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- 陳振興舉辦退役後首場「創新」山地單車比賽
今次越野單車挑戰賽2017圓滿結束,參與車手共150人,參與項目人數如下: 其中參加cycle cross 人10人 山地越野賽140人 淘汰賽20人 小童平衡車166人 所有參賽者,來賓,小朋友及家長都盡興而歸。照片參考:https://www.dropbox.com/…/9zfkkp…/AADmcj5nfkZozqmGZ7auZ30Ya… 這是陳振興首場舉辦的山地車賽事,共得到 個贊助商鼎力支持,陳振興在致辭中感激所有贊助商及以不同方式支持活動的人士。 是次活動亦一併慶祝山地單車運動發展有限公司開業,所有嘉賓一同(切燒豬)慶賀。多位贊助商均表示有興趣合作發展,其中包括鎮洋兄弟有限公司,活力司國際有限公司"VOOST"及Discovery Channel 。於11月下旬在南丫島賽事均表示支持。 黃金寶先生一早到場參加賽事,陪同了體驗組單車新手作賽,賺得全場歡呼。 今場山地單車賽事是由陳振興憑著過往在奧運,亞運,全運累積了多年的經驗所設計出的比賽賽道,而今次所設置的賽道獲得全場參賽者一致讚賞。 最大特色是一名14歲青年車手 胡偉锴 奪得體驗組冠軍。在一般賽事中,青少年車手不容易突圍而出,但在這項賽事中卻可以力壓一眾壯年男車手。 資料來源 : 山地單車運動發展有限公司
- 亞洲勒芒系列賽第一回合 耀萊成龍DC Racing x JOTA Sport摘桂珠海4小時耐力賽 •跑車新人哈雷森·紐維攜手隊友湯瑪斯·洛倫特和斯特凡·雷謝爾首征報捷 •耀萊成龍DC Racing
珠海,中國– 2017年10月29日:耀萊成龍DC Racing x JOTA Sport在剛剛結束的2017-18年亞洲勒芒系列賽揭幕戰中拔得頭籌,由斯特凡·雷謝爾(Stéphane Richelmi)、19歲小將湯瑪斯·洛倫特(Thomas Laurent)和首次參加跑車賽事的哈雷森·紐維(Harrison Newey)協力征服珠海4小時耐力賽。 8號ORECA 05日產賽車在沖向終點之際領先整整1圈,以統領之姿完賽。在耀萊成龍DC Racing x JOTA Sport的三車陣容中,由首次在亞洲參賽的車隊新人蓋爾·哥斯摩(Guy Cosmo)和派翠克·拜恩(Patrick Byrne)駕駛的#6 LMP3 Ligier JSP3賽車則獲得LMP3組別季軍。 #8 賽車在星期六的排位賽中做出最快圈速,並在正賽中由湯瑪斯·洛倫特率先上陣,從杆位出發,由程飛駕駛的#7 ORECA 05日產賽車與之並排,而LMP3組別的蓋爾·哥斯摩則從第二排出發。湯瑪斯·洛倫特率先引領車陣,程飛的起步同樣完美。然而在比賽進行數圈後,程飛的#7賽車因技術問題而不幸退賽。 湯瑪斯·洛倫特在首時段拼勁全力,惜在第一個小時的賽程後段與另一組別的對手發生擦撞,導致#8 ORECA 05日產賽車車尾受損,被迫返回維修區,而耀萊成龍DC Racing x JOTA Sport的團隊亦火速對其進行修補。 由於維修需時,哈雷森·紐維以組別第二位置重返比賽。這位在剛剛結束的國際汽聯歐洲三級方程式錦標賽中表現優秀的英國小將隨即與前方對手拉近差距,並僅在數圈後便將其超越,重新奪回領頭羊位置。哈雷森·紐維繼續拉開與後方車群的距離,在比賽剩下1個半小時之際領先超過1圈,並在此時將賽車交給斯特凡·雷謝爾。 斯特凡·雷謝爾在2016年奪得國際汽聯世界耐力錦標賽(FIA WEC)LMP2組別的年度總冠軍以及勒芒24小時耐力賽LMP2組別第一名,以超強實力保持著車隊的強勁速度,並進一步加大優勢。斯特凡·雷謝爾帶著#8 ORECA 05日產賽車於比賽還剩下40分鐘時最後一次進入維修區,其後一路馳騁,直至沖線。 首次亮相亞洲的蓋爾·哥斯摩和派翠克·拜恩在LMP3組別的成績同樣亮眼。LMP3組別參賽陣容非常鼎盛,駕駛#6 LMP3 Ligier JSP3的兩位美國車手於長達4小時的耐力賽中展開連番激鬥,並在比賽過半時晉升至三甲位置。第一次在珠海參賽的二人繼續奮勇向前,成功以穩健的步伐站上領獎台。 亞洲勒芒系列賽將在12月1日至3日於日本舉行富士4小時耐力賽。在此之前,湯瑪斯·洛倫特、程飛、董荷斌和耀萊成龍DC Racing x JOTA Sport將在下周繼續其國際汽聯世界耐力錦標賽的征程,參加上海6小時耐力賽。WEC 2017賽季僅剩下兩場比賽,目前車隊正位列LMP2組別積分榜榜首,並在取得史詩般勒芒勝利後首次回到中國作賽。 Information and photos source : PR Plus
- 猛虎完場前兩番達陣戲劇性反勝
[2017年10月29日,香港]:Borrelli Walsh三軍會猛虎欖球會(猛虎)週六的「先機國際男子欖球超級聯賽」對彭博香港蘇格蘭人欖球隊(蘇格蘭人) 時上演絕地大反撃,在完場前3分鐘一口氣連取兩次達陣,將幾乎鐵定的敗局逆轉 成31-28的勝利。法興銀行華利欖球會(華利) 和Natixis香港足球會(港會) 合演「榜首大戰」,華利技勝一籌,以 41-31勝出。另外九龍欖球會(九龍) 則輕取Herbert Smith Freehills 香港木球會(木球會) 44-27 。 猛虎在78鐘時仍落後對手11分,此時夏斯迪(Josh Hrstich)和艾尼耶達(Joe Ellyatt)先後達陣,令原本準備慶祝蘇格蘭人頓時心灰意冷。 猛虎主帥鶴京(Sam Hocking)說:「我們上半場表現平庸向對手送上28分。幸好下半場脫胎換骨並採取簡單打法,增加控球權後便能發揮更好,也開始威脅敵方防線和從他們的失誤中獲利。」 今場雙方入局較慢,主隊的麥尼殊射入3球罰球先拿下9分優勢。他之後用腳長傳助攻隊友莫斯頓(Jarrod Mongston) 達陣。 猛虎的羅比基夫(Robbie Keith)命中附加罰球為球隊破蛋,將比分改寫成3-16。麥季聰的達陣和羅比基夫的附加罰球,將分數進一步收窄至10-16。 兩軍入局後,蘇格蘭人的氣勢較旺並領先28-10返回更衣室。 蘇格蘭人督軍夏文(Craig Hammond)道: 「我們知道對手會反抗並且在最後15分鐘向他們奉上太多罰球。我們上半場的進攻蠻俐落,可惜下半場卻開倒車,最後自招惡果。」 下半場雙方較著重防守令戰情一度陷入膠著狀態。縱使猛虎在下半場三分之二時間處於上風,但多次錯失得分良機,比分要到第67分鐘才再有轉變。 禾登(Josh Walden) 為猛虎再取得達陣,距離平手只差11分。 鶴京表示: 「我們需要有80分鐘理想表現才可具冠軍相。我們今季有強勁班底,而大家也齊心向同一方向邁進。」 Information and photo credit : Elite Step Asia / HKRU
