GENEVA, SWITZERLAND (March 6, 2018) - The physical model of the next generation Formula E car was revealed today on the FIA stand at the Geneva Motor Show, ushering in a new era for the ABB FIA Formula E Championship. The covers were taken off the FIA Formula E Gen2 car by FIA President Jean Todt and Founder & CEO of Formula E Alejandro Agag, using a robot arm supplied by title partner ABB. The unveiling took place in front of a selection of media, special guests as well as manufacturers and teams competing in the electric street racing series. Technical specifications of the Gen2 car have also been disclosed, with the new car for the 2018/19 season proving the progress and enhancements made in terms of both performance and efficiency since the inaugural E-Prix only four years ago. Follow the link to download a selection of hi-res images of the FIA Formula E Gen2 car, as well as view the full technical details of the next generation Formula E car - http://fiaformulae.isebox.net/gen2 Other than the striking new-look for Formula E, the most notable change comes underneath the bodywork with the battery - doubling the range of the car. With almost twice the energy storage capacity available to the teams and drivers, there will no longer be the need for a mid-race car change. Alongside the improved longevity, the maximum power output of the car has increased to 250kW - an increase of 50kW that will see the potential top speed of Formula E reach 280 km/h (174 mph). Integrated as part of the chassis is the new Halo head protection device, along with an innovative strip of LED lighting. The lighting system concept will enable fans to better follow the strategy of their favourite team or driver - indicating things such as different power modes and other race-related information, with more details to be revealed ahead of the start of season five. The Gen2 car also features the new MICHELIN Pilot Sport all-weather tyre, which is specifically