[2017年9月25日，香港]: 十二個板球強國中的四支國家隊將於二零一七年十月二十八日及二十九日參加假九龍木球會舉行的「香港世界六人板球賽」。 首批答應赴會的挑戰者有澳洲、斯里蘭卡、孟加拉和南非。 英國的Marylebone Cricket Club在板球界地位舉足輕重，他們不但是Lord’s Cricket Ground的地主亦是自1788年以來的板球律例守護者，這也他們首次在板球發展如火如荼的中國亮相，並因此而留名青史。 其餘參賽隊伍將容後公佈。 賽事門票將於今日透過Ticketflap (https://www.ticketflap.com/hksixes) 公開發售，兩日週末套票的「早鳥優惠」的定價為港幣1,000元正，球迷可在鄉郊氣息甚濃的九龍木球會中享受兩日合共23場的精彩板球激戰。 「早鳥優惠」將於10月6日或500張限售「早鳥優惠」售磬後結束，之後成人週末套票門票售價會調整至港幣1,200元正。 成人單人門票售價為每張港幣600元正(週六)和每張港幣700元正(週日)，另外兒童優惠單日門票及週末套票分別為每張港幣350元正和600元正，兒童優惠門票數量有限售完即止。 「香港世界六人板球賽」指定啤酒Peroni亦在全新的「Peroni Boundary 會」售賣包含午膳和免費飲品的套餐優惠。 南非將挾2012年冠軍身份作衛冕。而英格蘭和巴基斯坦則是這比賽的錦標大戶，各曾奪得五次「六人板球比賽」冠軍。 香港板球理事之一Jonathan Cummings表示：「我們很歡迎一眾板球強國和重量級的Marylebone Cricket Club來港爭標。」 「本地球迷定必在賽事週末樂此不疲，但這只是本地板球運動躍進的開始，我們希望日後當這活動更趨成熟時，能有更多板球新興國家參與其中。」 「我們從欖球運動以及七人欖球賽中取得如何在全球成功推廣的靈感，因此也希望發揮『香港世界六人板球賽』的推廣力量。」 參賽隊伍將分為兩組，每組各四隊。全部初賽將在星期六上演，而所有決賽將在星期日舉行。 大會為貫徹強化賽事的諾言，升級版的「香港世界六人板球賽2.0」將首次在電視和數碼平台上播放。另外還有不同的新元素令節奏明快的「六人板球賽」緊隨賽事的演進步伐。 每場比賽歷時45分鐘，每隊以5輪制分勝負，整個週末經歷23場比賽後便會誕生終極皇者，同時為觀眾帶來逾20小時的緊湊板球娛樂. Information and photos credit : Elite Step Asia / 香港世界六人板球賽

[2017年9月25日，香港]：力爭衛冕「先機國際男子欖球聯賽」總冠軍的法興銀行華利欖球會(華利)、彭博香港蘇格蘭人欖球隊(蘇格蘭人)及Natixis香港足球會(港會)於開鑼戰分別取得「開門紅」。 華利今輪面對Borrelli Walsh三軍會猛虎欖球會(猛虎)，在驚濤駭浪下以24:21險勝對手。 猛虎憑活布蘭(Alex Woodburn)的達陣及羅比奇夫(Robbie Keith)的罰球在上半場取得領先優勢，而華利則由羅斯尼(Matt Rosslee)一己之力半場取得9分，猛虎領先11:9進入更衣室。 換邊後猛虎的丹巴路(Dan Barlow)及派斯 (Matthew Price)被出示黃牌趕離場，華利在多打兩人的優勢下反超前24:14。 華利教練安祖基利(Andrew Kelly)說：「對方給予我們很大壓力，我更一度以為球隊未能在首戰取勝，幸好球隊最後仍能夠先拔頭籌。」 「球隊今場勝仗是有幸運成份，我們攻守兩端也沒有良好的發揮，再者我們並沒有好好利用後備球員的速度及體能以改變賽事戰局。」 他續道：「今仗的表現未如理想，只發揮出10%的實力。不過後備登場的古尼(James Currie)和馬漢尼(Tom Mahony)均有好表現。」 猛虎新主帥鶴京(Samuel Hocking)認為球隊的紀律仍有進步空間。他說：「上半場有美妙的開局，我認為完半場前有機會拉開比數，可惜未能好好把握。之後球隊出現數次失誤和兩面黃牌便被對手反勝，令我們上了寶貴的一課。」 「下半場首15分鐘有兩名球員被黃牌趕出場埋下今仗敗北的伏線。」「雖然今仗未能獲勝，但球隊和教練團也能夠從中學習，以免日後再被對手反勝。」 蘇格蘭人在上半場早段憑端尼(Shae Turne)連下兩城下領先Herbert Smith Freehills 香港木球會(木球會)19:0。 其後馬達斯(Jack Metters)兩記達陣及兩個罰球和比爾尼(Moses Bailey)為木球會成功達陣縮窄至23:26。 木球會的林銘寧(Matt Lamming)被球證出示紅牌罰出場，蘇格蘭人人數佔優下再拉開比分，最終以43:35獲勝。 港會於「超級星期六」尾場爆冷以19:10戰勝上季與總冠軍擦身而過的九龍欖球會(九龍)，港會的曉士(Glyn Hughes)獨力支撐球隊，個人獨取19分助球隊取勝。 Information and photo credit : Elite Step Asia / HKRU

