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- 4 Hours of Fuji Race Report: LMP2 & LMP3 victories for Jackie Chan DC Racing x Jota Sport FIST T
LMP2 and LMP3 victories for Jackie Chan DC Racing x Jota Sport FIST Team AAI wins again in GT In a highly eventful second round of the 2017/18 Asian Le Mans Series, the #8 Jackie Chan DC Racing x Jota Sport Oreca 05 Nissan (Stephane Richelmi/ Harrison Newey/ Thomas Laurent) has claimed victory in the 4 Hours of Fuji! They did not have things all their own way however, having to chase down and pass the #37 BBT Ligier JS P2 (Anthony Xu Liu/ Pipo Derani/ Davide Rizzo) in the final hour. In third place was their sister car, the #7 Jackie Chan DC Racing x Jota Sport Oreca 05 Nissan (David Cheng/ Jazeman Jaafar). In LMP3 it became a battle of attrition, with a number of problems hitting the teams during the race. For the #6 Jackie Chan DC Racing x Jota Sport Ligier JS P3 it was a strong and consistent performance from both Patrick Byrne and Guy Cosmo, along with incredibly quick laps from Guy in particular. The #66 Audi Sport Customer Racing Asia by TSRT (Massimiliano Wiser/ Peng Liu/ Weian Chen), was quick off the line, strongly leading the GT class for his stint, however it was once again the FIST Team AAI pair that ultimately fought for the lead in the later half of the race. After looking strong all weekend it was the #90 Ferrari 488 GT3 (Lam Yu/ Ollie Millroy/ Marco Cioci) that beat the #91 BMW M6 GT3 (Junsan Chen/ Chaz Mostert/ Jesse Krohn) to claim victory in the GT Class of the 4 Hours of Fuji. LMP2: 1 #8 Jackie Chan DC Racing x Jota Sport Oreca 05 Nissan 2 #37 BBT Ligier JS P2 Nissan 3 #7 Jackie Chan DC Racing x Jota Sport Oreca 05 Nissan LMP3: 1 #6 Jackie Chan DC Racing x Jota Sport Ligier JS P3 2 # 65 Viper Nisa Racing Ligier JS P3 3 #99 TKS Ginetta LMP3 GT: 1 # 90 FIST- Team AAI Ferrari 488 GT3 2 # 91 FIST – Team AAI BMW M6 GT3 3 #66 Audi Sport Customer Racing Asia by TSRT Audi R8 LMS LMP2 Bronze Cup: #25 Algarve Pro Racing Ligier JS P2 Nissan GT AM: #66 Audi Sport Customer Racing Asia by TSRT Audi R8 LMS Information and photo source : THE ASIAN LE MANS SERIES
- 國際汽聯香港電訊電動方程式賽車錦標賽 第四季揭幕賽中環海濱掀起戰幔
[2017年12月2日,香港] — 2017國際汽聯香港電訊電動方程式賽車錦標賽的20名車手今日決戰中環海濱區,6位初次參與電動方程式的車手將與另外14名好手(當中包括前3季賽事盟主)一同為第四季賽事揭幕。 經過早上的排位賽和超級桿位賽後,鈦麒車隊(Techeetah)的韋恩(Jean-Eric Vergne)獲得超級桿位賽頭位資格,上季總冠軍Audi Sport ABT Schaeffler車隊的迪加斯(Lucas di Grassi) 和上屆香港站盟主Renault e.dams車隊的布美 (Sébastien Buemi)分別以第6位和第9位起步。 一眾高手在全場1.86公里的賽道激鬥43個圈後,DS Virgin Racing車隊的布特(Sam Bird)率先衝線,鈦麒車隊(Techeetah)的韋恩(Jean-Eric Vergne)和Mahindra Racing車隊的夏菲特(Nick Heidfeld)則緊隨其後。 首次參賽兼效力MS&AD Andretti Formula E 車隊的日本車手小林可夢偉(Kamui Kobayashi)也是今季唯一亞洲面孔的正選車手,他在排位賽獲第13位,而為港人所熟悉的Venturi Formula E Team車隊車手莫他拿(Edoardo Mortara)只能排第19位起步。 今日的賽事吸引逾10,000 名觀眾入場,這揭幕戰在第2個圈因尾車群出現意外而發出紅旗,所以賽事要暫停並之後由安全車帶領下重新起步。領頭車手韋恩被布美步步進逼,布美終於在賽事中段把握韋恩的一次失誤伺機越車超前,之後一直保持優勢衝過終點。 明日(12月3日)的香港站雙賽事煞科戰將於上午11時進行排位賽第二節,超級桿位賽和正賽將分別於上午11時45分及下午3時03分上演。 電動方程式是一項充滿突破的國際性街道賽車比賽,賽道處於世界著名城市如紐約、倫敦、巴黎和香港。2017香港電動方程式是一項慶祝香港特別行政區成立二十周年受政府認可的活動。旅遊事務署和香港旅遊發展局全力支持2017香港電動方程式。 國際汽聯電動方程式賽車錦標賽官方網頁: http://fiaformulae.com/ 國際汽聯電動方程式賽車錦標賽官方傳媒網頁: http://media.fiaformulae.com/ 國際汽聯香港電訊電動方程式賽車錦標賽: http://hkformulae.com/ 資料及相片來源 : Elite Step Asia / 國際汽聯香港電訊電動方程式賽車錦標賽 more photos at our facebook page...