designed for the unique demands of electric street racing. Not only is the tyre lighter than its predecessors, but it also boasts significantly lower rolling resistance and a new graphic design. The new model will compete over the coming three seasons, starting with season five in late 2018. Information and photo source : ABB FIA Formula E Championship

今年，國際排聯（FIVB）為咗讓廣大球迷享受排球賽事嘅全新體驗，將原先嘅世界男排聯賽、世界女排大獎賽進行改革，整合成為統一嘅世界排球聯賽（VOLLEYBALL NATIONS LEAGUE，縮寫VNL），所以今年嘅世界排球聯賽將會採取全新賽制，男女子各共有16支國家隊參賽，歷時6周，包括5周嘅分站賽同1周嘅總決賽。 每個分站有4支隊伍參加單循環賽事，所有分站賽事完結後排名最高嘅5支隊伍同東道主共6支隊伍將進入總決賽。5周分站賽中，每隊共參與15場賽事，只有一次機會同每隊對決，可以話係「場場去盡」，每隊必須把握「一次對決」機會奮力爭取南京總決賽嘅資格。今年嘅賽事勢必更加激烈！ 賽事詳情:- 活動：中國人壽(海外)FIVB世界女排聯賽2018 - 香港 日期：2018年5月29至31號（星期二至四） 地點：紅磡香港體育館 主辦機構：國際排球聯會（Federation Internationale de Volleyball） 參賽國家： 阿根廷（世界排名第11） 中國（世界排名第1） 意大利（世界排名第7） 日本（世界排名第6） 資料及相片來源 : 中國人壽(海外)FIVB世界女排聯賽2018 - 香港

香港乒乓球壇2018年最大型的盛事「菁英航運2018國際乒聯世界巡迴賽 - 恒生香港公開賽」，將於今年5月22至27日，假香港伊利沙伯體育館舉行。香港歷史性首次舉辦國際乒聯世界巡迴賽分站賽事，總獎金高達145,000美元 (港幣113萬元)，吸引全球各地乒壇精英來港角逐殊榮。 香港乒乓總會宣布，恒生銀行將冠名贊助2018年「國際乒聯世界巡迴賽分站賽」(下稱分站賽)。恒生銀行一直鼎力支持香港乒乓球運動的發展，與乒總攜手成立的恒生乒乓球學院，歷年來培育多位世界排名前列的球員，包括黃鎮廷、杜凱琹和李皓晴等。於2017年，黃鎮廷的世界排名更一度攀升至第六，創下香港乒壇歷史；他去年亦夥拍杜凱琹於世界單項錦標賽奪得混雙銅牌，成績亮麗。香港隊將以最強陣容包括黃鎮廷、杜凱琹、李皓晴等球員迎戰今年香港分站賽，盼在香港球迷的歡呼吶喊下，可在主場揚威。 國際乒聯世界巡迴賽自1996年起創立。去年起國際乒聯將此賽事減少至12站，憑藉過往籌辦國際賽事的豐富經驗，香港乒乓總會成功為香港取得分站賽的主辦權，令分站賽正式首度落戶香港。 「恒生香港公開賽」共設男子單打、女子單打、男子雙打、女子雙打、U21男子，以及U21女子單打共六個項目。年初於「全港公開乒乓球單項錦標賽」奪得雙打冠軍及單打前八名的球手，已率先獲得此賽事的參賽資格；其他港隊成員名單將按球員表現甄選。 「2018全港公開乒乓球單項錦標賽」單打前八名及雙打冠軍的球手名單如下： 男子單打：蘇致、何鈞傑、江天一、關文皓、黃健惺、吳柏男、李漢銘、羅佳佳 女子單打：李皓晴、吳穎嵐、杜凱琹、蘇慧音、朱成竹、李清韻、黃芊柔、麥子詠 男子雙打：江天一 / 蘇致 女子雙打：李清韻 / 劉麒 香港隊將派出最強陣容出擊，歡迎各球迷及公眾人士購票入場，欣賞世界級乒乓球賽事，並為心儀球員打氣。「菁英航運2018國際乒聯世界巡迴賽 - 恒生香港公開賽」香港隊參賽名單及購票詳情將容後公布。 資料來源 : 香港乒乓球總會