[2017年9月25日，香港]：「亞洲七人欖球系列賽」韓國站於週末上演，香港男及女子隊分別以第三名和第四名完成。 男子隊在八強以31:21擊敗斯里蘭卡晉級，四強戲碼是首站的「決賽翻版」，與老對手日本再度交手。 女子隊於半準決賽險勝泰國19:15，而準決賽同樣迎戰日本，最終以0:28大敗予對方。 港隊教頭李安娜(Anna Richards)說：「賽前我千叮萬囑球隊需要攻守兼備才能夠戰勝東瀛軍，可惜我們有數次失誤被對手轉化成得分，以及在下半場初段佔有人數上的優勢下亦未能把握扭轉敗局。」 港隊其後與今年回歸系列賽的哈薩克爭逐第三名，哈薩克於四強僅以14:17敗予中國，同樣無緣決賽。 季軍戰甫開賽便由哈軍先開紀錄，加上完半場前再次達陣，以12:0領先。 換邊後哈薩克繼續採取主動，迅速再下一城拉開至17:0。港隊之後全力反撲，憑藍嘉敏的達陣及李紫婷的附加罰球作出回應，追近至7:17。可惜香港及後並未能增添紀錄，反而哈薩克再一次成功達陣，最終以24:7獲勝。 香港娘子軍有部分球員剛出席「女子十五人欖球世界盃」歸隊，李安娜認為球隊在只有數週的集訓及今年首度參與七人欖球賽事之下表現尚算理想。 她說：「球隊之前有四至五個月沒有七人欖球的訓練，再者其他對手均有進步，導致我們今站成績未如理想。哈薩克今次回歸賽場依然有優秀的演出，加上球員的身體質素非常強，絕對是一支難以對付的球隊。」 她續道：「出發前我們定下以首四名完成賽事為目標，雖然達到目標，但我認為我們可以表現更理想並有更好的成績。」 男子隊同樣在準決賽遇上日本，該仗以7:19告負後轉戰季軍戰，季軍戰則以22:17擊敗中國。 主帥莊保羅說：「球隊在八強有優異的表現，將戰術及賽前部署發揮得淋漓盡致。可是晉級後與日本對戰時出現多番失誤，並且未能把握機會得分。」 日本上半場主導賽事，成功取得兩記達陣以12:0領先。港隊全場唯一達陣由拜恩(Seb Brien)下半場初段取得，並親自操刀射入附加罰球，追近至7:12。 及後日本更有球員獲得黃牌趕離場，人多打人少下仍未能攻破對手，更被對手突擊成功，再下一城以19:7奠勝。 今年球隊有五名新兵加入，比賽經驗尚淺，但莊保羅對他們的表現感到滿意。 他說：「五名新丁已經獲益良多，相信日後將吸收更多比賽經驗。球隊未來三週需要進行調整，以確保尾站能夠有更好表現。」 現時香港以18分排第三，日本則以22分稍微領先次席的韓國2分。港隊將於下月出戰斯里蘭卡站期望能夠衛冕，今屆總成績首兩名將獲得明年「七人欖球世界盃」的入場券。 Information and photo credit : Elite Step Asia / HKRU 莊氏總結道：「尾站將與日本同組作賽，我們必須在回港後加強訓練並選出最強陣容出戰，力爭『世界盃』的參賽資格。」

［2017年9月25日，香港特別行政區］- 香港網球總會（網總）欣然宣佈「保誠香港網球公開賽2017」將舉行一連串慈善活動，期望除了為香港帶來世界級網球賽事外，亦能夠舉辦以網球為主題的慈善及球迷活動，增加社區對是項體壇盛事的參與度。 「CAN Challenge 慈善領袖賽」是「保誠香港網球公開賽2017」的重點慈善活動之一，將於10月8日假維多利亞網球主場舉行。今年大會將邀請10支由3人組成的隊伍，利用自選呎寸的網球拍，包括巨型球拍，接受挑戰，考驗各參加者的發球速度、準繩度等。每支隊伍將由一位星級球手、一位跨界別香港運動員及一位社區領袖所組成。 除此以外，大會今年亦與創辦T裇設計手機應用程式的SnapTee合作，設立「愛心T裇」(LOVE Tee)，讓大家可以利用手機，透過簡單的步驟設計自己專屬的T裇。網上預訂由9月22日開始。「愛心T裇」亦將會由10月8日（星期日）起於「網球同樂區」設置攤位。 凡利用手機程式或於「網球同樂區」的攤位預訂的顧客，只要於付款時輸入 'snapteexphkto'， 即可享有85折優惠。 立即拍下你喜歡的影像，設計你的專屬T裇，投入今年「保誠香港網球公開賽」的活動，支持本地的網球發展！ Snaptee (保誠香港網球公開賽2017): https://snaptee.co/p/phkto 手機應用程式: http://bit.ly/2gwmlmX 「CAN Challenge 慈善領袖賽」與「愛心T裇」扣除成本後所得的款項，將會用作支持香港網球總會提供免費網球訓練予缺乏資源及有特殊教育需要的年輕學童。 