- MICHELIN RENEWS PARTNERSHIP WITH FORMULA E AS OFFICIAL TYRE SUPPLIER
HONG KONG (December 1, 2017) - Michelin has renewed its partnership as Official Tyre Supplier of the FIA Formula E Championship, continuing to provide innovative high-performance all-weather tyres as part of a multi-year agreement until the end of 2021. As one of the founding partners and the first partner to join the electric street racing series, Michelin has supplied tyres to the teams and competitors since the inaugural season in 2014. Michelin was tasked with creating bespoke treaded tyres unique to the world of motorsport - for use in both wet and dry conditions and using 18-inch rims. The partnership will continue through to at least the end of the 2020/21 season, with Michelin already working on tyres for the new-look next generation car, which will make its debut in season five. Jean Todt, FIA President, said: “Season five will mark the start of the exciting next generation of the FIA Formula E Championship, and I’m pleased to see that Michelin will continue to be a part of this journey as the Official Tyre Supplier. Since the championship began, Michelin has shown a commitment to technical innovation, developing racing tyres with a clear focus on sustainability, efficiency and road relevance as well as performance. I look forward to continuing this collaboration over the coming years in the competitive environment of the FIA Formula E Championship.” Alejandro Agag, Founder & CEO of Formula E, said: “I’m so pleased to continue our long-standing partnership with Michelin as the first partner to commit to the series. Michelin believed in the concept of the championship since before day one, sharing our vision as an innovative platform to test and develop technology for future road vehicles. Formula E is about forward-thinking and Michelin has built a tyre specific to our needs, but also relevant to the everyday cars we drive at home. I’m looking forward to working closely with Michelin until the end of season seven and beyond.” Pascal Couasnon, Michelin Motorsport Director, said: “Michelin believed in the FIA Formula E Championship from the beginning and joined this new discipline as a founding partner. Today, after only three seasons, Formula E has become a platform of innovation and communication chosen by the most important brands of the world. The contribution of Formula E to the evolution of the automobile is obvious and Michelin wants to move forward with the FIA, Alejandro Agag and his teams, as well as with all manufacturers, on the path of sustainable mobility. Michelin is therefore delighted to continue its collaboration with Formula E beyond season five, until 2021. Thus, after having developed innovations such as the first highly energy efficient 18-inch competition tyres for single-seaters, Michelin will continue its research and technology transfer work during the coming seasons.” To follow the latest news and information, visit - www.FIAFormulaE.com more photos at our facebook page...