[2018年3月5日，香港]: ：法興銀行華利女子欖球會(華利)週六幾經苦戰下，才以17-10勇挫Borelli Walsh三軍會猛虎欖球會(猛虎)，由「畢馬威女子欖球超級聯賽」總決賽四強晉級至決賽，聯賽冠軍ECO雞糊鷹隊(雞糊)在另一場四強戰以63-0大勝Transact 24 大埔龍欖球會，這對歡喜冤家再次於決賽碰頭。 猛虎今仗入局較快，比賽初段的控球率佔上風，並藉罰球先開紀錄。猛虎之後再射入罰球和高香慧(Natasha Shangwe Olson-Thorne)的達陣領先至10-0。 華利其後由蘇兒史密夫(Zoe Smith)的罰球和莎維治(Aroha Savage)的達陣追平。 下半場初段華利的攻勢受制於猛虎的牢固防線，但被莎維治的一次個人突破再次失手，蘇兒史密夫亦操刀射入附加罰球。. 華利的球員兼教練美露(Bella Milo)滿意將士用命下獲勝：「其實猛虎的表現絶不失禮，我們久疏戰陣下令今仗表現慢熱。我們汲取上半場的教訓後及時在下半場作出調整。」 她續説：「我們要加緊力爭連續第四個總決賽冠軍的準備工作，一日奬盃未到手也不可放鬆。」 猛虎主帥范信基對球員的表現引以為傲，他説：「我們的開局理想並掌控節奏，但後來前鋒選擇一些容易選項而非善用球場闊度，所以才被對手反客為主。」「我們下半場控球在手時反而顯得焦急，令運球欠缺效率。」 范氏認為猛虎仍有許多可取之處，他說：「我們的防守出色，我很欣賞大家各司其職，尤其是派古芝 (Maelle Picut)和石夏絲(Lara Schats)的耀眼演出。」「如果我們依令而行，勝利可能屬於我們，這也是重要的一課。我們全場拼命爭勝並打出今季代表作之一，我相信大家經歷磨煉後會變得更強大。」 雖然冠軍爭霸戰的兩路人馬並沒有驚喜元素，但下週六的對戰相信也劇力萬鈞。 Information and photo source : Elite Step Asia / HKRU

最後一天賽事，港隊作最後衝刺，各項目均有獎牌落袋，掃1金1銀1銅牌，共3面獎牌而回。 狀態大勇的女子重劍隊奪得團體賽事金牌，首先以45比7 輕取阿聯猶，於八強賽事，遇上澳洲，戰況緊張，港隊以一分之微險勝，以40:39 分晉級四強，硬仗一場接一場，半準決賽對上日本，小花們打出狀態，發揮理想，以45:39 勝出，最後於決賽中更遇上強敵韓國隊，港隊沉著應戰，後以45:39奪金而回。 而女子佩劍首場已是硬仗，8強對上星加坡，首四場港隊落後18:20，第五場由少年賽個人金牌得主馬暤孜細分以7:2，成功扳回分數，最後以45:40成功晉級前四。碰上日本，此時小花們發揮得更好，打得更開以45:41晉級決賽。決賽則對戰韓國，而韓國整體表現出色，港隊負31:45 奪銀而回。 男子花劍於8強賽事，亦遇上中華台北隊，以42:40 險勝，晉級四強，惜30:45 不敵星加坡，最後奪銅牌而回。 亞洲青少年劍擊錦標賽，港隊共奪得4金3銀5銅牌，共12面獎牌： 青年組 金牌 女子重劍團體：佘繕妡、梁頎思、李樂敏、陳祉澄 銀牌 男子佩劍個人：李澤峰 女子佩劍團體：馬暤孜、文毅施、陳彥霏、沈晏綾 銅牌 男子花劍個人：吳諾弘 女子重劍個人：佘繕妡 男子花劍團體：吳諾弘、湛順和、吳柏熙、余以誠 少年組 金牌 女子佩劍個人：馬暤孜 女子重劍個人：佘繕妡 女子佩劍團體：馬暤孜、文毅施、梁洛文、沈晏綾 銀牌 女子花劍個人：符珈嘉 銅牌 男子花劍團體：陳柏熙、周灝昇、余以誠、楊坤縉 女子重劍團體：佘繕妡、李樂敏、黃琛之、李璧君 資料及相片來源 : Hong Kong Fencing Association 香港劍擊總會

MEXICO CITY, MEXICO (March 3, 2018) - Daniel Abt clinched his maiden victory in the ABB FIA Formula E Championship in Mexico City, ending the long drought without a German E-Prix winner in the electric street racing series. After agonisingly being stripped of a win for a post-race technical infringement in Hong Kong, Abt can now claim to be a winner in Formula E and the first from Germany in 38 races. The result in front of the fervent Mexican fans also marks the first victory for Audi as a factory team. Abt progressed through the field during the early phase of the race from fifth on the grid and took the lead during the pit-stop window. The German inherited a place after Julius Baer pole-sitter Felix Rosenqvist ground to a