「保誠香港網球公開賽」的大會指定慈善夥伴 - 香港亞洲之友 - 將會為以上兩項活動扣除成本後所得的款項進行同等金額配對，而善款將捐贈予青年成就香港部的「服務領袖計劃」和 Splash Foundation 的「青年游泳訓練計劃」。 另外，香港亞洲之友與「保誠香港網球公開賽」合辦的「慈善名人午宴」，將於10月9日（星期一）在香港柏寧酒店舉行，各賓客可於午宴中品嚐到名人廚師包括王敏德及其女兒 Kayla、Danielle G.和 Amanda Strang 特別設計的健康菜式。 香港亞洲之友作為一所非牟利機構，一直致力透過體育、健康生活及教育等活動來支持有需要的社群。如以上兩項籌款活動一樣，香港亞洲之友亦將會按照「慈善名人午宴」所籌得的善款進行配對捐款，並全數撥捐予港安醫院慈善基金的健康生活基金，以及香港網球總會為特殊需要兒童而設的免費網球訓練班。 香港網球總會希望藉「保誠香港網球公開賽」推動公眾對網球運動的參與度，同時亦成為珍貴的機會及平台，讓球迷認識其他非政府組織對社會工作的參與。 更多詳情，請瀏覽︰http://www.hkahf.org.hk/…/friends-of-asia-hong-kong-and-pru… 10月是國際乳癌關注月，全球過千機構每年都會透過教育及研究，以帶出關注乳癌的重要性。 「保誠香港網球公開賽」將10月11日（星期三）定為「粉紅日」，邀請所有到場人士於該日穿著粉紅色衣物進場，一同以行動支持香港乳癌基金會。 在10月7日至15日期間，超過50名女子網球手，包括多位世界排名高企的網球巨星，將會參與單雙打賽事，於維多利亞公園網球主埸，參與總獎金高達50萬美元的盛事。 今年賽事可謂群星拱照，單是世界排名前15位的球手便有五人：分別是排名第5位的雲露絲威廉絲、第6位的禾絲妮雅琪、第7位的干達、第11位的拉雲絲嘉，以及第15位的拉丹洛域。其他頂尖網球女將包括剛贏得美國網球公開賽女單冠軍的史堤芬絲、中國球員張帥及王薔、前溫布頓網球錦標賽亞軍保莎等等。星級陣容，激戰連場，頂級女子網球旋風勢將直捲全城。 「保誠香港網球公開賽2017」的門票，已於購票通門市及各大通利琴行售票處公開發售，公眾亦可以透過 www.cityline.com在網上購買。 資料來源 : Yello-marketing / 保誠香港網球公開賽

香港賽車手歐陽若曦 (Darryl) 代表香港 Craft-Bamboo Racing 本週於寶珀GT亞洲系列賽上海站，與隊友 Marvin Dienst 駕駛99號 VLT 維他檸檬茶保時捷戰車成功克服雨戰奪冠。 比賽由德國車手 Marvin Dienst 負責首棒於第四位開賽，他以穩定的發揮一直保持位置，至比賽中段交棒給歐陽若曦手中。憑著出色的交接，Darryl 在交接後成功搶先領前位置，並於無威脅的情況下不斷擴大優勢，由交棒時領先9秒至最終近15秒一支獨秀首先衝過終點，完美地為車隊奪下今季首冠。 資精和相片來源 : Craft-Bamboo Racing

In Asia, the 2017/18 season will be broadcast on the Fox, beIN Sports, Le Sport and Eleven Sports networks, along with on Star Sports. These networks feature an extensive reach including China, Hong Kong, Indonesia, Korea, Malaysia, Singapore, Thailand, Taiwan, Australia and New Zealand. With over a month until the first round it is expected that this list will continue to grow, delivering even great reach than the record breaking season in 2016/17. This announcement comes hot on the heels of the announcement of Tencent, the leading internet service company in China, as a key media partner for the season, which will deliver a significant audience in China. The extensive coverage the Series will receive clearly positions