速度英雄系列賽，讓比賽更趨公平和激烈。 2019年倍耐力將繼續攜手速度英雄系列賽共同前進。倍耐力摩托車胎大中華區總代理CER HOWUN公司總經理任智侰，他與摩托車及相關項目有著很深的淵緣，自己也是個摩托車愛好者。 任智侰先生給予了泛珠相當高的評價，“泛珠是中國最有代表的賽事！除了現場觀眾最多最熱情外，速度英雄的車手水平也是最高最具代表性的。”參與速度英雄比賽的，除了中國的頂級車手，還有來自澳大利亞、加拿大，日本、意大利等的國外高手，對輪胎的要求也最高。倍耐力輪胎是WSBK的唯一指定輪胎供應商，速度英雄系列賽也引入與WSBK同樣的賽事輪胎供應給車隊使用，不同配方的輪胎使得車隊們可以對賽車有不同的設定。有了倍耐力的參與，車手使用到與國際性比賽一樣的輪胎，使得賽事更精彩更安全！ ”除此之外，倍耐力還邀請了負責WSBK的相關專家來到珠海為各車隊提供專業講解及指導，使得車隊在選擇輪胎上有更多的專業知識。 談到對泛珠的期許，任先生說：“我很期待泛珠能舉辦一組300cc組別賽事，這是現在亞太及歐美都非重視的組別，可以通過較低門檻的賽事吸引更多青少年參加，培訓出更多的賽事熱愛者，使得賽事更全面。也可以避免青黃不接的現像出現，使得泛珠會有多些新血灌入，賽事更精彩更可續！” 2019年泛珠新賽季即將開幕，車手們，加油！ 資料及相片來源 : 珠海國際賽車場