halt due to a technical glitch while heading the field on lap 15. He stuck close behind the gearbox of Sebastien Buemi, but eased his way into second spot after the Renault e.dams driver ran wide at Turn 1 shortly before the mandatory mid-race car swap. As the cars peeled into their garages, Abt had closed the gap to Oliver Turvey and put himself in prime position to jump the NIO driver. Turvey - who looked set to win here this time last year, but retired due to a technical fault - had his eyes set on the top step again. However, Abt was strapped in quicker than his nearest rival in the pits and comfortably jumped Turvey to move into first position. With a clear road ahead Abt looked comfortable as the chasing pack went hammer and tongs in the battle for the final podium places. Buemi pressurised Turvey to the chequered flag but couldn’t find a way past, consolidating Turvey’s highest finishing position in Formula E and his first podium finish in second place. The 2015/16 champion continued his consistent form with a third podium in as many races - stretching back to Marrakesh. Another driver showing similar form is Nelson Piquet Jr, coming home in what seems to be a familiar fourth place - narrowly missing out on an elusive top-three finish for his new Panasonic Jaguar Racing team. It’s the third time Piquet has crossed the line in fourth place this season. Championship leader Jean-Eric Vergne couldn’t replicate the speed shown in Santiago and could only manage fifth. However, with Rosenqvist and Bird failing to score, Vergne has edged further ahead in the standings - 12 points clear of the Mahindra Racing driver. Mitch Evans added to Jaguar’s points-haul in sixth, moving the outfit to third in the team standings, which is their highest position to date. Antonio Felix da Costa was a place further back despite starting from fourth on the grid, with Edoardo Mortara impressively scything his way from 18th to eighth. Reigning champion Lucas