it as the premier endurance series in the region. The 2016/17 season was broadcast to a record audience with a package of highlights programmes reaching 145 countries with 524 hours of TV on 29 networks (some 663 individual broadcasts) across the Asia Pacific region and beyond. Live Online Video Streaming for 2017/18 Asian Le Mans Series: In addition there is set to be full live online streaming for the 2017/18 season through the Series website and social media. Information source : ASIAN LE MANS SERIES

在剛剛過去的這個週末，中國民間賽車的一大盛事——泛珠三角超級賽車節的年度收官戰在珠海國際賽車場圓滿落幕。從喧囂刺激的四天賽事中脫身出來，再回顧這場熱鬧的賽車大聚會，發現有很多值得玩味的細節被淹沒在激烈的15場對抗中。而這些細節相對於精彩的比賽，更加值得我們去探尋和深思。 群眾基礎深厚的賽事 泛珠被稱為國內群眾基礎最深厚的比賽。這一點從這一場泛珠的到場人數可以得到清晰的體現：超2萬到場車迷、到場觀眾車輛數量近9000台，其中周日當天觀眾車輛數量達6700台，這個數字打破了泛珠歷年單日到場觀眾車輛記錄。 龐大的車迷數量是支撐珠海賽車經濟的最重要的基礎，這是ZIC 20餘年來著力培育的結果。從最開始力主平民賽車，花錢宣傳泛珠、將大部分贊助用於車迷福利，到現在車迷踴躍參與、車隊和廠商雲集，泛珠從市場環境而言，已經實現了車迷群體的培養和市場的形成。數目龐大的車迷群體不但為泛珠帶來了其他比賽可望不可及的人氣，同樣帶來了更多贊助商的青睞、帶來了車迷群體形成之後的良性反哺。據統計，本場泛珠門票及VIP證等票房總收入突破40萬元，這對於賽車市場尚未成型的中國，是一個難能可貴的數字：要知道，這些都是車迷心甘情願自己掏錢的花費，而非參賽廠商邀請嘉賓、媒體付出的面子花費。 但泛珠並沒有將“發財大計”放到目光殷殷的車迷身上。泛珠車迷依舊能夠得到其他地方得不到的實惠。精彩比賽、豐富活動在其次，光是泛珠門票上富含的福利，就能夠顯示出泛珠的與眾不同：20元的門票包含了本站泛珠為車迷準備的豪華大禮包（含雨傘、帽子等），這是泛珠因看台頂棚受颱風影響被拆除，組委會為報答車迷頂烈日而來額外給出的福利。而持贈票入場的觀眾同樣可以享受到這樣的待遇：用手機掃一掃，包含雨傘和帽子的豪華大禮包9元就可以拿到手。這讓泛珠的門票場場持續脫銷：賽前的掃碼送免費門票，一推出就馬上一搶而空。 門票所附帶價值福利高，但組委會通過各個贊助商口徑、通過電子贈票、通過現場售票，很好的控制了局面。泛珠門口黃牛已經開始轉向兜售嘉賓證，可以入場的嘉賓證所含附加值更高，有維修區行走的時間、有和車手近距離接觸的機會。在賽前，內場的嘉賓證早就被搶購一空，而泛珠出現黃牛，充分說明了車迷市場的形成、大眾對於泛珠的廣泛認可。 引領中國區域賽事的泛珠思維 車迷市場的形成，意味著這個比賽走向成熟。但深入了解泛珠體系之後就可以發現，泛珠並非簡單意義上的車迷經濟。其橫向發展的思維，引導比賽生態立體化發展的策略，值得所有新興體育賽事借鑒。 前文已經提到了，泛珠為了車迷福利放棄了“割羊毛”的機會，將實惠留給了泛珠的觀眾，用意是匯聚更多的人流、培育更大的賽車市場。 ZIC總經理陳信中在接受媒體採訪時就說過，“很多人認為我們的門票應該漲價，賣50、賣80，對於泛珠的車迷而言完全在承受範圍以內。但是我們不，我們需要給車迷算一筆賬：一個車迷家庭來，3到4個人，門票花費在100以內；要是到了50、80，那麼費用會增加很多。一個週末門票要兩三百的話，可能就會猶豫一下，是不是要去看這個比賽呢？我們堅持20元的門票，就是要讓車迷帶家人、帶朋友一起來參與泛珠賽車節。我們的目的不是讓車迷來看一場簡單的比賽，而是要讓他們真正體驗到賽車文化的氛圍、真正認同這個節日。”泛珠的參與感，是車迷擁戴的重要原因。 外場如此，內場這一點體現得更為明顯：泛珠有很多參與者，包括很多改裝店家和部品廠商。其中不乏很多優秀的品牌，一直想要贊助甚至冠名賽道英雄賽事。但這樣的提案同樣被泛珠否決了。 “相對於外場的觀眾，我們內場的車隊、車手其實都是非職業車手，他們只是比看台觀眾更專業、更高級的車迷而已。”陳信中說，“我們把部品贊助留給這些改裝店、留給我們的賽車隊，讓他們有生存和進一步發展的可能。這一點，對於區域性賽事尤其重要。只有他們生存得下去，看到市場前景，才能真正的擁護泛珠，才能真正的帶動賽車的發展。” 泛珠的車迷經濟是一大特色，值得我們去好好研究。但真正超前的是泛珠的戰略 思維。在外場用車迷吸引贊助商、用贊助商的活動和福利為泛珠和讚助商品牌服務；在內場著力培育車隊市場，讓改裝商、賽車培訓學校、部品廠商形成良性的生態體系。在很多人看來，這已經是一個完美的賽事運作模式了。但對ZIC來說，這是遠遠不夠的。既然不願意把車迷作為盈利的主體，那麼作為一個完善的體系，泛珠必須找到盈利的突破口，才能更好的生存和發展。 泛珠將重點放到了商業生態體系的建立之上。傳統上，構建完善的車迷服務、賽事贊助良性循環的閉環；更多的精力放在了橫向發展，通過以商補賽、軟硬結合對外輸出的方式，來構建自己更大的商業帝國。 更廣的市場 賽車生態的深度思考 在本場泛珠，ZIC開了兩個戰略發布會，一個作為ARRC中國推廣商的身份出現，一個和MTRCK賽道設計公司聯手，以中國賽場設計運營顧問的身份亮相。這顯示著ZIC的新戰略：對外軟性輸出。 ZIC通過泛珠和勒芒中國賽事，積累了大量的賽事管理運營經驗，這兩年隨著國內賽車場的不斷新建，ZIC也已經成為了國內賽事運營管理的“黃埔軍校”，很多賽車場都來珠海“挖人”，但個人的能力相比於久經考驗的ZIC團隊，畢竟有局限性。簡單的複製或許能夠做到，複製經驗之後的深化發展、因地制宜就難了。為此，ZIC憑藉自身的深厚積累，以運營輸出的方式以新的身份亮相，可以說是厚積薄發開新花。 實際上，ZIC的新動作在去年年底就已有端倪：今年新推出的FRD LMP3極速先鋒系列賽賽事，就是ZIC賽事團隊對外輸出參與管理的結果；而賽道運營之上同樣在去年就發布了ZIC升級改造的總體規劃，最近已經獲批，即將投入實施。 在和MTRACK的簽約發布會上，播放了一段有趣的視頻，是鄭州國際賽車場的設計方案。我們可以看到，這個方案和ZIC現有的很多思路都有不同：更多的商業設置佈局、更人性化的比賽設施設計、更舒適的觀賽環境。其中賽道和商業的融合，是目前ZIC的設施中難以達到的。 “我們是中國的第一個賽車場，這個賽車場也是MTRACK設計的。在這之前，他們沒有中國賽道的設計經驗，只能照搬西方標準來做這個設計，但我們在這20多年的運營中，發現了很多和中國國情、中國市場不符的地方。這一點我們會在ZIC升級改造中一一糾正。鄭州國際賽車場是我們參與設計的新賽車場，有MTRACK的專業設計標準，加上我們成熟的中國化運營管理經驗，這將是有著全新理念、完全貼合中國賽車市場的一個新賽道。 ”以運營輸出者的姿態，以服務者的角色，ZIC從一個賽車場實現華麗轉身，以新的身份和姿態，站到了中國賽車更高的角度。 “中國賽車的最大問題，依舊是市場基礎薄弱。你們看到這場泛珠的觀眾數量、賽事數量，已經具備區域賽事的市場基礎了。但就中國整體而言，賽事還有很長的路要走。所以我們推出賽事管理運營這些軟性輸出，將泛珠的先進思維複製到更多的地方。這不是簡單的複制，是思維的複制。比如鄭州國際賽車場，我們不是要把泛珠帶到中原，而是要用泛珠的思維，幫助他們打造中原賽車節。只有整個盤子大了，泛珠和ZIC才能更進一步。”陳信中說。 賽道改造立足商業，對外輸出將深厚經驗轉換為中國賽車向上的實際動力。這些新方向，代表著ZIC的新方向。 構建區域賽事的生態體系，形成良性互動擴大中國賽車市場。 ZIC從賽事體系的方方面面展開橫向蔓延，完成了從管理者到服務者的市場眼光的轉換。 泛珠的秋天，同時也是中國賽車的春天。這裡百廢待興，市場萌發。 ZIC把握住了先行者的覺悟與機遇，並期待更多的伙伴與之同行。 資料來源 : 珠海國際賽車場 more photos at our facebook page... ZIC Superbike http://bit.ly/2f5pnOI Circuit Hero http://bit.ly/2wRGM9f MINI Challenge Asia & Renault Clio Cup China Series http://bit.ly/2xHsmrg FRD LMP3 Series http://bit.ly/2y6pvZS Asian Formula Renault Series http://bit.ly/2hfjbIr