- 「先機國際男子欖球超級聯賽」 猛虎作客港會望續居榜首
[2017年12月1日,香港]:「先機國際男子欖球超級聯賽」今週將由暫居榜首的Borrelli Walsh三軍會猛虎欖球會(猛虎)激鬥第三的Natixis香港足球會(港會),兩軍今季狀態甚佳,今仗勝負難以預料,比賽將於下午6時在港會上演。 次席的法興銀行華利欖球會(華利)將在主場迎戰Herbert Smith Freehills 香港木球會(木球會),賽事於下午3時鳴笛。彭博香港蘇格蘭人欖球隊(蘇格蘭人)將作客挑戰九龍欖球會(九龍),將於下午4時30分舉行。 猛虎今季狀態火熱,當然希望保持榜首之位,不過港會並非等閒之輩,他們在上仗以35:0「零封」蘇格蘭人,可見港會也對榜首虎視眈眈。 猛虎主帥鶴京(Sam Hocking)認為港會的攻力非常強大,不過球隊已預備好與對手交手,他說:「港會上輪大勝蘇格蘭人證明他們擁有十足狀態,我們需要打出球隊風格及賽前部署才有機會在大戰中獲勝。」 兩名猛將羅比奇夫(Robbie Keith)和美爾斯(Chris Maize)均在今仗回歸,為球隊在大戰中披甲上陣。 港會有希尼 (Gavin Hadley)及賀迪(Jamie Hood)因傷未能上陣,而高勳(Jevon Groves)則因港隊事務未能披甲。 比爾尼(Phil Bailey)談及球隊上仗的表現說:「球員甫開賽便非常清楚自己的角色和崗位,上半場已建立優勢,半場休息時我並沒有說太多話,讓球員們自由發揮,最終成功大勝一仗。」 比爾尼在10月時曾領軍以20-15馴服猛虎,對戰往績為兩勝兩負,他認為穩定表現是致勝關鍵並說: 「如果我們今場表現失準便等如浪費了上星期的努力,對手進佔前列位置皆因演出不會飄忽。」 「他們可能認為上次交手時幸運之神站在我方,而事實上我們確有幾次突破防線帶點幸運成分,或者與他們的新球員的有關。但現在他們已站穩陣腳和位居榜首並非浪得虛名,挑戰者要謀權篡位也絕不容易。」 木球會主帥韋京臣(Brett Wilkinson) 縱使上兩仗對猛虎和蘇格蘭人的表現強差人意,但仍展示出一定的傲氣,他說: 「我們已在進步中和在場上奮力作戰,我們知道成為狠角色之路途漫長,相信我們不會停滯不前。」 韋堅臣希望麾下由港腳如賓羅拔斯(Ben Roberts) 、戴倫羅渣士(Dylan Rogers)和格芬(Adrian Griffiths)能與華利的前鋒線抗衡。 他續說: 「我相信今仗雙方的前鋒線將有大鬥法。」 九龍和蘇格蘭人季前的爭標行情被看漲,可惜如今的表現令人失望,只能在榜尾位置掙扎。這個星期六的敗方將與冠軍寶座距離更遠。 「先機國際男子欖球冠軍聯賽」的港大巫師隊已手握「先機國際挑戰盃」長達5週,經過上週輪空後,他們這星期便會遇上第3位較為糾纏的Natixis 港會Scorpions隊 。 資料及相片來源 : Elite Step Asia / HKRU
- 威廉士-馬天尼F1車隊車手蘭斯-史杜爾將加入耀萊成龍DC車隊,組成全明星陣容出戰明年1月份舉行的勞力士戴通納24小時賽
威廉士-馬天尼F1車隊車手蘭斯-史杜爾將加入耀萊成龍DC車隊,組成全明星陣容出戰明年1月份舉行的勞力士戴通納24小時賽 除了史杜爾(Lance Stroll)之外,車手陣容還將包括其他幾位極具天賦的年輕車手,分別是:菲力斯-羅辛基斯(Felix Rosenqvist),羅賓-富林斯(Robin Frijns)和丹尼爾-真卡迪拿(Daniel Juncadella),他們將組成參賽車手中最具天賦的四人組,共同駕駛其中一輛耀萊成龍DC車隊的Oreca-Gibson賽車參賽。 2018年勞力士戴通納24小時將會是耀萊成龍DC車隊在這項全球知名賽事的首秀,車隊將參加其中的LMP2組別。史杜爾在F1效力的首個賽季令人印象深刻,多次以積分完賽,並在6月份的巴庫站代表威廉士-馬天尼車隊登上領獎台。