di Grassi managed to claim his first points of the season from last on the grid. Even with the odds against him with a 10-place grid penalty for changing an inverter and a further five-second time penalty during the race, di Grassi managed a hard-fought ninth-place finish. The Brazilian didn’t stop there though, also picking-up a much-needed extra point for Visa Fastest Lap. DS Virgin Racing’s Alex Lynn rounded-out the top-10 and the final points-paying position. Fans don’t have to wait long for the next instalment of electric street racing with Formula E returning to the shores of Punta del Este in Uruguay for round six of the ABB FIA Formula E Championship on March 17. 2018 Mexico City E-Prix (Rd 5) 1 - Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, 50:45:164s (25) 2 - Oliver Turvey, NIO Formula E Team, +6.398s (18) 3 - Sebastien Buemi, Renault e.dams, +6.615s (15) 4 - Nelson Piquet Jr, Panasonic Jaguar Racing, +7.015s (12) 5 - Jean-Eric Vergne, TECHEETAH, +7.546s (10) 6 - Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, +9.050s (8) 7 - Antonio Felix da Costa, Andretti Formula E, +17.157s (6) 8 - Edoardo Mortara, Venturi Formula E Team, +26.511 (4) 9 - Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, +29.208s (3) 10 - Alex Lynn, DS Virgin Racing, +29.515s (1) 11 - Jerome D’Ambrosio, DRAGON, +30.418s 12 - Jose Maria Lopez, DRAGON, +31.859s 13 - Andre Lotterer, TECHEETAH, +36.206s 14 - Luca Filippi, NIO Formula E Team, +38.336s 15 - Tom Blomqvist, Andretti Formula E, +38.592s 16 - Maro Engel, Venturi Formula E Team, +44.689s 17 - Sam Bird, DS Virgin Racing, +44.982s DNF - Nico Prost, Renault e.dams, 36 Laps DNF - Felix Rosenqvist, Mahindra Racing, 34 Laps (3) DNF - Nick Heidfeld, Mahindra Racing, 27 Laps Information and photo source : ABB FIA Formula E Championship / FIAFormulaE