[2017年9月19日－香港］「保誠香港網球公開賽2017」再為球迷帶來喜訊！除了剛贏得美國網球公開賽(「美網」) 冠軍的史堤芬絲早前已落實來港參賽外，本地球迷很期待的加拿大球星保莎，將與一眾網球女將，包括嘉芙莉露娃、柏芙尤真高娃、比莉絲、施杜素及大坂直美，來港出戰一年一度的國際女子網球大賽。今屆「保誠香港網球公開賽」將由10月7日至15日，假維多利亞公園網球主場舉行。賽事為WTA（國際女子網球協會）國際系列賽事之一，今年總獎金更由25萬美元倍增至50萬美元。 史堤芬絲早前受傷患困擾，並需要進行手術治理。復出後的她愈戰愈勇，於上週更贏得美國網球公開賽女單冠軍寶座，成為炙手可熱的網壇風雲人物。回顧大滿貫的勝利之路，可謂殊不簡單。史堤芬絲於去年八月底在里約奧運會首輪出局，一直至今年夏天的溫布頓網球錦標賽(「溫網」)期間才復出，歷時一年時間仍未能投入職業賽事。然而於她傷癒復出後迅速回復狀態，於上月先後在多倫多及辛辛那提打入四強，繼而展開美網的勝利之旅。她在美網的奪冠過程中一共擊敗五位種子球手，戰勝九號種子雲露絲威廉絲的一仗，更為人津津樂道。 至於深受球迷擁護的加拿大球手保莎，將會首次於「保誠香港網球公開賽」亮相。保莎曾在2014年奪得溫網亞軍，世界排名一度高踞第5位，表現值得期待。 另外，俄羅斯球手柏芙尤真高娃、來自美國的比莉絲及日本的大坂直美亦是首次來港作賽，定必成為賽事另一亮點。 目前世界排名第23位的柏芙尤真高娃，今年已在蒙特雷和拉巴特分別贏得兩個冠軍。世界排名曾高達第13位的柏芙尤真高娃，自2013年起年終排名便一直保持在前30名之內，水準穩定。 18歲的比莉絲，是世界排名前50位的球手中最年輕的。在其短短的職業生涯中，已先後擊敗過古絲妮索娃、姬域杜娃、拉雲絲嘉、張帥、嘉芙莉露娃及絲貝高娃等等名將，前途無可限量。 另一位年輕球員，19歲的大坂直美，雖然去年在東京的決賽不敵禾絲妮雅琪，但勇奪亞軍的她實力備受肯定，同年更被選為2016年WTA年度新晉球員，目前世界排名第46位。 現年21歲的嘉芙莉露娃，去年曾在香港擊敗當時的「世界一姐」姬芭而殺入四強，今年除了她將再度參加「保誠香港網球公開賽」，力爭入決賽。 現年21歲的嘉芙莉露娃，去年曾在香港擊敗當時的「世界一姐」姬芭而殺入四強，今年除了她將再度參加「保誠香港網球公開賽」，力爭入決賽。 資料和相片來源 : 奕朗市場顧問 / 保誠香港網球公開賽2017

奧斯丁，德克薩斯州– 2017年9月19日：耀萊成龍DC Racing x JOTA Sport的 #Mighty38 ORECA和#FortuneCat37 ORECA賽車在剛剛於美國得州結束的國際汽聯世界耐力錦標賽—奧斯丁6小時耐力賽中收穫前五名，繼續領先LMP2組別車手及車隊積分榜。 由LMP2組別積分榜首董荷斌、奧利佛·賈維斯（Oliver Jarvis）和湯瑪斯·洛倫特（Thomas Laurent）駕駛的#Mighty38 ORECA賽車僅落後季軍1.95秒，屈居第四，而由程飛、特利斯坦·哥文迪（Tristan Gommendy）和亞曆克斯·布倫德爾（Alex Brundle）駕駛的#FortuneCat37則以組別第五名衝線。 #Mighty38賽車從第三位出發，在比賽過程中奮力迎戰，並與對手展開多次精彩激烈的爭位戰，惜因未能找到節奏而失落領獎台。 與此同時，駕駛#FortuneCat37 ORECA在第七位起步的特利斯坦·哥文迪則攀升至第四位，並在完成單段賽程後將賽車交給在其後追至組別領頭羊位置的亞曆克斯·布倫德爾。然而，#FortuneCat37賽車採取與其他車隊不同的進站策略，由程飛接手繼續比賽。程飛繼續保持與後方群車的距離，但被比賽中段時出動的安全車打亂陣腳，對手隨之追上。加上額外的一次進站，距離再次被縮短，車隊最終以第五名完賽。 天氣酷熱、氣候潮濕，加上新賽道所帶來的各種難題和關於車手駕駛時段時限的新規定，此役對耀萊成龍DC Racing x JOTA Sport而言是極具挑戰性的一戰，車隊必須在練習及排位賽時段尋找最精準的賽車設置。儘管本週末的成績未如理想，但車隊在面對逆境時仍然保持了一如既往的優秀表現。 耀萊成龍DC Racing x JOTA Sport以20分的領先優勢繼續佔據積分榜榜首，並向10月13日至15日舉行的富士6小時耐力賽和車隊在本賽季最重要的一戰—11月的上海6小時耐力賽全速前進。 Information and photos credit : PR Plus / 耀萊成龍DC Racing x JOTA Sport