- 「新世界維港泳2017」 重「游」經典賽道 2,940名泳手齊渡維港 潘正亮與黃靖琳榮登國際組冠軍 公開組賽事由冼展霆及林柏彤奪冠 重返40年前賽道,由尖沙咀起步至灣仔終點暢泳維港,重溫香港回憶 「新
[ 2017年10月29日,香港 ] 慶祝香港特別行政區成立20周年,由新世界發展有限公司(「新世界集團」)冠名贊助、香港業餘游泳總會(「泳總」)主辦的年度體壇盛事「新世界維港泳2017」今天於維多利亞港舉行。本屆賽事重現40年前的經典路線,以尖沙咀碼頭為起點、灣仔金紫荊廣場為終點,讓國際及本地泳手飽覽享譽國際的維港景致。「新世界維港泳」復辦至今,每年人數不斷增加,今年共吸引到2,940名來自不同國家及地區的泳手成功游渡維港,更吸引了曾於40年前參與賽事的泳手再渡香江,重溫當年今日的情景。大會更於終點金紫荊廣場設嘉年華及攤位遊戲,派發賽事紀念品,讓前來打氣的過千市民一同感受賽事的熾熱氣氛。 「新世界維港泳2017」全程1,000米,起點設於尖沙咀公眾碼頭,終點為對岸的灣仔金紫荊廣場公眾碼頭。行政長官林鄭月娥、環境局局長黃錦星、新世界發展有限公司執行副主席兼總經理鄭志剛及執行董事紀文鳳,聯同主辦機構香港業餘游泳總會會長王敏超於今早8時半主持鳴槍儀式,為競賽組賽事揭開序幕。 焦點之一為國際組的賽事,泳手們勢均力敵,最終由潘正亮和黃靖琳獨佔鰲頭,分別以11分18.5秒及11分45.1秒的時間奪得國際組男、女子冠軍。本地泳手冼展霆及林柏彤,分別游出11分正及11分45.6秒的成績,成為今屆賽事的男、女飛魚,勇奪公開甲組17-34歲組別的冠軍。 香港業餘游泳總會會長王敏超表示:「今年『維港渡海泳』復辦第7年,在此感謝各界多年來的鼎力支持,讓賽事得以順利舉行。賽事連續六年獲認可為「M」品牌大型體育項目,對賽事作出肯定,更為慶祝香港特別行政區成立20周年活動之一。今年重返40年前的賽道,讓泳手重溫香港回憶,享受暢游維港。」大會今年繼續邀得來自不同界別的泳手參與賽事,包括李致和、歐鎧淳、江忞懿、杜敬謙、衛詩雅及黃澤鋒等,期望未來會有更多游泳好手參與這項盛事,弘揚香港人的堅毅精神。 作為「新世界維港泳2017」冠名贊助機構,新世界發展有限公司執行副主席兼總經理鄭志剛表示:「新世界集團很榮幸連續7年冠名贊助『新世界維港泳』,與香港業餘游泳總會攜手舉辦這項盛事,為香港體育發展出一分力。今年,『新世界維港泳』以『Artisan Action』為主題,表達泳手具有工匠般的專注與毅力,及不斷突破自己的精神,與新世界集團品牌個性The Artisanal Movement工匠精神相符合。此外,新世界旗下的『新世界飛魚計劃』亦派出17名小飛魚參與『K11維港泳青年盃』,很高興見證他們繼續於新賽道挑戰自己,展示他們活力的一面。」 至於賽事其他組別,K11維港青少年泳員盃12-16歲男、女子個人組別中,冠軍Thorley William Yan及黃楚瑩分別以11分19.4秒和11分28.9秒的成績完成賽事。而公開乙組35-49歲男、女子個人組別冠軍則為Liljestroem Lennart Peter Fredric及MacDonald Elizabeth Anne,時間為11分52秒正及15分21.2秒;公開丙組50歲或以上男、女子個人組別,分別由Wray Martin Lawrence及McCarroll Jessica Lee Temple以14分正及15分33秒奪冠。另外,學校組別的賽事由德信中學及拔萃女書院奪男女子學界錦標。今年邀請盃賽事,則由同為代表消防處的江俊賢和的黃以晴,時間為13分21.3秒及16分24.7秒,成為贏家。 今屆賽事中,最年長參賽者年紀為75歲,最年幼則為12歲。賽事各項成績將上載至「新世界維港泳」網頁,有關詳情請瀏覽https://www.hkharbourrace.com/?lang=hk。 資料及相片來源 : 動力國際 / 香港業餘游泳總會 / 新世界集團有限公司
- 首屆「香港沙灘節-沙灘排球邀請賽」周末登場 雲集本地及海外精英展現沙灘排球魅力
首屆「香港沙灘節-沙灘排在賽」將於2017年10月28日及29日假香港淺水灣泳灘強勢舉行! 32位男女子運動員將於一連兩日的賽事施展渾身解數,爭奪男子組及女子組的冠軍寶座。 是次比賽以推廣本地沙灘排球運動為目標,歡迎公眾免費入場觀賽。 日 期 : 2017年10月28日(星期六)及10月29日(星期日) 地 點 : 香港淺水灣泳灘 賽 程 : 初賽日(10月28日) 上午場 : 9時正至正午12時正 下午場 :1時正至下午4時正 決賽日(10月29日) 準決賽 : 上午10時正至上午11時30分 決賽 : 下午1時30分至下午4時30分 資料來源 : Yello Marketing /香港沙灘節-沙灘排球賽
- 2017/2018 ASIAN LE MANS SERIES ROUND 1 : 4H OF ZHUHAI Zhuhai International Circuit, China
October 27 - 29 Zhuhai International Circuit, China The first round of the 2017/18 Asian Le Mans Series kicks off this week at the Zhuhai International Circuit. The Asian Le Mans Series, the premier endurance racing series in Asia will feature world class teams and drivers, and is set to be broadcast to a record breaking global audience. This will be the second time the Series has visited the Zhuhai International Circuit since the ACO