加拿大車手此前曾保持著他參加的每一項比賽都有年度總冠軍的頭銜。今年在F1他創造了兩項新紀錄,分別是最年輕的前排發車車手和最年輕的登台車手。 26歲的羅辛基斯是當今非F1車手中最出色的年輕車手之一,這將會是他第二次參加勞力士戴通納24小時賽。瑞典車手是前國際汽聯F3,F3大師賽和澳門格蘭披治大賽車的冠軍,近日也贏得了印地Lights,國際汽聯電動方程式的冠軍,並在競爭激烈的日本超級方程式系列賽中多次登上領獎台。 荷蘭車手羅賓-富林斯是奧迪廠隊支持的車手,和羅辛基斯一樣,也在國際賽場上擁有出色的表現。富林斯曾是雷諾3.5系列賽的總冠軍,最近在電動方程式和寶鉑系列賽的比利時奧迪WRT車隊參加GT3賽事。 丹尼爾-真卡迪拿作為梅賽德斯廠隊車手,最近的幾個賽季主要參加了DTM和GT3等賽事。西班牙人也曾是FIA F3,F3大師賽和澳門大獎賽的冠軍。 大多數車手對於彼此之間非常熟悉,或者同在一個系列賽中進行過比賽,史杜爾和羅辛基斯在2015年的歐洲F3系列賽還曾經在Prema車隊搭檔作為隊友,羅辛基斯在當年奪得年度總冠軍,史杜爾則在第二年稱雄。耀萊成龍DC車隊的所有車手都擁有耐力賽的經驗,但史杜爾和羅辛基斯是僅有的曾在戴通納國際賽車場參加過比賽的車手。 耀萊成龍DC車隊自今年初期重組陣容以來,已經給全球的耐力賽帶來了巨大的震動。在6月份舉行的勒芒24小時耐力賽中,來自中國的耀萊成龍DC車隊以全場第二和第三的成績完賽,並在比賽中領跑全場長達數小時。在銀石6小時和紐柏格林6小時的勝利確保了車隊在處子賽季贏得年度亞軍。 在耀萊成龍DC車隊背後運營的Jota團隊自2000年成立以來,在頂級國際賽事上取得了巨大的成功,包括2014年勒芒24小時耐力賽LMP2組別冠軍和2016年歐洲勒芒系列賽年度總冠軍。 2018年勞力士戴通納24小時賽將擁有近幾年的最強陣容,耀萊成龍DC車隊將迎來多個強大的製造商的挑戰,包括馬自達車隊,Penske,以及曾經獲勝的Tequila Patron ESM和Wayne Taylor車隊。比賽將於2018年1月27日至28日進行,在佛羅里達州舉行的測試將於1月5日至7日進行。 車隊第二輛車的陣容將於近日公佈。 Information and photo source : PR Plus
- 與眾同樂 「瑞銀慈善盃」慈善大使李克勤主持開球禮 宣揚以運動行善
(2017年11 月29日,香港)載譽歸來的「瑞銀香港高爾夫球公開賽慈善盃」(「瑞銀慈善盃」)於今天假粉嶺香港哥爾夫球會舉行,演藝界名人李克勤除擔任今年「瑞銀慈善盃」的慈善大使,更與其他嘉賓於賽道上主持開球禮,宣揚以運動行善,推動本地兒童及青少年全面身心發展的慈善工作。 「瑞銀慈善盃」自 2015 年開始以來籌得逾港幣六百萬的善款,成為歐巡賽賽程中籌款額最高之一的賽事,公眾更可於每年只開放九天的錦標賽球場上比賽。 第三屆「瑞銀香港高爾夫球公開賽慈善盃」於今天中午12 時由演藝界名人李克勤先生、瑞銀財富管理大中華區主席及主管暨瑞銀香港區主管盧彩雲女士、香港亞洲之友創辦人及主席陳悅明博士和香港哥爾夫球會總經理高德禮先生主持開球禮,為此項有意義的活動作序幕。 今屆「瑞銀慈善盃」吸引逾200名球手競逐,一如以往,香港亞洲之友將會通過其附屬基金AsianFoundation為慈善晚宴和「瑞銀慈善盃」籌得款項進行一對一配對捐款。 所有善款將會全數捐給五間本地慈善機構:當中包括:庭恩兒童中心(Benji’sCentre)、心靈雞湯兒童基金(ChickenSoupFoundationLimited)、互聯網學習資源中心(InternationalLearningResourcesCentre)、凝動香港體育基金(InspiringHKSportsFoundation)及音樂兒童基金會(MusicChildrenFoundationLimited),以提供不同範疇的服務,由體能運動及科技創新擴展至音樂及言語治療不等,希望能夠幫助更多弱勢兒童全面發展身心,啟發個人潛能。 