[2018年3月1日，香港]： 愛爾蘭將迎戰「滙豐世界七人欖球系列賽」外圍賽組別，一共12路好手奪唯一的升班資格；而持外卡的韓國將於其餘15支隊伍於「滙豐世界七人欖球系列賽」種籽賽組別一較高下，合共28支勁旅的參與令香港再次成為「滙豐世界七人欖球系列賽」規模最大的分站。 愛爾蘭在2017年的「歐洲七人欖球格蘭披治賽」（2017 European Grand Prix of Sevens）在四個賽事中奪得兩個冠軍和兩個季軍，總成績排名第二，僅次於俄羅斯，亦因此而獲得「香港國際七人欖球賽」英雄帖。 15支種籽隊組別球隊勢必成為香港站累計120,000 名球迷的焦點， 這些精銳軍團包括積分榜領頭羊南非、阿根廷、澳洲、加拿大、英格蘭、斐濟、法國、肯雅、新西蘭、俄羅斯、薩摩亞、蘇格蘭、西班牙、美國和威爾斯。 至於上年「亞洲七人欖球系列賽」季軍韓國(冠亞軍分別為日本和香港)將持種籽隊組別外卡赴會, 組成種籽隊組別16支隊伍的拼圖。 斐濟在上屆決賽以22-0輕取南非，這支傳統勁旅更是2015年和2016年的盟主，今年除了力爭衛冕之餘，更希望創下「香港國際七人欖球賽」43年以來首次球隊創下四連霸。 斐濟也寫下17度香港站封王的輝煌戰績並為眾隊之首，同時亦是6年內五奪香港站錦標，新西蘭以11個香港站獎座緊隨其後。 斐濟剛剛新西蘭站封王，暫時以62分位居今屆系列賽積分榜第三位。 南非保持一貫穩定的演出，包括在今季首站(杜拜站)奪冠以及澳洲和新西蘭站的亞軍，讓他們手握77分在積分榜領導群雄。雖然南非曾五度殺入香港站決賽，但每次總是與冠軍擦身而過。 新西蘭現以69分排第二位，而在1月揚威悉尼的澳洲則有60分位列第四。 香港成為「滙豐世界七人欖球系列賽」爭逐升班英雄地 香港第6年被國際欖球理事會選為「滙豐世界七人欖球系列賽」外圍賽的主辦單位，外圍賽共有12支來自6個國際欖球理事會賽區的勁旅。 一眾虎視升班資格的高手有非洲的烏干達和津巴布韋、北美洲的牙買加、南美洲的智利和烏拉圭、亞洲的香港和日本、歐洲的德國、喬治亞和愛爾蘭，以及大洋洲的巴布亞新畿內亞和庫克群島。 外圍賽組別12路好手將爭奪唯一的升班資格，外圍賽組別的冠軍人馬將在下季取代在今年6月於巴黎煞科的系列賽之降班隊伍，上屆在外圍賽脫穎而出的俄羅斯便取代降班的日本。 「國泰航空/滙豐香港國際七人欖球賽2018」抽籤儀式將於3月12日進行並作網上直播。 有關「國泰航空/滙豐香港國際七人欖球賽2018」詳情可瀏覽hksevens.com 和www.facebook.com/HongKong7s。 Information and photo source : Elite Step Asia / HKRU

距離「2018勞力士中國海帆船賽」啟航日子只有1個月時間，曾奪兩屆「勞力士中國海帆船賽」總冠軍及衝線冠軍得主郭志樑﹙Karl Kwok﹚已經整裝待發，並將帶同全新的統一設計MOD70型三體帆船 Beau Geste號參與賽事，務求再破個人最佳成績。 「勞力士中國海帆船賽」保留了科林斯精神，亦即冠名贊助商勞力士與帆船運動60年緊密合作的核心理念。作為「勞力士中國海帆船賽」主辦機構香港遊艇會的合作伙伴，瑞士高級腕錶品牌勞力士與此項經典離岸賽的目標一致，攜手致力追求卓越表現。「勞力士中國海帆船賽」以維多利亞港作起點，港口兩岸高樓聳立的宏偉景觀，充份展現香港的獨有活力。參賽帆船將先駛經傳統和現代航線，繼而開展565海里的公海航程，開往菲律賓的蘇碧灣（Subic Bay）。 在「勞力士中國海帆船賽」的歷史上，只有郭志樑是唯一一位船主同時奪得兩屆總冠軍及衝線冠軍的榮銜。郭志樑在1975年加入香港遊艇會，展開他的航海生涯，並於1982年首次夥拍Gaston Chan參加「勞力士中國海帆船賽」，而當年的賽船為Dubois 37型HINYUAN II號。 在2000年的比賽中，郭志樑以Whitbred 60型Beau Geste號做出快28小時10分49秒的成績，打破自己在1996年時駕駛Farr ILC40’型Beau Geste號的記錄。此優異的47小時43分07秒紀錄一直成為「勞力士中國海帆船賽」佳話，直至16年後 (2016年)被Reichel/Pugh 66型Alive號以快11分鐘59秒打破。 郭志樑剛在澳洲以多體船完成了「PIC經典海岸賽」（Pic Coastal Classic）及「紐西蘭島嶼灣帆船賽週」（Bay of Islands Sailing Week），同時正為「勞力士中國海帆船賽」作最後準備。他表示：「我們十分尊重MOD型帆船，並希望在紐西蘭的比賽中向其他世界級MOD型帆船多多學習， 為『勞力士中國海帆船賽』作最後準備。多得優秀的帆船人才及多方面配合，使紐西蘭成為我們提升駕駛多體船技術的理想地點。此外，我們亦特意進行一系列訓練，學習駕駛MOD，過程十分愉快，有如重新學習駕駛帆船的感覺一樣。」 