took over management. Holding it’s inaugural international race 1996, the circuit became China’s first permanent motor race track. The 4.319km track is now home to many motorsport teams including Audi Sport Customer Racing Asia by TSRT that will be racing in the Asian Le Mans Series this weekend. The Asian Le Mans Series grid will see a mix of cars which is synonymous with the Le Mans brand of racing with both prototypes and GT cars sharing the track for the 4-hour race. Quality field including World Class teams and Reigning Champions: The field this year will be a truly international one, featuring teams and drivers from 19 different countries. For the opening round, there will be 11 drivers from China. Teams from: Bratislava, China, Malaysia, Philippines, Portugal, and Switzerland Drivers from: China, Latvia, Slovakia, the Netherlands, France, Great Britain, Australia, Canada, Japan, Brazil, Italy, USA, Malaysia, Finland and New Zealand. The world class pedigree of the field for this season is clearly demonstrated by Jackie Chan DC Racing x JOTA Sport. The team will be back this year with a three-car effort, with team co-owner David Cheng chasing his fourth Asian Le Mans Series title. With two entries in LMP2 they will be hoping to go one better in the Championship after finishing second last season. They have brought with them a strong line up of LMP2 Class winners from both Le Mans and the World Endurance Championship. The team claimed 1st and 2nd in the LMP2 class, and finished an impressive second and third outright in the highly prestigious 24 Hours of Le Mans earlier this year and are currently leading their class in the World Endurance Championship. Leading the way for the team will be the Chinese pairing of David Cheng and Ho-Pin Tung that race for the team in the World Endurance Championship. Their sister LMP2 entry will also be one to watch. Thomas Laurent who is currently leading the LMP2 class in WEC with the team, and who has recently been selected by the Toyota LMP1 for their young driver test later in the year, will be joined by Stéphane Richelmi and rookie Harrison Newey. Richelmi was the World Endurance Championship LMP2 Champion and winner of the LMP2 class in the 24 Hours of Le Mans last year. Returning after a stellar performance last year that saw them not only claim the LMP2 Championship, but also take out 3rd in the Championship, is Algarve Pro Racing. The 2016/17 Team of the Year will return this year in an effort to defend their title. They bring with them strong history with the Series that also saw them finish 2nd in the 2015/16 season. As a result of winning the Championship last year, the team received an invitation to race