一向對慈善不遺餘力的李克勤表示:「 我很高興獲邀成為『瑞銀慈善盃』的慈善大使,讓我能參與推廣高爾夫球、享受運動帶來的樂趣之餘,也能為本地青少年身心發展籌款,實在很有意義。」 「瑞銀慈善盃」的慈善合作夥伴香港亞洲之友創辦人及主席陳悅明博士表示 :「我們一直致力推動香港青少年身心靈發展,為使服務擴展至更多的範疇,今年更由四間受惠機構增加至五間,也希望以配對捐款方式推動行善風氣。我感謝克勤協助我們把這個訊息由演藝界宣揚出去,一起為本地青少年發展貢獻。」 瑞銀財富管理大中華區主席及主管暨瑞銀香港區主管盧彩雲女士表示:「今日的『瑞銀慈善盃』為『瑞銀香港高爾夫球公開賽』的優良傳統寫下另一完美結局,而我們集眾志成城讓『瑞銀香港高爾夫球公開賽』和『瑞銀慈善盃』為社會帶來正面影響,較早前粉嶺賽場上眾多的擊球更見重要。」 香港哥爾夫球會總經理高德禮先生表示 :「球會對於『瑞銀慈善盃』的成功舉辦感到很高興。 球會一直以心投入各項慈善工作,單在 2016 年,在本會粉嶺及深水灣球場主辦過的活動更為多間慈善機構籌得超過港幣一千八百萬。我特別感謝香港亞洲之友陳悦明博士及其團隊的付出及非常有意義的工作。在瑞銀香港高爾夫球公開賽賽事週包括今天所籌得的款項,將會持續惠及更多有需要的人士。」 此項賽事合作夥伴包括:瑞銀、香港亞洲之友、香港哥爾夫球會、香港高爾夫球總會、歐巡賽及亞巡賽。 有關賽事詳情,請瀏覽大會網址:http://ubshkopen.com/zh/。 資料及相片來源 : Roco Communications
- 香港電動方程式錦標賽周六、日再戰中環 Red Bull車手載譽歸來 布美力爭衛冕 艾布迪求證身價
2017年11月30日, 香港 ─ 世界頂級街道賽事「國際汽聯電動方程式錦標賽」(Formula E)香港站一矚即發,於本周六、日(12月2及3日)再次在中環龍和道鬧市舉行兩場賽事,為車迷帶來一個充滿速度感的賽車週末。兩位Red Bull車手載譽重臨,力敵群雄求「攞頭彩」,來自瑞士的布美 (Sébastien Buemi)強勢回歸全力衛冕,德國型男艾布迪(Daniel Abt)亦捲土重來,誓證身價。 香港去年歷史性舉辨電動方程式錦標賽空前成功,今年再度成為這項車壇盛事新賽季揭幕戰,更破天荒成為首個亞洲城巿上演雙賽事(Double-header)分站。20位來自10支國際級車隊的頂尖車手,本周會師被譽為整個系列賽中最具挑戰性的中環賽道,於兩場獨立比賽中爭奪殊榮,當中以Red Bull車手布美的表現最令人期待。 布美由小型賽車起步,之後駕駛Formula BMW,再而進身三級方程式賽事,2009-2011年更曾代表Toro Rosso登上F1舞台。布美轉戰Formula E再攀高峰,勇奪第二屆全場總冠軍,去年首度來港作賽盡顯功架,榮膺史上第一位電動方程式香港站冠軍,今年繼續代表Renault e.dams車隊重返福地進行衛冕,成為一大焦點。 另一位Red Bull車手艾布迪亦續披ABT Schaeffler Audi Sport車隊戰衣亮相,這位24歲「帥哥」正是車隊總監Hans-Jürgen Abt的兒子,16歲開始賽車的他,曾奪2009 ADAC Formel Masters錦標賽冠軍,之後參與GP3及GP2等賽事。艾布迪在上屆Formula E成績不俗,總排名位列第8,今季再接再勵可望更上一層樓。 除了緊張刺激的Formula E賽事,揉合娛樂與生活科技展覽的E-Village規模也更盛大,讓廣大市民可以互動形式親身感受賽車科技所帶來的震撼。 資料及相片來源 : N Square / Red Bull HK