郭志樑 的恆常團隊將會與他一同出戰，他們都是經驗豐富的世界級帆船手，並在過去的六個月一直逗留在MOD船上熟習環境，當中包括戰術指導Gavin Brady（曾參加在紐西蘭舉行的美洲盃及富豪環球帆船賽）、領航員Matthew Humphries（曾五度出戰富豪環球帆船賽的英藉帆船手），以及兩位來自香港遊艇會的船員Margaret Chan 和Patrick Kong。 今年Beau Geste號將由IRC組別轉戰至HKPN（Hong Kong Performance Number證書）組別登場，勢要再次締造賽事記錄，力爭衝線冠軍。郭志樑在過往幾屆賽事中均取得令人滿意的成績，被問到參賽心得時，他指出：「『勞力士中國海帆船賽』是一個講求戰術部署的離岸比賽，啟航前必須定下完善的航行計劃，之後在比賽進行時再作出適切的調整，這就是成功的關鍵。」 MOD Beau Geste號是32個參賽名單中的其中一支強勁隊伍，其餘賽船分別來自於六個地區，包括：澳洲、中國內地、菲律賓、新加坡、美國及香港。其中不少得在2016年取得衝線冠軍及全場總亞軍的Alive號；於1929年建造、世界聞名的經典帆船Dorade號；以及來自中國內地、曾參加「勞力士悉尼至霍巴特帆船大賽」(Rolex Sydney Hobart Yacht Race) 的多艘賽船 ─ ─ 海狼號、上海141237、彤然號及UBOX號；更有以父子檔上場的AYA號。 關於更多「勞力士中國海帆船賽」資料，歡迎瀏覽以下網址；比賽於2018年3月28日正式展開：www.rolexchinasearace.com. Information and photo source : Yello Marketing / 香港遊艇會

世界頭號網球明星費達拿(Roger Federer) 獲得勞倫斯年度最佳男運動員獎及最佳復出獎，成為勞倫斯歷史上獲獎最多的運動員 莎蓮娜威廉絲 (Serena Williams) 獲得勞倫斯年度最佳女運動員桂冠，創紀錄第五次獲得勞倫斯獎 沙治奧•加西亞 (Sergio Garcia) 在個人參加的第 74 場四大錦標賽上終於獲得了大師賽冠軍，並為他贏得了此次勞倫斯年度最佳突破獎 四次 奪得一級方程式車隊世界冠軍榮譽的平治 AMG 車隊獲得勞倫斯年度最佳團隊獎 J. J. 瓦特 (J. J.Watt) 在休斯敦遭受 颶風哈維重創後積極籌款 ， 使他獲得了勞倫斯體育楷模的稱號， 活躍社群組織專案 (Active Communities Network) 榮獲勞倫斯體育公益獎 托迪 (Francesco Totti) 榮 獲勞倫斯特殊成就獎，並和另一位 「 一生一球會 」 的足球明星傑斯 (Ryan Giggs) 一同入選勞倫斯學會 摩西斯 (Edwin Moses) 榮獲勞倫斯終身成就獎 瑞士三屆世界冠軍獲得者、輪椅賽跑選手馬塞爾 • 赫格 (Marcel Hug) 獲得勞倫斯年度最佳殘疾運動員獎 法國旺底不靠岸單人環球航海賽 (Vendee Globe) 冠軍阿梅爾 • 克雷阿克 獲得勞倫斯年度最佳極限運動員獎 勞倫斯年度最佳體育時刻獎授予了 巴西足球隊查比高恩斯(Chapecoense) 的傑克遜 • 福爾曼 (Jackson Follmann)， 這是唯一一個由全球體 育迷投票 產生的獎項 摩納哥， 2018 年 2 月 27 日 – 他是男子網球界的偶像巨星，今晚在摩 納哥，在摩納哥親王阿爾伯特二世和夏琳王妃出席的 2018 年 勞倫斯世界體育獎頒獎典禮上， 費達拿 贏得了個人的第五及第六個勞倫斯獎項，成為勞倫斯歷史上獲獎最多的的運動員。 在 頒獎典禮上，創下歷史紀錄的費達拿 表示：「 這一刻，對我而言非常特別。 眾所周知，我非常珍視勞倫斯頒發給我的獎項，所以能夠再次獲獎我十分高興，而一下子獲得兩個獎項更是我獨一無二的榮幸。 這太令人意外了。 我非常高興，衷心感謝勞倫斯學會。 」 「 在經過困難的 2016 賽季後，過去的一年對我來說終生難忘，而這些獎項則讓這一年變得更有紀念意義。 」 2005年我第一次獲得勞倫斯獎，那時如果有人告訴我我會獲得六次勞倫斯獎，我根本不會相信。 這一切真是妙不可言。 」 勞倫斯世界體育獎由勞倫斯世界體育學會的體育界傳奇巨星投票產生，表彰 2017 年度運 動員們所獲得的體育成就。 本屆頒獎典禮由好萊塢巨星班尼狄甘巴貝治 (Benedict Cumberbatch) 主持，全球知名 創作歌手 艾蜜莉珊黛 (Emeli Sandé ) 在典禮上演唱。 在 年度最佳男運 動員 獎項的激烈競爭中，費達拿 (Roger Federer) 戰勝了拿度 (Rafael Nadal) 和基斯坦奴朗拿度 (Cristiano Ronaldo) 多等其他候選人，最終奪魁。 