in this year’s 24 Hours of Le Mans. LMP3 Championship runner up, ARC Bratislava will make the step up to fight for outright honours this year in the LMP2 Class. They are another Asian Le Mans Series team that competed at the 24 Hours of Le Mans this year. After finishing third in the GT class last season, BBT will this make the big step up to the LMP2 class. They will have a solid driver line up helping their cause with Pipo Derani joining the team. Derani raced with the Ford Chip Ganassi Team at the 24 Hours of Le Mans, finishing second. Last year he won both the 24 Hours of Daytona and Sebring 12 Hours. Eurasia Motorsport return this season with a two-car team in LMP2. In their #33 entry will be female Japanese racer, Keiko Ihara who is previous Asian Le Mans Series round winner in 2014 with Oak Racing. Reining Asian Le Mans Sprint Cup Champions, WIN Motorsport will compete in the LMP3 class, with William Lok again leading the way. He will again be joined by the 2015 LMP2 winner in the 24 Hours of Le Mans, Richard They will be joined by their main protagonists in the 2017 Asian Le Mans Sprint Cup, Championship runner up TKS in the next round to be held in Japan. TKS won the GT Cup class in the previous season. In addition to dominating this year’s Sprint Cup, WIN Motorsport also picked up a top ten finish in the Race to Le Mans support races. The team is hoping to progress further up the ACO endurance racing ladder with ambitions to race in the 24 Hours of Le Mans in the coming years. They will have fierce competition for LMP3 honours, and the 24 Hours of Le Mans entry with Jackie Chan DC Racing x JOTA, and KCMG also returning to the Series. Niza Viper Racing are also back with Douglas Khoo and Dominic Ang to challenge for LMP3 victory in LMP3. FIST Team AAI have a strong line up in GT, racing both a Mercedes and a BMW this year. Behind the wheel of their BWM will be one of Australia’s top Supercar racers, Chaz Mostert. Joining Chaz will be Junsen Chen, a long-time supporter of the Asian Le Mans Series. He also raced, and finished the 24 Hours of Le Mans in 2016. After winning the GT Cup class in this year’s Sprint Cup, Team NZ will be hoping to do the same again in the main Series. The field is expected to see strong growth in both the LMP and GT fields from second round the Series in Fuji onwards. Information source : THE ASIAN LE MANS SERIES
- 耀萊成龍DC Racing x JOTA Sport放眼亞洲 以三車陣容征戰亞洲勒芒系列賽2017/18賽季