- 「先機國際男子欖球超級聯賽」 華利及猛虎榜首位置平起平坐
[2017年11月27日,香港]:九龍欖球會(九龍) 在上週六的「先機國際男子欖球超級聯賽」中,未能阻止法興銀行華利欖球會(華利)以27-12勝出,同日還有Borrelli Walsh三軍會猛虎欖球會(猛虎)反勝Herbert Smith Freehills 香港木球會(木球會)27-21 ,而Natixis香港足球會(港會)在主場以35-0氣走彭博香港蘇格蘭人欖球隊(蘇格蘭人) 。 華利的3名港腳為母會先開紀錄,首先由黎萬利(Ben Rimene)射入罰球加上羅斯尼 (Matt Rosslee) 和希堅斯(Ben Higgins)先後達陣,開賽29分鐘已領先15-0。 九龍的麥域克(Ben Madgwick)和利維尼(Jack Neville)分別以達陣和附加罰球作回應,將分數追成7-15。 半場後形勢卻一面倒,華利的林保利(Thomas Lamboley)和高路阿瑪鄧基(Taukiha’amea Koloamatangi) 火速達陣,瞬間將分數拉開至27-7 。縱使九龍的房傑鋒在比賽末段達陣但為時已晚。 華利教頭安祖基利(Andrew Kelly)說: 「我們很慶幸在這困難的比賽中獲勝。部份球員在國際賽檔期後休息幾天,導致我們只有一天集訓時間。對手有幾名前鋒線主力缺陣,所以我們可在界外球戰術取得控制權並轉化成得分。」「九龍的傳球和從不同方位進攻皆很出色,如果他們人腳齊正的話將更危險。」 他亦點名稱讚幾名麾下戰將的演出: 「今年新加盟的年輕翼鋒徐灝晴表現出眾,前鋒線的希堅斯、戴恩贊斯(Dayne Jans) 和隊長馬田梅拿(Martin Muller)也勇猛無比。」 猛虎原本大部份時間處於落後劣勢,幾經苦戰下在最後10分鐘反先木球會,取得戲劇性的最終勝利。 木球會的壓迫性打法十分湊效並令猛虎多次犯錯,馬達斯(Jack Metters) 也把握機會射入3個罰球領先9分。木球會的射手哈文(Michael Harman) 也還以顏色同樣射入3個罰球,但木球會憑拜恩(Seb Brien)的達陣助球隊半場領先14-9。 木球會的比斯確(Owen Pescod)在易邊後12分鐘達陣加上附加罰球成功,分數增至21-9並且看似勝利在望。 猛虎的隊長夏斯迪(Josh Hrstich) 在58分鐘的達陣激起全隊士氣,眾隊友合力將戰局逆轉,雖然對手的卓巴(Braam Gerber)達陣曾一度追成平手,但猛虎的加拿雅(Liam Gallaher)隨後射入兩記罰球反勝。 港會今次主場演出神勇,曉士(Glyn Hughes)個人獨取15分和夏斯迪(Josh Birch) 達陣梅開二度,蘇格蘭人隊長唐昇(Josh Dowsing)更在下半場中段被罰紅牌離場,雖然港會的迪堤亞尼(Nate De Thierry) 之後也被罰黃牌,但無礙夏斯迪在最後6分鐘達陣兩次,湊成35-0的大捷,保持在積分榜的爭標力。 Information and photos source : Elite Step Asia / HKRU
- 「畢馬威女子欖球超級聯賽」啟動新賽制 華利被雞糊步步進逼
[2017年11月27日, 香港]:「畢馬威女子欖球超級聯賽」下半季實施「上游區」和「下游區」各4隊的競逐模式。衛冕聯賽冠軍法興銀行華利欖球會(華利)剛在今週遇上Eco雞糊鷹隊(雞糊)的強大阻力,幸好能以21-14力克宿敵。 這星期是今季所有球隊皆在同日取得達陣的大日子,Borrelli Walsh三軍會猛虎欖球會(猛虎)在Natixis香港足球會(港會)身上取得48-5的大捷,而九龍欖球會(九龍)走勢依然強勁,以41-15勇挫SCAA第一太平銅鑼灣鳳凰欖球會(鳳凰) 。Transact24大埔龍女子欖球隊(大埔龍)則小勝康維他城市星光隊(城市欖球會)15-5。 