這位瑞士球手憑藉澳網和溫網兩項冠軍，同時獲得了年度最佳復出獎，表揚他從傷患的低潮中仍從未放棄，並屢獲佳績。 莎蓮娜威廉絲 (Serena Williams) 榮獲年度最佳女運動員獎，在過去的一年中，她獲得了澳洲網球公開賽冠軍，這也是小威的第 23 個大滿貫。2017年初為人母的小威共獲得過五次勞倫斯獎，是歷史上獲獎次數最多的女運動員。 西班牙高爾夫球選手沙治奧•加西亞 ( Sergio García) 在 2000 年獲得勞倫斯最佳新秀獎，事隔 18 年後他第二次榮獲勞倫斯獎。加西亞憑藉其第74場四大錦標賽上獲得的首次大師賽冠軍，為自己贏得了勞倫斯年度最佳突破獎 。 在連續四次獲得一級方程式賽車車隊世界冠軍榮譽之後 平治 AMG 車隊 (Mercedes AMG Petronas) 戰勝皇家馬德里足球隊和金州勇士籃球隊，榮獲 年度最佳團隊獎 。 法國旺底不靠岸 單人環球航海賽冠軍 阿梅爾 • 克雷阿克 (Armel Le Cléac'h) 獲得 年度最佳極限運 動員獎 ，瑞士三屆世界冠 軍獲得者、輪椅賽跑選手 馬塞爾 • 格里奧爾 (Marcel Hug) 獲得 年度最佳殘疾運動員獎 ，他在 2017 年倫敦舉行的殘疾人世界錦標賽上包攬了 T54 級別 800 米、 1500 米和 5000 米冠軍。 來自全球各地的體壇明星、知名人士、商界領袖亦有參加今年的勞倫斯世界體育獎頒獎典禮，通過這個全球矚目的盛事，讓更多人了解 勞倫斯慈善機構 — 勞倫斯體育公益基金會的慈善工作，包括通過體育的影響力鼓勵年輕人擺脫暴力、歧視和窮困。 活躍社群組織是一個國際體育促進發展組織，主要在英國、愛爾蘭和南非展開工作，該組織獲得了 2017 年度 勞倫斯體育公益獎 ，以表彰他 們通過體育鼓勵年輕人選擇積極的生活方式，學習不同生活技能，參加教育、培訓和就業培訓，致力改變年青人的生活模式。 巴西足球隊查比高恩斯 (Chapecoense) 因一場飛機失事而傷亡慘重，其回歸為體育界帶來重大啟發，被頒授勞倫斯年度最佳運動時刻獎。 義大利國家 隊及羅馬俱樂部的傳奇足球巨星 托迪 (Francesco Totti) 獲得 勞倫斯特殊成就獎 ，以表彰他 22 年 為羅馬效力以及 2006 年代表義大利出 戰世界盃期間突出的表現。 在頒獎典禮上，托迪與曼聯球星、威爾斯隊新任教練傑斯 (Ryan Giggs) 一同於台上成為勞倫斯體育學會的新任成員。 休士頓德州人 隊防守隊員 J. J. 瓦特 ( J. J. Watt) 獲得了 勞倫斯體育楷模獎 ，他在休斯敦遭受 颶風哈維重創後付出巨大努力，籌集了 3700 多萬美元支援 賑災。 美國奧林匹克 傳奇人物、勞倫斯學會成員摩西斯 (Edwin Moses) 獲得了勞倫斯終身成就獎 ，以表彰他的 輝煌成就。 他兩次贏得奧運會金牌，並且保持了400米欄不敗戰績長達9年9 個月零 9 天。 現在，他正積極帶領世界各地，共同抵制運動員於體育運動中使用違禁藥物。 Information and photo source : Laureus World Sports Awards Ltd / ActionHouse International

[2018年2月27日，香港]：「畢馬威女子欖球超級聯賽」首三名球隊全數順利躋身準決賽，先有Borrelli Walsh三軍會猛虎欖球會(猛虎)以66:0擊敗SCAA第一太平銅鑼灣鳳凰欖球會(鳳凰)，ECO雞糊鷹隊(雞糊)以84:0大勝康維他城市星光隊(城市欖球會)，法興銀行華利女子欖球會(華利)則因為九龍欖球會(九龍)棄權而自動晉級。 本週最矚目的賽事由「畢馬威女子欖球超級聯賽發展組別」冠軍Transact 24 大埔龍女子欖球隊(大埔龍)和Natixis香港足球會(港會)合演，最終大埔龍以25:19險勝對手。 3月3日將上演兩場準決賽，三屆總決賽盟主華利將迎戰勢如破竹的猛虎，雞糊則與「升班馬」大埔龍決戰。 港會在首圈的賽事中一直佔有優勢，她們在上半場有三次成功達陣，並命中兩記附加罰球，以19:0領先對手回到更衣室。 大埔龍換邊後如夢初醒，加強防守以免對手再得分，並開始進行反擊，最終下半場有五次成功達陣反勝港會25:19。 大埔龍主帥曾慶鴻去年帶領球隊升班，他希望球隊能夠在「畢馬威女子欖球超級聯賽」挑戰一眾列強。他賽後說：「今仗球隊打出無比的鬥心，能夠反敗為勝是全隊的努力。」 他續道：「我們和港會的實力非常接近，賽前己方已經部署好迎戰對手，只要發揮正常便能夠獲勝。」 談及到準決賽面對聯賽冠軍雞糊時，他說：「球員只需要安守本份打出應有水準及依令行事，便有機會勝出。」 Information and photo source : Elite Step Asia / HKRU