耀萊成龍DC Racing x JOTA Sport放眼亞洲 以三車陣容征戰亞洲勒芒系列賽2017/18賽季 • 勒芒24小時耐力賽冠軍得主參加LMP2和LMP3組別競技 誓為車隊捧走第四座亞洲獎盃 • 車隊合夥人程飛與世界耐力錦標賽拍檔董荷斌和湯瑪斯·洛倫特將帶領一眾精英征戰 • 斯特凡·雷謝爾、青年才將哈雷森·紐維、派翠克·拜恩和蓋伊·哥斯摩攜手組成超強陣容 北京,中國– 2017年10月25日:勒芒24小時耐力賽冠軍車隊耀萊成龍DC Racing將目光轉向東方,宣佈參加亞洲勒芒系列賽LMP2和LMP3組別賽事,為奪冠而戰。賽季揭幕戰將在本週末於中國珠海舉行,耀萊成龍DC Racing x JOTA Sport將派出兩輛ORECA 05 日產LMP2賽車和一輛Ligier JS P3 日產LMP3賽車參賽,車隊合夥人程飛更是以其第四座亞洲勒芒系列賽王者之位而奮勇向前。 #7 LMP2賽車將由摩納哥車手斯特凡·雷謝爾(Stéphane Richelmi)和同為19歲的英國小將哈雷森·紐維(Harrison Newey)以及湯瑪斯·洛倫特(Thomas Laurent)合力駕駛。雷謝爾在2016年奪得國際汽聯世界耐力錦標賽(FIA WEC)LMP2組別的年度總冠軍以及勒芒24小時耐力賽LMP2組別第一名,並在今年參與寶珀GT系列賽耐力杯的角逐。洛倫特目前駕駛耀萊成龍DC Racing x JOTA Sport的#Mighty38 ORECA賽車征戰FIA WEC,在今年贏得勒芒24小時耐力賽冠軍,目前位列WEC LMP2車手積分榜榜首。他將為車隊帶來寶貴的臨場經驗,同時也是第三次參加亞洲勒芒系列賽賽季。 耀萊成龍DC Racing x JOTA Sport旨在培育車壇新人,助在剛剛結束的國際汽聯歐洲三級方程式錦標賽中表現優異的原型車新人紐維呈現LMP2 ORECA處女秀。 LMP2和LMP3組別錦標賽冠軍最為關注的在於能否得到參加車壇耐力賽霸王—2018年勒芒24小時耐力賽的黃金入場券。對耀萊成龍DC Racing x JOTA Sport而言,亞洲系列賽讓車隊再次展現早前征服La Sarthe賽道的才華、經驗和動力。 JOTA Sport總監Sam Hignett表示:「耀萊成龍DC Racing x JOTA Sport非常高興能攜手哈雷森·紐維參加亞洲勒芒系列賽。我們在幫助單座方程式車手轉至駕駛跑車方面有著悠久且傲人的歷史,故深信能夠幫助在F3賽季中表現亮眼的哈雷森,成為強勢的跑車車手。」 程飛和董荷斌將駕駛#8 LMP2賽車。程飛在2013/14和2014/15賽季攜手董荷斌贏得亞洲勒芒系列賽LMP2組別總冠軍,並在2015/16賽季摘下LMP3桂冠。分別在FIA WEC中駕駛#FortuneCat37和#Mighty38賽車的中國雙雄默契十足,再次並肩馳騁,為收復上賽季收官戰的失地而展開征程。 程飛表示:「我們非常興奮能夠回到亞洲,以LMP2和LMP3賽車第四次參加亞洲勒芒系列賽。車隊在去年因收官戰事故而與賽事總冠軍失之交臂,故要在今年捲土重來,收復失地。我們非常期待能夠以強勁的陣容捧走桂冠。此次征程則將在本週末於珠海舉行,我們非常高興能夠與JOTA Sport合作,在亞洲作賽,並期待一個刺激且具競爭力的賽季。」 美國耐力賽車手派翠克·拜恩(Patrick Byrne)和蓋伊·哥斯摩(Guy Cosmo)將協力駕駛#6 LMP3賽車。二人最近在首屆英國原型車杯賽事中駕駛Ligier JSP3戰駒,並贏得FARA邁阿密500賽事LMP3組別的冠軍。 三輛耀萊成龍DC Racing x JOTA Sport的參賽賽車將披上中國祥雲的色彩塗裝,以及一眾支持車隊參加亞洲勒芒系列賽的贊助商:Tires Plus、米其林Sport、Spark、B&O天貓旗艦店和Synergie。 董荷斌說道:「我們非常感謝各大贊助商對耀萊成龍DC Racing x JOTA Sport此次參加亞洲勒芒系列賽的支持,當中包括曾經攜手踏上賽季巔峰的米其林Sport和Tires Plus。我們歡迎亞洲勒芒系列賽及FIA WEC全新贊助商Deep Lifestyles Supply Co. 的加入,亦希望藉此感謝成龍影視傳媒學院、耀萊集團和Bang & Olufsen對車隊在FIA WEC和亞洲勒芒系列賽的支持。」 耀萊成龍DC Racing x JOTA Sport三車陣容將由Greg Wheeler、Ash Edwards、Olivier Berta和Christophe Boitin負責監督,並得到中國機械師和耀萊成龍DC Racing x JOTA Sport FIA WEC團隊的支持。 2017/18年亞洲勒芒系列賽將在本週末於中國珠海拉開序幕,率先進行兩場自由練習時段,緊接在星期六下午(北京時間17點)進行排位賽,而長達4小時的正賽則將在星期日北京時間下午1點舉行。 耀萊成龍 DC Racing x JOTA Sport #6 – 派翠克·拜恩/蓋伊·哥斯摩 #7 -斯特凡·雷謝爾/哈雷森·紐維/ 湯瑪斯·洛倫特 #8 – 程飛/ 董荷斌 耀萊成龍DC Racing於2015年正式成立,得到車隊創辦合夥人、荷里活超級巨星成龍先生的鼎力支持,並隨即奪下2015年至2016年亞洲勒芒LMP3冠軍。作為車隊征戰2017年FIA WEC的團隊成員之一,Jota Sport擁有將近20年的耐力賽參賽經驗,曾經問鼎勒芒和斯帕24小時耐力賽(Spa 24 Hours)組別冠軍。 耀萊成龍DC Racing揮舞著五星紅旗,將中國賽車運動帶向國際舞臺,以最堅強的車手陣容登上征戰全球頂尖耐力賽事LMP2組別冠軍之路邁進。團隊中不乏各個錦標賽和比賽的王者,亦有前途無可限量的未來之星。 2017-18年亞洲勒芒系列賽賽曆 10月27日至29日- 珠海4小時耐力賽(中國) 12月1日至3日- 富士4小時耐力賽(日本) 1月11日至13日- 武里南6小時耐力賽(泰國) 2月2日至4日– 雪邦4小時耐力賽(馬來西亞) 資料及相片來源 : PR Plus / 耀萊成龍DC Racing
- 「2017國際汽聯香港電訊電動方程式賽車錦標賽」 及第四季「國際汽聯電動方程式賽車錦標賽」要點