Ultra-endurance athlete Mark Beaumont has set a new Guinness World Records title, taking one third off the current record (123 days) for the fastest circumnavigation by bicycle, completing the 80-day challenge ahead of schedule on the Artemis World Cycle. Beaumont completed the epic 18,000-mile cycling challenge one day ahead of schedule at the Arc de Triomphe in Paris, where his journey began on July 2nd. Mark was also awarded the Guinness World Records title for Most Miles Cycled in a Month from Paris to Perth in Australia, verified at 7,031 miles (11,315km). Commenting on the achievement Beaumont said: “This was a fantastic milestone to achieve during the challenge of getting around the world in eighty days I hope it is used as a marker for other cyclists to go and smash in the near future.” Cycling for 16 hours per day (240 miles) on just five hours sleep per night, Beaumont has consumed around 640,000kcal to keep up energy. He has travelled through 16 countries throughout his four-stage challenge; the first stage saw him travel through Europe to Russia and Mongolia, culminating in Beijing. Beaumont’s second phase through Australia and New Zealand led him into stage three starting at Anchorage cycling through to Halifax, flying back over the pond to begin the final stage in Lisbon and back up to Paris. Over the course of the 80 days, Beaumont has faced numerous physical and mental challenges, including a fall on day nine which could have ended the whole expedition. Pedalling through Australia and New Zealand during the winter season meant Beaumont was continually exposed to sub-zero temperatures, making time on the bike even more gruelling. As Mark cycled through Canada and USA, he was faced with the prospect of weathering secondary storms of Hurricane Irma as he travelled east towards Halifax to complete stage three. But despite all of these trials, Beaumont completed the momentous challenge on schedule. On completing the expedition, the soon-to-be double Guinness World Records title holder commented: “This has been, without doubt, the most punishing challenge I have ever put my body