華利在上半場大部份時間圍攻雞糊的後防重地,球員兼教練美露(Bella Milo)率先在第15分鐘以達陣打破僵局,隊友蘇兒史密夫(Zoe Smith)也順利命中附加罰球。 雞糊的新西蘭外援梅婭(Greer Muir)獨闖龍潭,個人狂奔70多碼和擺脫多名防守球員後成功達陣,李紫婷的附加罰球也不負所託。 之後華利的顧思靈(Stefanie Cuvelier) 接應小將布迪妮(Kelsie Boutle) 大腳長傳,並助攻後上支援的新人碧比(Jade Birkby) 達陣,藉以 12-7 領先上半場。 易邊後雞糊火力全開並長時間在華利腹地製造險象,可惜多次的無壓力下失誤令所有努力徒勞無功。蘇兒史密夫在第13分鐘從30多碼外射入罰球打破下半場的悶局,雞糊在10分鐘後作出回應,潘慧欣的達陣和李紫婷的射門將分數追貼至 15-14。 氣勢如虹的雞糊卻遭到蘇兒史密夫的兩記罰球當頭棒喝,只能再次稱臣。 美露說: 「我們的開局較上仗理想,能控球在手和甚少犯錯,但我們騰出很多空間讓雞糊多段快攻,對此我們也未能好好防守。」 她續說: 「這場賽事各有千秋,對方嚴密的防守逼使我軍改變策略,我們要好好珍惜每個得分機會。」 雞糊主帥黎耀鵬認為縱使今仗令華利吃盡苦頭還是不夠並道: 「我們下半場苦心經營的優勢卻因自己的愚蠢失誤而白白浪費。我們絕對有能力取勝,只是關乎有多大決心。」 但他亦稱讚後備球員上陣也交足功課: 「潘慧欣和林嘉慧下半場上陣時同樣表現出眾,但我們並不能只指望她們,大家也要拿出一樣的拚勁。」 同日的「畢馬威女子欖球社區聯賽1」和「畢馬威女子欖球社區聯賽2」也激戰連場,猛虎二隊以49-0戰勝大埔龍二隊兼力保社區聯賽1挑戰盾不失。鳳凰以17-0撃敗港會後,也繼續緊握社區聯賽2挑戰盾。 資料及相片來源 : Elite Step Asia / HKRU
- 奧爾斯比首次勇奪「瑞銀香港高爾夫球公開賽」冠軍比路與其餘 3 名球員並列第 2 位
[香港特別行政區 – 2017 年 11 月 26 日] – 香港體壇盛事「 瑞銀香港高爾夫球公開賽 2017」現已完滿結束,來自澳洲的奧爾斯比以總成績低標準桿 11 桿完成賽事,首次於賽事稱王;賽事另一大熱比路以 1 桿之差總桿數 270 桿,與另外 3 名球員:蘇里 (Julian Suri)、保羅 (Peterson Paul)、比約克 (Alexander Bjork) 並列第 2 位。 澳洲的奧爾斯比今日狀態繼續大勇,最後以低標準桿 2 桿完成今日的賽事,總成績以低標準 11 桿總桿數 269 桿完成,成為第 59 屆「瑞銀香港高爾夫球公開賽」賽事冠軍得主。賽後奧爾斯比接受傳媒訪問時表示:「很高興能夠勝出香港的賽事,我實在很開心。這裡是一個很好的場地,即使你開球很遠,未必一定會勝出,你需要多一點技術。去年的冠軍森巴素都同樣來自澳洲,對我的確有一點影響。我 很期待明年再訪港衛冕冠軍,我很享受這個比賽。」 頭 3 日一直領先排名榜的印度球員查拉西蘭今日表現明顯失色,最後只能以總桿數 272 桿與其餘兩名球員,包括:謙蒙尼斯及羅倫斯並列排名第 7 位,未能取得個人第二項歐巡賽賽事冠軍。老將謙蒙尼斯今日狀態大勇,打出低標準桿 7 桿的佳績,謙蒙尼斯表示:「我今日打得極佳,頭 9 洞已經打出低標準桿 4 桿,隨後再打出低標準桿 3 桿,我真的很高興。最尾的時候,我亦打出幾隻小鳥,距離第 17 洞及第 16 洞大約 10 英尺亦成功推桿入洞,實在太開心了! 我很喜歡來港作賽,我感到很開心,因為你不只是打球,而且要控制那個球,這才是至勝之道。」謙蒙尼斯最後以總成績 272 桿完成個人第 5 個香港高爾夫球賽賽事。 而香港球員迪蘇沙今日表現較昨天遜色,賽後接受訪問表示:「今日開局非常差勁,擊球感覺不到紮實,有幾個短桿都錯過了機會,其實推桿都錯過了機會,其實推桿也算可以的,只是對線路閱讀得不夠準,17 號洞的小鳥打得很好,可惜 18 洞開球又出現誤差,近樹林後再補回來,保不了 Par。