[2017年10月25日, 香港] – 2017香港電訊電動方程式將於12月2至3日假中環海濱區上演。逾41,000名現場觀眾和全球數以千萬計的擁躉將見證這第四季「國際汽聯電動方程式賽車錦標賽」雙賽事分站的龍爭虎鬥。 雖然汽車愛好者和電動賽車車迷已對賽事有一定認識,但大部份香港市民對電動方程式仍相對陌生。有見及此,Formula E Racing (Hong Kong) Limited便準備了一些精簡要點,讓大家更了解香港電訊電動方程式在國際汽聯電動方程式賽車錦標賽和電動方程式兩者中的角色。 1) 首屆國際汽聯電動方程式賽車錦標賽於2014年9月在北京舉行揭幕戰。 2) 香港在2016/17賽季首次成為分站之一,亦是舉辦該季開鑼戰的賽站。 3) 瑞士車手布美(Sebastien Buemi)於香港站稱霸,總成績僅次於成為總冠軍的巴西車手迪加斯(Lucas di Grassi)。 4) 香港電訊電動方程式將是第四季「國際汽聯電動方程式賽車錦標賽」的揭幕戰。 5) 2017 香港電訊電動方程式為雙賽事,意味著比賽週末將進行兩場獨立賽事。同季的雙賽事分站還有紐約和蒙特利爾,這也突顯了香港對國際汽聯電動方程式賽車錦標賽的重要性。 6) 整個2017/18 賽季共有14場賽事,並於全球11個城市進行。 7) 中環海濱區的地標性賽道長1.86公里,設有10個彎位、兩個髮夾彎*和555米長的大直路。每場比賽需鬥45個圈 。(*髪夾彎因酷似髮夾而命名,車手幾乎要轉180度才能出彎) 。 8) 一級方程式賽車車手可進入維修站快速更換輪胎和入油,而每位電動方程式車手則各有兩部戰車,賽例規定每位車手須於維修站換車一次才可繼續比賽。 9) 根據電動方程式規例,賽車最大的能量輸出為180千瓦。 10) 車迷可透過網上投票參與FanBoost,在代表10支車隊的20位車手中選出心儀車手。3位得票率最高的車手可在更換第二輛戰車時額外獲得100千瓦的電力。 想了解更多關於電動方程式車輛,請按https://www.facebook.com/hkeprix/videos/726500597523051/ 當掌握了電動方程式的基本要點,非電動方程式專家也可享受香港電訊電動方程式帶來的精彩週末! 關於電動方程式 「國際汽聯電動方程式賽車錦標賽」是國際汽聯創立的首項全電能驅動單座位賽車比賽,賽事曾在世界著名城市如紐約、香港、巴黎和倫敦的特色城市背景下舉行。 首屆賽事在2014年假北京的奧林匹克公園展開,而第4屆賽事將由10隊車隊20位車手在五大洲的11個城市角逐「國際汽聯電動方程式賽車錦標賽」總冠軍。香港站於12月2-3日為第4季揭開序幕,並以7月28-29日的蒙特利爾站作終結。 電動方程式是一個測試和發展道路相關科技的平台,亦催化可持續發展交通方案的發展,並協助優化電動車組件的設計和功能,以及改善世界各地駕駛者的日常路面體驗。 今屆賽事有更多車廠加入電動化革命,迪加斯再以ABT Schaeffler Audi Sport車手力爭衛冕。賽事隨著寶馬在第5季以配置新電池的新戰車參賽,而平治和保時捷亦將在第6季加入戰團,賽事競爭性與日俱增。 資料來源 : Elite Step Asia / Formula Electric Racing (Hong Kong)
- 澳門締造國際車壇歷史 主辦兩項國際汽聯世界盃及FIA世界房車錦標賽分站賽事
「太陽城集團第64屆澳門格蘭披治大賽車」將在11月16日至19日舉行,是國際車壇中唯一主辦兩項國際汽聯世界盃及FIA世界錦標賽分站賽事的盛典。澳門格蘭披治大賽車組織委員會(大賽車組委會)在今日(10月24日)假澳門科學館舉行新聞發佈會,宣佈包括6項賽事參賽名單及推廣活動等資訊。 出席新聞發佈會的嘉賓包括澳門特別行政區政府體育局局長及大賽車組委會協調員潘永權、中國-澳門汽車總會會長盧景昭、大賽車組委會賽事專責小組組長鍾國榮、太陽城集團公共及社會關係部高級副總裁李素茵女士等。 「太陽城集團澳門格蘭披治三級方程式大賽」今年邁向第35年,本屆賽事更連續第二年成為「國際汽聯三級方程式世界盃」。而步入第十年的「澳門GT盃」則連續第三年成為「國際汽聯GT世界盃」,並再次得到澳博贊助。此外,「太陽城集團澳門東望洋大賽」再次引入「FIA世界房車錦標賽」之分站賽事。 另外,引人注目的還有「太陽城集團澳門格蘭披治電單車—第五十一屆大賽」,這項賽事於去年踏入金禧之年之後,多位高水平公路兩輪騎士將再馳騁東望洋跑道。 除了四大主要賽事外,「CTM澳門房車盃」和「太陽城集團華夏賽車大獎賽」將見證一眾本地和亞洲車手展現車技的高水準競逐。 賽事門票已於澳門廣星/澳門售票網www.macauticket.com發售,而有關其他銷售代理的資訊則可參閱大賽車官網www.macau.grandprix.gov.mo。門票票價由練習及排位日(星期四至星期五)所有看台的每日澳門幣50元,至比賽日葡京看台的澳門幣900元。 推廣活動 為推廣澳門格蘭披治大賽車,大會將舉行一系列精彩紛呈的活動,包括在塔石廣場舉行的車展,展出多輛將在「澳門GT盃」及「澳門格蘭披治電單車大賽中」馳騁賽道的跑車和電單車,讓市民和遊客能近距離欣賞這些戰駒,入場費用全免。開幕儀式將在11月11日(星期六)下午3時舉行。 其他活動包括專為本地攝影迷而設的「太陽城集團第64屆澳門格蘭披治大賽車」主題攝影比賽,得獎者除獲得獎金外,得勝作品更有機會參與體育局所主辦的攝影展。另外,「傳媒眼中我最喜愛賽車女郎隊伍選舉」在去年反應踴躍,今年將再次舉辦,讓傳媒選出最喜愛的賽車女郎隊伍。 為了進一步增強澳門市民對澳門格蘭披治大賽車的認知和聯繫,大賽車組委會將設立名為「澳門格蘭披治大賽車會員天地」的會員計劃,並將於11月11日起開放優先登記,凡年滿6歲或以上的澳門居民均可加入成為會員。同時為鼓勵創作,體育局將與澳門理工學院合作舉辦「澳門格蘭披治大賽車會員天地」形象大使設計比賽,比賽設公開組和學生組,參賽者必須設計出能代表澳門格蘭披治大賽車的擬人化形象大使。獲選作品將贏得獎金,而設計更有機會被製成不同的宣傳物品,作推廣和宣傳之用。 太陽城集團澳門格蘭披治三級方程式大賽—國際汽聯三級方程式世界盃 「太陽城集團澳門格蘭披治三級方程式大賽—國際汽聯三級方程式世界盃」將再度集合世界級青年車壇新星。邁入第35屆的澳門著名三級方程式大賽,參賽名單中包括剛剛奪得國際汽聯歐洲三級方程式錦標賽總冠軍的諾利斯(Lando Norris)和兩位前日本三級方程式賽事王者—山下健太(Kenta Yamashita)和關口雄飛(Yuhi Sekiguchi)。他們將攜手一眾勁敵,進行為時三日的自由練習、排位賽和選拔賽,並在星期日參與正賽的競逐,將比賽日推向高潮。 澳博澳門GT盃—國際汽聯GT世界盃 八位曾於東望洋跑道舉行的主要賽事勇奪冠軍的車手將參加連續第三年成為「國際汽聯GT世界盃」的「澳門GT盃」。