and mind through. The physical and mental stamina required for each day was a challenge in itself, but I had an amazing support team around me. “The success of cycling around the world in 80 days shows that what seemed impossible is possible and has redefined the limits of endurance sport. Each stage brought different challenges including different climates, which I had to adjust to quickly. Stage one through Russia and Mongolia was unknown territory, so to complete this phase and come out with a second Guinness World Records title is a real achievement. “I am very grateful for the support I’ve received from people all over the world, from fellow cyclists joining me on the road to messages and wishes online. The experience has been incredible, and I’m excited to share this journey for years to come.” Craig Glenday, Editor-in-Chief at Guinness World Records added: “Mark has once again proved himself to be Officially Amazing! He’s added not one but two world-beating achievements to his existing record for Fastest bicycle journey from Cairo to Cape Town. Beating this iconic circumnavigation record places Mark into an elite category of multiple record holders and firmly establishes him as one of the most dedicated and determined Guinness World Records title holders.” The Artemis World Cycle also partnered with Twinkl to create lesson plans and educational material for primary schools across the globe. Mark still aims to raise £80,000 for Orkidstudio, a humanitarian architectural charity which he has worked with for the last decade. Donations can be made by texting 'ORKD80 £10' to 70070 or online at justgiving.com/fundraising/markbeaumont-80days Beaumont secured international corporate sponsorship from brands including Artemis Investment Management, LDC, Cardtronics, Koga, Altura, Panaracer, VisitScotland, Menzies Aviation, Hiscox/Bikmo, 80 DAYS Digital, Muckle Media, and Thorntons Law LLP. Information and photos credit : Muckle Media / Mark Beaumont