這週整體上我很滿意的,第一次參與瑞銀香港公開賽覺得很好! 很明顯我希望能有更好的成績。」4 日賽事 後,迪蘇沙以總桿數 280 桿排名第 41 位。 中國球員李昊桐總成績低標準桿 5 桿的 275 桿完成賽事,賽後接受傳媒訪問時表示:「今日單輪低標準桿 4 桿,總桿低 5 桿,尚算滿意,也是這週最佳的一天,可能是天氣好的原因吧!就是比較詔適合我,今天有機個長推桿都能推桿。我沒有特別留意自己會否在這週比賽對世界排名有沒有讓自己提升,但我會努力,以順其自然的心態去爭取。但自從英國公開賽拿了第 3 名以來,成績一直都不是很好,還 好從南非一站開始覺得狀態回來了,這幾輪賽事算是今年的完美總結。」 香港哥爾夫球會會長黃子超先生表示:「香港本地球員迪蘇沙今次賽事表現出色,尤其是昨天打出低 5 桿的佳績,實在有助香港青少年高爾夫球的發展。去年我們入場人次有超過 4 萬 6 千人,相信今年定能打破這個紀錄。作為賽事的主辦場地,我們香港哥爾夫球會很期待下屆的賽事,希望可以繼續於 本港推動這項有益身心的運動。」 賽事除了吸引高球發燒友外,其實亦適合一家大細共渡週未的好地方。今日的重點項目就是由凝動香港體育基金的學員為大家表演花式跳繩。其中兩名學員黃啟明及陳卓男同時表示:「我們很高興能參與今次的表演,每次有新的步法,我們最少用 2 日時間來學習,然後各自在家中練習。能夠於這個體育盛事中表演,實在很榮幸。」凝重香港體育基金已連續兩年成為「瑞銀香港高爾夫球公開賽慈善盃」的其中一個受惠機構。另一學員何柱霆則表示:「初次接觸花式跳繩確實有一定難度,但經過一段時間練習後,已經掌握有關技巧。今日能夠在這裡比賽,實在很高興,同時亦看到世界級的高爾夫球賽,真是樂透了!」為期 4 日的賽事於粉嶺香港哥爾夫球會舉行,截止昨日為止,賽事已經吸引超過 2 萬名 市民入場觀賽,絕對有助推廣高爾夫球這項運動。 瑞銀財富管理大中華區主席及主管暨瑞銀香港區主管盧彩雲女士表示︰「今屆瑞銀香港高爾夫球公開賽參賽球手陣容鼎盛,他們全程展示卓越球技。我十分感謝所有合作伙伴在過去四日的無私付出令賽事再度成功,也再次證明這賽事的亞洲國際都會之世界級盛事地位。我們也很高興賽事的其他優良傳統能持之以恆,包括籌得逾百萬港元的善款、招待 1,000 名學生現場欣賞賽事,還有免費入場措施刷 新入場人數紀錄。我們對這本地歷史最悠久的職業運動比賽的前景感到雀躍。」 香港哥爾夫球會會長黃子超先生表示:「香港本地球員迪蘇沙今次賽事表現出色,尤其是昨天打出低 5 桿的佳績,實在有助香港青少年高爾夫球的發展。去年我們入場人次有超過 4 萬 6 千人,相信今年定能打破這個紀錄。作為賽事的主辦場地,我們香港哥爾夫球會很期待下屆的賽事,希望可以繼續於 本港推動這項有益身心的運動。」 瑞銀香港高爾夫球公開賽獲得亞巡賽、歐巡賽和香港高爾夫球總會的官方認可。有關賽事詳情,請瀏覽:www.ubshkopen.com 。 瑞銀香港高爾夫球公開賽是慶祝香港特別行政區成立二十週年的認可活動。香港特別行政區政府及香港旅遊發展局全力支持瑞銀香港高爾夫球公開賽。 為慶祝香港特別行政區(特區)成立二十周年,特區政府正與各界攜手,共同舉辦「同心創前路 掌握新機遇」的活動。 有關「香港特區 20 周年」的活動及更多詳情,請瀏覽:www.hksar20.gov.hk 。 我們很高興瑞銀香港高爾夫球公開獲認可成為一項「M」品牌活動,協助提升香港作為亞洲體育盛事之都的形象。獲大型體育事務委員會頒發的「M」品牌,標誌著緊張、精彩、刺激的大型體育活動。 資料來源 : Roco Communications /「瑞銀香港高爾夫球公開賽」 more photos at our facebook page...