今屆賽事將有20名車手分別代表7家不同的汽車廠品牌出賽,當中以下八位車手自2005年起合共贏得15座「澳門GT盃」、「澳門格蘭披治三級方程式大賽」和「澳門東望洋大賽」冠軍獎盃:曾奪得「澳門GT盃」桂冠的莫他拿(Edoardo Mortara,2011年、2012年及2013年)、晏高(Maro Engel,2014年及2015年)、歐陽若曦(Darryl O'Young,2008年)和雲科爾(Laurens Vanthoor,2016年)將在今年駕駛GT3賽車重返長達6.2公里的東望洋跑道,「澳門格蘭披治三級方程式大賽」王者迪加拉斯(Lucas di Grassi,2005年)、真卡迪拿(Daniel Juncadella,2011年),與莫他拿同為澳門三級方程式兩冠王的羅辛基斯(Felix Rosenqvist,2014年及2015年),以及兩次在「FIA世界房車錦標賽」澳門站中奪得冠軍的法夫斯(Augusto Farfus Jr,2005年及2009年)並肩作戰。 太陽城集團澳門格蘭披治電單車—第五十一屆大賽 「太陽城集團澳門格蘭披治電單車—第五十一屆大賽」將再度迎來去年的三甲得主,上演激動人心的爭霸戰。在去年11月戰勝路達(Michael Rutter)和謝索普(Martin Jessopp)奪魁的兩屆格電冠軍赫爾文(Peter Hickman)將再度搭檔路達,駕駛SMT/Bathams寶馬戰駒參賽。2016年季軍謝索普則披上Riders Motorcycles戰衣,同樣駕駛寶馬S1000RR戰車參與角逐。本屆賽事將有來自9個不同國家的28位公路賽專家征戰東望洋。 太陽城集團澳門東望洋大賽—FIA世界房車錦標賽 「FIA世界房車錦標賽」(FIA World Touring Car Championship)暫別澳門三年後,將於今年11月回歸東望洋跑道。賽事將分別於11月18日(星期六)及19日(星期日)進行。屆時,20位來自世界各地的頂級車手將駕駛TC1規格賽車展開激烈較量。 最讓人翹首以待的是富豪與本田車廠爭奪製造商車隊冠軍寶座之戰,旗下車手也勢必使出渾身解數,務求登上領獎台的最高峰。富豪車廠旗下的車手比約克(Thed Björk)是目前的積分榜 榜首,其隊友嘉斯貝治(Nicky Catsburg)和基拿美(Néstor Girolami)同樣在賽事中表現亮眼。 本田的兩位領銜車手擁有多次來澳作賽的經驗,包括前一級方程式車手蒙迪路(Tiago Monteiro),他自2007年起便成為了錦標賽的常勝軍,更是「東望洋大賽」的衛冕冠軍;以及於2010年FIA世界房車錦標賽澳門站取得個人首勝的米捷利斯(Norbert Michelisz)。此外,大熱車手候夫(Rob Huff)將為ALL-INKL.COM Münnich Motorsport掛帥,駕駛雪鐵龍C-Elysée賽車爭取澳門第九冠,期盼延續輝煌的勝利紀錄。 支援賽事 兩項支援賽事將又一次登臨東望洋,為觀眾上演目不暇給的精彩激戰。繼續獲得CTM支持的澳門房車盃將以全新規格面世,參賽車輛分為1600cc渦輪增壓和1950cc以上組別,各由25輛參賽戰車組成。在練習和排位賽後,每組位列前18名的車手將躋身星期日的正賽。合共50位參賽車手的陣容中包括來自哥倫比亞、日本、中華台北、香港和澳門的車手。 太陽城集團華夏賽車大獎賽今年將為2.0渦輪增壓賽車而設,共有36位車手參賽。 資料及相片來源 : PR Plus / 澳門格蘭披治大賽車組織委員
- Daniel Nisbet to defend Clearwater Bay Open title against international field
Daniel Nisbet to defend Clearwater Bay Open title against international field Australian looks to renew love affair with The Clearwater Bay Golf & Country Club where the entry list already features six PGA TOUR China winners, 14 different nationalities and 2016 PGA TOUR player Lucas Lee Hong Kong; October 24, 2017: Daniel Nisbet will defend his title at next week’s RMB1.5 million Clearwater Bay Open, but will face tough competition from a field that already features players of 14 different nationalities. The 27-year-old Australian is among six PGA TOUR China winners in the entry list including two-time champions Kim Tae-woo of Korea and Gunn Charoenkul of Thailand, Canadians Justin Shin and Eugene Wong, and Chinese amateur Jin Cheng. Brazilian Lucas Lee, who played on the PGA TOUR in 2015-16, will make his Clearwater Bay Open debut. Nisbet is hoping to rekindle his love affair with The Clearwater Bay Golf & Country Club, which he described as the “most breathtaking course I’ve ever played” after winning the biggest title of his career last November, a month after getting married. Nisbet was five strokes behind third-round leader Alex Kang before catching the American with a Sunday 64, then won the sudden-death playoff with an eagle on the first extra hole. “It was pretty overwhelming, especially because of the finish. I played better each day and really well on the Sunday to make the playoff. I had a nice bounce off the cart path in the playoff, so that helped, but I did well to hole the putt and was pretty fired up,” said Nisbet, whose only previous pro title was at a PGA Tour of Australasia event in Papua New Guinea in 2015. “As I said then, Clearwater Bay is the most beautiful course I’ve played and it’s impossible not to enjoy playing there. I just loved it so I’m really excited about coming back. I’m always keen to win, but we’ll just have to see. Hopefully it’s a lucky course for me.” Nisbet’s other PGA Tour of Australasia highlights include a runner-up at the 2012 NSW PGA Championship, ties for third at the 2014 WA Open and 2015 WA PGA Championship, and a ninth at the prestigious Australian Open in 2014, when Jordan Spieth was victorious. Kim, 24, will be among the favourites to wrestle the title away from Nisbet after winning twice on last year’s PGA TOUR China. The smiley Korean eventually finished finishing fourth on the Order of Merit behind Dou Zecheng – now playing on the 2017-18 PGA TOUR with fellow PGA TOUR China alumni Zhang Xinjun – Kang and Charlie Saxon. Kim played 18 events on this year’s Web.com Tour but was unable to retain his card. Earlier this month he won another pro title in China. Charoenkul, who finished seventh on the 2016 PGA TOUR China money list, will make his Clearwater Bay Open debut. The 25-year-old almost won his first Asian Tour title last year, but eventually finished runner-up at the Queen’s Cup in his native Thailand. Charoenkul won PGA TOUR China titles in Kunming in 2014 and Chongqing last year. Lee, 30, was the first player to move from the PGA TOUR China to the PGA TOUR, securing his card through the 2015 Web.com Tour. Lee – who speaks Portuguese, English, Spanish and Korean – played college golf for UCLA and then played on the Mackenzie Tour - PGA TOUR Canada and the Asian Tour before competing in China. Englishman Callum Tarren is also among those to watch after shooting a tournament-best 62 in the final round of last year’s Clearwater Bay Open. Hong Kong No. 1 Jason Hak Shun-yat will spearhead home hopes after winning his first pro title with a 10-stroke victory in Kunming in August. Since 2003, The Clearwater Bay Golf & Country Club has been committed to its Community Outreach Program, an initiative aimed at strengthening neighbourhood ties, preserving the environment and upholding family values while working with charity partners to organise and raise funds for different sectors of people in the community. Information and photos source : i3 Sports / Clearwater Bay Open











